Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Paikallistin E.T. Mustangin Imatralle - Kari Malinen Helsingistä oli myynyt auton sinne 2005 tai 2006. Jos omistaja lukee tämän tai tiedät kenellä siellä on '65 Musse HT kasilla ja manuaalilla (viimeeksi oli kuulema muutettu jo lähes alkuperäiseksi) niin vaita YV:tä Jaa miksi kiinnostaa; kun on oma...

No niin, tulipahan hankittua 302:lla varustettu roju ja ongelmia löytyi heti. Kone tärähtää hyvin käyntiin, mutta pari pyttyä uupuu kokonaisuudesta. Kone lämpenee heti aivan liian kuumaksi, yhdet tulpan johdot sulaneet jo edellisen omistajan toimesta. Nyt uudet johdot, tulpat, jakajan kansi ja pyöri...

Uutta shifteriä tartteis saada mutta kun ei niin suurta ymmärrystä löydy noista eri malleista niin aattelin kysellä millaisia teillä on tai on ollut 4v toploaderissa.

Kokemuksia, suosituksia jne.

Otsikosta näkeekin kysymyksen aiheen eli kummalla halkaisijalla oleva levy käy 289:llä varustettuun earlyyn. Vai ovatko molemmat käypiä?

jaketin kirjoitti:ehkä hienoin mustang?? ainakin kärkipäästä

Perskule, nyt tuli akuutti halu saada uutta kone"peltiä" öörliin. Myykö tai tekeekö noita joku täällä Suomessa?

Elikkä melkoinen nippu hyljättyjä USA fordeja rapakon takana. Mitkään niistä eivät ilmeisesti ole myynnissä...

http://www.carsinbarns.com/Blue%20Ovals ... /index.htm

Kuvissa voi nähdä esim. -68 Shelby GT 500 joka on Vietnamin sodasta asti seisonut samalla paikalla...

Huomenna vaihtuu varmaankin uudet iskarit ja etujouset alle, jos jollakin on hyviä niksejä homman helpottamiseksi niin otetaan ilolla vastaan.

Perä pitäisi varmaan keskittää samalla ja jos siinä hommassa on jotain tietämisen arvoista niin kertokkaatten.

Kiitti etukäteen.

Noniin, tuli puhelu tallilta ja kaverit kyselivät että missäs tässä sun autossa on pakki, kun eivät saaneet silmään. Menin paikalle ja totesin että laatikko on näemmä jumissa kakkosen kohdalla eikä suostunut vaihtamaan millään ilveellä. Auto oli ajettu ulos että toinen auto pääsee tilalle ja ajettu ...

Omassa alla taitaa olla aivan järkyttävät 195/70-14 ja 265/70-14. Kun ajo-ominaisuudet on muutenkin melko syvältä niin kevään tullen taitaa vaihtua hieman vanhoillisemmat rengaskoot alle...

Voi olla päälaakerikin menossa = input shaft bearing se pyörii aina kun nostat kytkintä juriiseko 4 vaihteella ? Eipä tainnut jurista, ei ainakaan niin kovasti että olisi auton muilta ääniltä huomannut mutta pitänee tarkistaa vielä. Ja jos jotain käy vaihtamaan niin vaihtaa kaikki laakerit samoilla...

Huomasin eilen autoa siirtäessä että laatikosta kuului hieman epäilyttävää ääntä, kytkin pohjaan ääni häviää. Painelaakeri? Vai vainoharhaa? Jos painelaakeri, miten iso homma vaihtaa?

No onkos miten paljon porukkaa tulossa? Tänään raapaistiin musti kuntoon, jos vaikka hakis siirtokilvet...

Eli nyt kiinnostaisi tietää mitä 65/earlyjen omistajilla löytyy konehuoneesta. Itselläni köllöttelee siellä perus 289 hieman kiristettynä mutta voipi olla että kevään korvilla kun auto alkaa olla muuten valmiina niin mieli alkaa tekemään lisää tehoja. Mitkä koneet noin yleensäkkin sopivat earlyihin ...

Jos ulkomailta aikoo alkaa roijaamaan soittimia kannattaa kokeilla kitupiikki.net osoitetta, sujuvaa toimintaa siellä. Jossain muistan nähneeni firman kotisivut joka teki soittimia uudella tekniikalla vanhoihin kuoriin laitettuna, hyvän näköisiä pelejä. Saattoi olla linkki aikoinaan OD:ssa kannattaa...

Tummennuksista puheen ollen kaverin kanssa käytiin rajan takaa tankkaamassa jokunen aika sitten ja tuli vanjojen kanssa puheeksi tummennukset(vanjoilla oli kaikissa autoissa melko laadukkaat sellaiset). Kaveri kysyi paljon maksoi ja hinnan kuultuaan(jotain sadan dollarin pintaan muistaakseni) päätti...