Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moro, Tuli kaupan kiimassa netissä surfatessa hankittua Musseen uudet vanteet (REV), eteen 17x7" 0mm offset 4,00" backspacing, taakse 17x9" +12mm offset 5,50 backspacing . Myyjän mukaan menee heittämällä alle, mutta näyttäisi olevan melko ahdasta takana joten onko kokemuksia mahtuuko...

Galaxie61 kirjoitti:

hannu kirjoitti:Onko kenties tästä "laitteesta" peräisin !!??

epäilen että on.

on se...

Jiihaa. Tämä asiaton moottoriaihepalstahan on paras. Kauppa käy ja kukaan ei vedä herneitä ja saa kysyä.... tyhmiä. Kuvassa tunneli(ni), josta aiemmin puhuttiin. Jokaisessa kanavassa on ruuvilla tulpattu reikä. Ilmeisesti NOSsireiät. Onkohan ne olleet tunnelissa vakiona vai onko edellisenedelliset t...

Miten Motonetin ym pikkupullot oktaaniboosteria - mä kaatelen niitä. Sehän on oikeasti pullollinen bensaa, jossa on jo jollain oikealla aineella korotettu oktaaniluka. Pikkupullo sitä ei 98 bensan seassa oktaanilukua varmaan paljon tankillisessa jaksa nostaa, mutta onko ko aineilla muita kaupanpääll...

laipoissa soikeat reiät

Mukaan tulee: Pönttö, jossa ne punaiset läpät Pöntössä läppien vivussa pallonivel ja jonkintasoinen varsi kaasuttimeen. Kaksi neliöaippaa putsareiden alle Putsarien kannet (halvimmat vähän hapettuneet ei-kromatut) Saa putsaritkin (ei hyvät - pintaruostetta verkossa, mutta ei mitenkään tukossakaan) ...

Mukaan tulee: Pönttö, jossa ne punaiset läpät Pöntössä läppien vivussa pallonivel ja jonkintasoinen varsi kaasuttimeen. Kaksi neliöaippaa putsareiden alle Putsarien kannet (halvimmat vähän hapettuneet ei-kromatut) Saa putsaritkin (ei hyvät - pintaruostetta verkossa, mutta ei mitenkään tukossakaan) P...

Tuossa vielä, millaiset ne laipat putsareiden alla on. Pönttö hulahtaa päälle ja alapuolelta 8:lla ruuvilla laippoihin kiinni.

mulle vois kelvata tuo ilmanputsari jos siinä ei ole kiinteä välimatka kaasareille. tietenki sen täytyis olla ensin myytävänä. (ja jos kyse on autosta mikä on avatarkuvassa) Pöntössä on yksi iso aukko alhaalla ja kaasareiden ympärille on kullekin pyöreäreikäiset neliölaipat (ilmanputsareiden alle),...

Eli about parikymmentä hepoa "bolt on" tuli tunnelilla 359 koneessa. Jos oma laiskankireä 289 toimii samassa suhteessa, mä häviän vain 17 hepoa, jos kaikki menee melkein kuin nallekirjoissa. Dual Quadit oli tavallisia ryyppytornillisia single pumppereita (no tuleehan siinä kahdellä kaasut...

Eli about parikymmentä hepoa "bolt on" tuli tunnelilla 359 koneessa. Jos oma laiskankireä 289 toimii samassa suhteessa, mä häviän vain 17 hepoa, jos kaikki menee melkein kuin nallekirjoissa. Dual Quadit oli tavallisia ryyppytornillisia single pumppereita (no tuleehan siinä kahdellä kaasutt...

Imusarjasta vielä. Yritän tietenkin itselleni ja muille perustella, miksi olen luopumassa tunnelista ja vaihto tulee Weiand stealthiin ja yhteen Holley DP HP nelikurkkuiseen ilman ryyppytorneja. Eihän se tietenkään sama asia ole kuin kaksi pientä nelikurkkuista, mutta näillä mennään...

kaara91 kirjoitti:Tämmösillä pelittää.

Toihan on pakoputki eikä imusarja.

Kannet: Minkälaiset kannet tai minkälaiset venttiiljouset tai tehokkaat katupikkulohkot palstalla on hyviä vinkkejä. Mutta mitä pitää tehdä, jos haluaa koneen kiertävän 9000 kierrosta. Mikä sekoaa ensin, vaikka olisi tasapainossa. Männännopeus ei liene ongelma pikkulohkossa. Siis venttiilijouset. On...

Noniin, tässä topicissa saa kysyä todella tyhmiä vaikka imusarjan muodosta ja niihin saa asiattomia vastauksia. Weiand Tunnel Ram kahdella nelikurkkuisella 289 koneessa, kuten itsellä. Tässähän periaatteessa imusarjan muodon, pituuksien ym osalta kaikki on kunnossa. Mutta osa imusarjaa on se laatikk...