Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Voi moni yllättyä että kuinka monta aktiivista nimimerkkiä jäsenalueelta poistuu

Eikös se ole tähänkin asti niin että mikä ei pj:tä miellytä, sen pj poistaa.

Overdrivellä on porukalla muittenkin autojen kokemusta ja myös mustangeista ihan ilman corralia, kannattaa kysellä. Jos normi vanha auto niin eiköhän sen saa aika monikin perus jenkkiautoihin kallellaan oleva paja kondikseen.

Kannattaa unohtaa se lukon kiristys ihan suosiolla, tulee pirun puskeva autosta. nimeltä mainitsematon performace myöntää sen itsekin.

Eikö kannattais kysellä kuvia ekana kellä niitä on. Ja eikös nettitiimilläkin ole nykyisin kamerat? Eikös ois parasta alottaa nettitiimin omista kuvista ja sitten hakea niitä muitten ottamia kuvia mitä puuttuu. Tietty, kamerahan on melko hankala kapistus käyttää....

pena 71 kirjoitti:britishv8.org sivuston mukaan 1976 MGB roadsterissa on käytetty fordin 302 myllyssä mustangin T5 laatikkoa.. Kestäisiköhän kyseinen laatikko noin 300 heppaa?

Oikein käytettynä enemmänkin. monta vaihetta tarttiit? 4-5 vaihteisia lootia on tarjolla.

Kumma homma noitten nastojen kanssa, jos sellaiset ihmiset pärjää liikenteessä jotka ajaa n.1tkm viikossa suoraan sanottuna paskoilla autoilla ajelee kitkoilla. Hyväksi autoksi en luokittelisi 500euron saappia saati 50 euron opel kadettia. Silti, joensuu-hki-joensuu joka viikko. Ja tiellä on pysyny....

Hankookin talvikummitkin on ok. takaveto-hi-luxissakinj, ainakin nastoilla. Vaikka nastatkin on hukassa niin pärjää silti. Jos ei pärjää niin lähimmälle posliini tai siis poliisilaitokselle niin ottavat kyllä ajokortteja vastaan. Jos ei nastatta pärjää niin parempi olla ajamatta, samaa mieltä kaveri...

Saahan noita mm:n tukivarsia jousikupillakin. Jos jossain vaiheessa rupee painonsäästöä miettimään niin noillakin lähtee jokunen kilo jos ei voi kuskista ottaa.

Leimalla pomppasi molemmista alapalloista, nyt hetken asiaa tutkineena, onko noissa FRPP:n M-3075-A tukivarsissa mitään muuta eroa orkkiksiin kuin puslat? Lähinnä kiinnostaa sen takia kun olen kuolannut Maximum Motorsportsin R/T-boxia missä myös tulee ne puslat. Tuntuisi vähän turhalta ostaa nyt ko...

Gm-cruisersithan on pitkään tehny jotain tommosta

Käsittääkseni mitä tahansa mallia noista 80-luvun fokseista on vähemmän suomessa ku noita vanhoja, eikös vanhoja joutais paalailla ku niihin saa uusia korejakin ja korjauspaloja nurkkaan ku nurkkaan. Rahalla tekee uuden 65-mussen mutta kaveri valitteli ettei tiettyjä pisteosia saa alkupaan fokseihin...

Kaverin foksissa on tuo 3,55 välitys ja tiheämpää toivoisi, loikkariviitosella satasta ajettaessa kierrokset alta paritonnia vaikka renkaat on vakiota pikkasen pienemmät. Kumminkaan lukkoa ei kannata kiristää liikoja, tulee melko puskeva käytökseltään.

Kannattaa muuten kysyä racesplacesta keravalta, oli muuten melkoinen hintaero tarjouksessa hhp:n ja racersplacen välillä, racersin hyväksi. V8-magazinessa on kyllä hyvä lista suomessa osia myyvistä tahoista, south west tradekin saattaa hinnoillaan yllättää positiivisesti.

Tulipa tuo naapurissa luettua läpi.... ja tuota, en tiedä kuka lie päätoimittaja, mutta vois kuvien kokoon pikkasen kiinnittää huomiota. On kuvakollaasit kivoja, mutta kun rupee olemaan postimerkin kokoisia kuvia niin niistä nyt ei saa tervesilmänenkään selvää(vaikka onhan postimerkkeily hieno harra...