DIS-Distributorless Ignition Systems

[Mexico65]

Nyt on muodostumassa pieni ongelma. Ei oikein tahdo löytyä vaihtoehtoja kipinä järjestelmään.
Tavoitteena on DIS jota ohjaa suoraan tai välillisesti ohjelmoitava ECU.

Ongelma:
Järkevän järjestelmän löytäminen josta saataisiin riittävästi tulta up to 9000 rpm 8 sylinteriin.

Vaihtoehdot:
1. suorasytytys 8:n puolankautta (ensisijainen tavoite)
2. kahden tai neljän hukkakipinä puolan kautta
Koska koneessa on ruttua riittävästi tulee järjestelmän olla riittävän tehokas.

8 kanavaisia sytkäboxeja ei oikein ole tarjolla, vai onko muita kuin AEM Twin-Fire 8 Channel.
Kahdella 4 kanavaisellakin onnistunee?

Boxien vaatimuksena ei ole muuta kun tulta riittävästi. ECU hoitaa kaiken muun ennakkosäädöt, rajoittimet, ym.

Löytyykö joukosta sähkön asiantuntijoita, ehdotuksia ja neuvoja tarvitaan?

kysyy nimimerkki:
- väri väriin loput maihin -

[1969]

http://www.electromotive-inc.com/products/xdi.html
http://www.msdignition.com/uploadedFile ... ctions.pdf

Oliskos noista apua?

En voi väittää olevani asiantuntija, mutta tuo electromotive vaikuttaa hyvältä vaihtoehdolta.

Sitten on vielä letukan LS moottoreiden ja uusien hemien systeemit, joihin saa MSD:ltä irtoboxeja, jos halutaan ajaa kaasarilla.

[Mexico65]

Eipä noita 8-kanavaisia CDI boxi vaihtoehtoja paljoa löydy. Mutta jotain kuitenkin
edellä mainitut;
AEM, Twin-Fire Capacitive Discharge Ignition Module. 8 Channel
http://www.aempower.com/

Electromotive, eXtreme Direct Ignition System
http://www.electromotive-inc.com

Lisäksi
Motec, CDI-8 eight channel #14004
http://www.motec.com.au

Lopulta päätimme kuitenkin lähteä selvittämään
M&W Ignition, Pro-18c 115mJ 1,200Hz Eight channel Autronic multiplex input cdi ignition
http://www.mwignitions.com

Tämän boxin liitäminen käytettävään ECU:uun on yksinkertaisin eikä välipalikoita tarvita.

Ja suorasytytys puolina tullee olemaan
8 kpl Mercury CDI coil #42024

[janneniemi]

Lopulta päätimme kuitenkin lähteä selvittämään
M&W Ignition, Pro-18c 115mJ 1,200Hz Eight channel Autronic multiplex input cdi ignition
http://www.mwignitions.com

Tämän boxin liitäminen käytettävään ECU:uun on yksinkertaisin eikä välipalikoita tarvita.

Ja suorasytytys puolina tullee olemaan
8 kpl Mercury CDI coil #42024

Meillä on töissä noita varastossa. Katso Sporttiauto.fi.

[Fastback]

Lopulta päätimme kuitenkin lähteä selvittämään
M&W Ignition, Pro-18c 115mJ 1,200Hz Eight channel Autronic multiplex input cdi ignition
http://www.mwignitions.com

Tämän boxin liitäminen käytettävään ECU:uun on yksinkertaisin eikä välipalikoita tarvita.

Ja suorasytytys puolina tullee olemaan
8 kpl Mercury CDI coil #42024

Meillä on töissä noita varastossa. Katso Sporttiauto.fi.

Asiaa!!!