Kiertäkää kaukaa Scott Drake alatukivarret

[Uniflo]

(edit starsky: yhdistin pari samaan aiheeseen liittyvää ketjua)

Ostin keväällä "67-73 mustang master suspension kit:in" Sacramento Mustang:ista. Paketti sisälsi mm. Scott Draken ylä ja alatukivarret. Asensin hilut paikalleen ja rasvasin nivelet. Nyt olen ajanut näillä alustan osilla n.1000 km ihan normaalia maantie ajoa. Ajattelin varmuuden vuoksi tarkistuttaa pyöränkulmat ja vein auton 4-pyörä suuntaukseen. Suuntaus ei kuitenkaan onnistunut, koska kummassakin alapallonivelessä on n.3mm välys!!! Täytyy ottaa yhteyttä myyjäliikkeeseen, mutta taitaa olla takuu hommat vaikeita. Koska osat on uitettu auton mukana USA:sta... "lot higher quality than the standard reproduction replacement lower control arm" Että semmoset laatutuotteet.

[Arto65FB]

Onko löysyys ylös-alas suunnassa pyörä ilmassa vai sivusuunnassa pyörä maassa?

[Uniflo]

Sivusuunnassa. En pystysuuntaista välystä edes koittanut, kun on alapallonivel kyseessä. Eikä yläpallo, jossa kuormittamattomana tuota välystä saa olllakin. Renkaat olivat kääntölevyillä (auton paino päällä), kun suuntausfirmasa välyksen huomasivat. Itse kokeilin välyksen pyörä ilmassa.

[ak72]

Ompa jännä kun ite Drake kehuu omat tuotteensa parhaiksi mitä löytyy... luulis että asiakaspalautteen perusteella korjaa viat tukivarsissa.

[ROKI]

Traken alavarret paikoillaan jo 10 vuotta eikä välyksiä vielläkään, pitää vain muistaa rasvata mustalla gafiittivaseliinillä niin kestävät , kuten muutkin nivelet.

[Avo-69]

Täällä kohtalotoveri myös, Kentucky Mustangilta tilasin pari vuotta sitten saman setin. Heti alussa mulla oli ongelmia alapallojen kanssa, niissähän on 3 pulttinen pallonivel ja ulompi reuna on vaan prässätyn pellin varassa, no eihän ne meinannu pitää rasvaa sisällä ees uutena... Oikeassa alapallossa ollu välys heti uudesta lähtien, vasemmassa ei?? Vielä on leiman noilla saanu, mutta 4 pulttinen alapallokiinnitys taitaa olla varmempi

[ak72]

Mulle tuli vasta tämmöset:

https://www.npdlink.com/store/products/ ... 514-0.html

En itekkään tohtinu ottaa SD varsia kun porukoilla huonoja kokemuksia, tiiä sitte onko tuo mitä mulle tuli yhtään sen paremmat.
Jos haluais tietty varmasti hyvät ja kestävät niin pitäs panostaa joku satanen enempi sitten vaikka tämmösiin:

https://www.npdlink.com/store/products/ ... 519-0.html

[Mexico65]

Joo onhan noita eri hintaisia ja ilmeisesti myös eri laatuisia.
Hinta haitari taitaa olla jossain 40 - 600 taalan välissä.
Lienee jo hinta kertoo jotain laadusta noi 40 taalan varret ns. myynti auton tuotteita, se on ei kestää kauaa muuta onhan ne uudet.
Putki tukivarret lienee total performanse henkiselle harrastajalle, toimii mutta ovat kohtuutoman kalliit.
Pelti tukivarsiakin on joka lähtöön, Moogin tukivarret lienee hintansa ja laatunsa osalta luotettavia.
Peltiset kilpa tukivarret on taasen turhan kalliit katu käyttöön.
Minulla on ollut noita Moogin kamoja enkä ole pettynyt vielä.
Nyt on alla peltiset kilpa tukivarret, hyvin on tähän saakka erilaiset riennot kestäneet, laatu kohdallaan ja toimivuus erinomainen mutta liian kalliit.

Halvalla ei yleensä hyvää saa, hinta ja laatu vertailua kannattaa tehdä.
Melestäni tuolla Scott Drakella löytyy ihan kelpo kamaa kunhan ei sorru siihen halvimpaan.

[Topias74]

Asian vierestä..... Voiko/saako noita peltitukivarsia boxata? Tulisi varmaan vähän jäykemmät!

[Mexico65]

Asian vierestä..... Voiko/saako noita peltitukivarsia boxata? Tulisi varmaan vähän jäykemmät!

Saa ja käytännössä pitää muuten kiertyy puslanpäästä. On kokemusta.

[Topias74]

Selvä, niin sitten tehdään!

[Mexico65]

Selvä, niin sitten tehdään!

Tuota kiertymistä ja notkumista ei varmaan tapahdu normaalissa käytössä.
Rata ajossa saattaa tapahtua, lisäksi puslat hajoaa aika nopeasti oli ne siten kumia tai uretaania.

[Topias74]

No näillä näkymin en kerkiä radalle vähään aikaan. Mutta jos muutaman kerran pääsis slalomia kurvailemaan.

[ROKI]

Minä ostin yheskytluvun lopulla nymanin peteriltä kaikki etupään hilut. Olivat moogin palikoita,ei ole tarvinnut uusia kuin kuskipuolen ylävarren sisäpään keinuakseli. Tietenkin uretaanipuslat kaikkialla, nuo alatukivarret on taitetut puslan päästä ei pallon puolelta eikä vielläkään välystä palloissa sattui hyvät palikat kerralla.

[Uniflo]

Onkohan ROKI sinulla mennyt tuolla toisessa keskustelussa http://www.mustangclub.fi/board/viewtop ... ET#p121318 nyt tukivarsimerkit vahingossa sekaisin? Kun kirjoittelet "Traken alavarret paikoillaan jo 10 vuotta eikä välyksiä vielläkään, pitää vain muistaa rasvata mustalla gafiittivaseliinillä niin kestävät , kuten muutkin nivelet.". Nyt kuitenkin kerrrot Moog:in tukivarsilla ajelevasi...
Oli, miten oli. Moog:in alatukivarret, minäkin noiden Scott Draken tilalle laitoin. Ne ovat nyt vajaan kahden kesän ajelut (n.6000 km) välyksettöminä pysyneet. Ja sen verran vielä on minulla muisti vielä toiminut, ettei rasvanpuutteesta ole autoissani nivelet koskaan kärsineet. Eivät edes ne taannoiset, vajaan tuhannen kilometriä ajetut Scott Draket...