Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Nyt näin kanssa aika kivan näköisen vempeleen:

HERTZ vuokraamon SHELBYn ! EI hullumman näköinen lainkaan !

Musta , ja kultaista raitaa , ja HERTZ logo , oliko se ny lokarissa.

Ihan tyylikäs peli ! Oli yhden autohäppeningin parkkipaikalla , Ventura CA.

Ja näitä siis vuokrattavana....

Kyllähän mä olen noita(kin) kuolaten katsellut.... :shock: Ja toivoa elätellyt. En vaan voi ymmärtää , enkä suostua siihen että se maksais 20t$ yli OVHn.... Jos sen sais edes ovh:lla..... :cry: . Ja olis faktaa mihin tulli moisen vertaisi. :?: Toki sen tajuan että moisesta voisi saada myydessä hiuka...

Ja siihen ahtamiseen palatakseni.... näin myös V6seen mytävän ahdinsettiä :wink: , mutta se siitä. Meinaan että jos siis ahtimen laittaa USAssa , on se sit V6 tai GT , meneekö se sitten ns heittämällä ja mukinoitta läpi Suomessa katsastuksesta ? Mikäs jippo se sellainen on ? Jos ne muutenkin vaatii ...

Mielenkiintoisia kommentteja , kiitos kaikille niista.Tullista koitan saada ns mustaa valkoisella mihin ne ovat tuodut Mustangit hinnoitelleet. Selvasti yleisin mielipide tuntuu olevan etta GT olla pitaa. Mika siina V6:ssa on pielessa? Itse ihan oikeasti olen kiinnostunut V6:sta , niiden myyntihinna...

En silti ymmärrä yhtä asiaa:

Jos Suomessa kerran uusia Mustangeja jo on (useampia) , ja ne on tullattu/kilvissä , miksei tullin sivuilta niitä kuitenkaan löydy ?

Eikös se ole ihan julkista tietoa ?

En jaksa uskoa että ne käsittelis Mussea ihan noin vähällä , siis että olis arvo vain 50 000...

Raha ratkaisee..... Kuinka niitä uusia Musseja oikein tulli/verotus kohtelee ? Kun niitä siis Suomessa jo on , ja kuitenkaan tullin sivuilla ei ole yhtään tuotua ? Ja mihin tulli vertaa V6sta tai V8sia ? Vai mistä ne sen hinnan repii , myssystä ? :x Ja miten ne kohtelee noita täyspunaisia takalyhtyj...