Suomen vanhin?

[Grease Monkey]

Huomenna toivottavasti onnistuvan rekisteröintikatsastuksen innoittamana kyselisinkin, että mitenkäs vanhoja Mustangeja täältä Suomesta löytyy?

Tuon meidän yksilön runkonumero on 106116 ja valmistusaika oli maaliskuun 31 päivä vuonna 1964. Löytyykö keneltäkään aikaisemmin tehtyä?

Suomen kilvissä auto on ollu viimeksi 90-luvun alussa, joten 22 vuoden projekti alkaa olla takanapäin.

[pee5]

Jos autosi on tehty Dearbornissa (F), niin se voi hyvinkin olla Suomen vanhin olemassa oleva. San Josen (R) musseja on ainakin muutama sinun numeroasi pienemmällä numerolla, mutta siellähän tuotanto alkoi vasta heinäkuussa -64.

Muuten, alkoiko San Josen Mustangien numerointi myös 100001 :sta niinkuin Dearbornissakin?

[Joe Cool]

Joskus selvittelimme yhden varhaisen Mustangin historiaa ja siinä yhteydessä selvisi, että kerhon jäsenrekisterissa oli silloin ......100112 San Josesta, eli kai ne sielläkin alkoivat alusta numeroinnin. Tepolla oli silloin ainakin hyvää historiatilastoa.

[Grease Monkey]

Juu, Dearbornissa tuo on tehty. 1988 Suomeen tullut ja hetken aikaa liikenteessä ollut. Jäänyt sitten ikuisuusprojektiksi 90-luvun alussa, mutta nyt alkais olla leimakunnossa.

[Grease Monkey]

Kilvet tuli! 22 vuotta projektina pitkin Suomea ja nyt siis takaisin NUB-26 -Suomikilvissä. Vielä pientä hipistelyä museoleimaan, mutta eiköhän sekin sieltä jossain vaiheessa irtoa.





Eli 31. maaliskuuta 1964 valmistunut yksilö. Tekniikkana 260+C4. Optioina konsoli, ohjaustehostin yms. pientä.

[Ville K]

Hieno!!!

[GT-350]

Hey, hieno auto ja todellakin varmasti varhaisimpia Suomessa olevia Mustangeja. Jäsensihteeri voi kaivaa arkistot josko siellä näkyy mitään aikaisempaa mutta kyllähän tämä todella alkupään autoja on.

[pee5]

Onnittelut kilvistä, hienossa kunnossa ja hieno väri!

Samanlainen, noin 500-600 autoa nuorempi Musse löytynee myös Suomesta. Toiseksi vanhin?

[MrFairlane]

Tuollahan pitäisi olla vuosiluvun kohdalla pikemminkin 1964¼

.

[66poni]

Hienoa, että tämä auto on vihdoin leimassa ja arvoisessaan kunnossa.

[janne260]

Muuten, alkoiko San Josen Mustangien numerointi myös 100001 :sta niinkuin Dearbornissakin?

Kyllä ne alkoi molemmissa 100001:stä.

menee vähän hakuammunnaksi, mutta onkos tämä hieno auto sama mikä oli rallitoimittaja Eki Vanhasella jpssain vaiheessa?

[Grease Monkey]

Ei ole sama. Tämä yksilö ei ole aikaisemmin tän värisenä Suomen teillä liikkunut, vaan projektikuvien ja vanhojen osien perusteella autossa on ollut tummempi, kuparin värinen maali päällä 80/90 -lukujen vaihteessa.


Kun kerran tuli puheeksi, muistaako kukaan missä lehdessä tuo Ekin auto oli aikoinaan esittelyssä? Oliko TM? Mikähän numero?

[pee5]

Ei ole sama. Tämä yksilö ei ole aikaisemmin tän värisenä Suomen teillä liikkunut, vaan projektikuvien ja vanhojen osien perusteella autossa on ollut tummempi, kuparin värinen maali päällä 80/90 -lukujen vaihteessa.


Kun kerran tuli puheeksi, muistaako kukaan missä lehdessä tuo Ekin auto oli aikoinaan esittelyssä? Oliko TM? Mikähän numero?

TM 13/1998 ja on '66 vaikka sitä lehdessä kuusvitoseksi sanotaan.

[TiM]

Suomi-Musteista vain Oy Ford Ab:n esittelyautona ollut AAF-3 oli aikaisemmin valmistettu kuin tuo. Se tuli täällä kilpiin 21.4.1964.

[Grease Monkey]

Suomi-Musteista vain Oy Ford Ab:n esittelyautona ollut AAF-3 oli aikaisemmin valmistettu kuin tuo. Se tuli täällä kilpiin 21.4.1964.

Onko tuo yksilö vielä tallessa? Todennäköisesti.