Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Se asia on kyllä nyt tullu harvinaisen selväksi. Helvetti tämämänki maanosan, kaikki taitajat onki jossain ihan muualla ja kauas on pitkä matka.

Joo.."uuden" laatikon ostin rempattuna, ja remppa oli tehty Ihan ammattilaisilla Powermaticilla. Joten lootan kyllä luulis olevan kunnossa. Mutta tää yks paikallinen korjaamo laittoi tuon laatikon kiinni. Ihmetttelin vähä myös tuota omituista tärinää kahdeksankympin vauhdeissa, ja rupesin ...

Tuli tuossa myös mieleen tuo vaihteistoöljy. Osaisko joku sanoa liekkö tuo edes ollu sopivaa kun laitoin Mobilin ATF 220 litkua lootaan. Jotain DextronII luokitusta, mutta huomasin sit jälkeen päin tuoteselosteesta mainintaa type D:stä. Ja F- luokitustahan sen pitäs olla. Menikö tämä nyt öljyn osalt...

Pitääpä jossain vaihessa ruveta tutkimaan ja hutkimaan. Tuon vivuston luulisi olevan ok, omasta mielestäni, kun ääriasennot toimii, parkki ja pakkoykkönen. Voi vika olla sitten siinä modulaattorisssa. Ptänee hommata muutama erillainen kappale niittä ja sitten uskotella. Kampiakselin stefa rupesi vie...

Laatikko on nyt vaihdettu. Mutta ykköstä ja kolmosta ei ota drive asennossa päälle. Pakkoykkönen kyllä toimii. kakkoskolmos alueella tuppaa kolmosen vaihtaa turhan aikaisin. Voiko tää johtua vääränlaisesta modulaattorista vai mistä?

Jep. kiitti vinkeistä. Olis haluja purkaa ite se mutta eipä auta ku ei monttua lähellä. Kypsyttää niin että tekis mieli hajottaa jotain.

Laatikon vaihto suoritettu liikkeessä, ja laitettiin laatikon mukana tullu turbiini ja vetolevy. No, startatessa kuuluu jonkinlaista kolahtelua. Ja olivat laittaneet koneen käyntiin niin jotain hillitöntä vinkumista ruvennu kuulumaan. Eivät oo kerinny tutkia sitä enempää mikä äänen aiheuttaa, mutta ...

Mikä mahtaa olla kierrekoko tuossa c-4 laatikon kyljessä olevissa öljyn jäädytinputkien liitosreijissä? Laatikon vaihdossa kaikki ei menny ihan putkeen kun nykyisen laatikon takimmainen liitosreikä "kulmanipalle", on isompi ku entisessä laatkossa. Joku kyllä oli katsovinaan ja sanoi että 1...

Tattista. Mulla tuo kone vm66 28oz dampperilla ja tuo 302 oli kuulemma vm69, mista roippeet on otettu. Tuossa vetolevyssä oli merkintä 3369331 ja punnuksessa c80p-c. No tietysti voin laittaa sen nykyisenki vetolevyn, mutta ihan kiinnostas tietää jo valmiiksi että jos se on vaihdon tarpeessa. Auto me...

Niin ja tuo laatikko oli otettu 302:n perästä ja nyt menossa 289:n taakse, käykö tuo sama turbiini ja vetolevy, mitkä tuli lootan mukana? Piru vie, kun näistä ei mitään ymmärrä.

Selvä juttu, Näitä kun ei oo tullu isommin purettua

Tuli vaihteiston mukana myös vetolevy ja turbiini, jotka oli irti toisistaan, ja on melkoinen paino vetolevyssä. Onko tällä jotain väliä mille kantille tuon painokohdan pitäisi tulla? kun mitään merkkejä turbiinista ja vetolevystä löytyny.

Mulla on Crane XR-i kärjetön systeemi ja joku Fireball puola + etuvastus. Oli helppo laittaa ja toimii.

Huollettu laatikko tulossa. Ehkäpä asiat alkaa tästä järjestyä. Ja joskus laittaa tuo nykyinen valmiiksi iskuun.

Onko tietoa esim. Oulu, Joensuu, Kuopio linjoilla noista automaatin korjauspuljuista? Minne kannattais laatikkoa tai koko kiesiä tarjotella korjattavaksi.