Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Sieltä pyydettiin lisäselvityspyyntö päästöistä. Jos ei löydy menee painon mukaan. Nyt vaan mietin kannattaako mun sellaista ruveta etsimään vai antaako mennä painon perusteella.

Maqolf kirjoitti: ↑01 Elo 2018, 12:59 Sieltä pyydettiin lisäselvityspyyntö päästöistä. Jos ei löydy menee painon mukaan. Nyt vaan mietin kannattaako mun sellaista ruveta etsimään vai antaako mennä painon perusteella.

Ilman muuta painon mukaan on edukkaampi vaihtoehto. Oma 2005 vm gt meni painon mukaan myös vaikka oli tuv todistus californian päästöistä. Uudemmat menevät päästöjen mukaan ja prosentti oikein hirvittää niin kuin omassa Shelbyssä prosentti oli 45%. Sulle tulee noin 26% veroprosentiksi veikkaisin.

Vähän off-topiccia, mutta mihin asti saa nykyään painon mukaan?

Muuttavatko uudet säännöt esim jälkeenpäin ahdetun saantia kilpiin?

Käsittääkseni painon mukaan veroprosentti määräytyy 31.12.2007 saakka ensirekisteröidyissä. Meilläkin meni painon mukaisesti (Carfax eka title 21.12.2007, vuosimalli -08) ja kun ei löytynyt non-california-car -statuksen myötä tilaamastamme tuv-todistuksestakaan päästöarvoa, niin se oli selvä juttu.

Toisaalta, vaikka päästöarvo olisi löytynytkin (eli automme olisi ollut Californian auto), prosentti olisi silti mennyt - 2007 vuosimalli - painon mukaan. Vai olenko väärässä???

BTW - mikä muuten olisi tuo päästöarvo??

Jussi

2007 GT, 159000km, veroprosentti 25.6%, hyvitystä kunnosta 1280€ ja vero 5196€.

Autoveropäätös vetämässä 65 HT. Kauan on muut joutuneet odottelemaan autoveropäätöstä?

Roassii kirjoitti: ↑29 Elo 2018, 14:32 Autoveropäätös vetämässä 65 HT. Kauan on muut joutuneet odottelemaan autoveropäätöstä?

Mulla kesti yli 2kk päätöksen tulo. Päätös saapui pari viikkoa sitten. 49.95 euroa valtio halusi tuosta omasta kuusysistä.

jannema kirjoitti: ↑29 Elo 2018, 13:34 2007 GT, 159000km, veroprosentti 25.6%, hyvitystä kunnosta 1280€ ja vero 5196€.

Mitä vikaa autossa oli, että tuo 1280 euroa tuli hyvitystä?

Auto oli monivärinen eli maalaus. En tajunnut itse määritellä hintaa /maalaustarjousta heille esittää, niin tuollaisen summan laittoivat. Kohta anomus vetämään hyvityksestä.

jannema kirjoitti: ↑10 Syys 2018, 13:59 Auto oli monivärinen eli maalaus. En tajunnut itse määritellä hintaa /maalaustarjousta heille esittää, niin tuollaisen summan laittoivat. Kohta anomus vetämään hyvityksestä.

Asia selvä.
Omaani (jos sen joskus satun saamaan) pitää vaihtaa konepelti, etupuskuri, etulokasuoja, takapuskuri, maski ja pakoputkisto (ja tietenkin maalata ne auton väriin), niin tässä vähän yritän noita hyvitysten määriä tutkiskella.

Missä menee hyvitysten raja, että mistä sitä saa, mistä ei?

Jos esim. etupuskuri huonossa hapessa, että vaatii ehdottomasti korjauksen, voiko siitä pelkästään saada hyvitystä?

arrakis kirjoitti: ↑10 Syys 2018, 20:44 Missä menee hyvitysten raja, että mistä sitä saa, mistä ei?

Jos esim. etupuskuri huonossa hapessa, että vaatii ehdottomasti korjauksen, voiko siitä pelkästään saada hyvitystä?

Aina kannattaa yrittää. Valokuvat pitää olla liitteenä mukana ja perustelut.

Malli: Mustang GT 4,6 V8 convertible
Vuosimalli: 2007
Kilometrit: 87 000km
Kunto: normaali
Verot: 6300€

Toin heinäkuussa Ruotsista ja meni kilpiin niin että heilahti

Musseman77 kirjoitti: ↑22 Syys 2018, 23:56 Malli: Mustang GT 4,6 V8 convertible
Vuosimalli: 2007
Kilometrit: 87 000km
Kunto: normaali
Verot: 6300€

Toin heinäkuussa Ruotsista ja meni kilpiin niin että heilahti

Paljonko oli veroprosentti? Menikö painon mukaan?

musseGT kirjoitti: ↑23 Syys 2018, 07:26

Musseman77 kirjoitti: ↑22 Syys 2018, 23:56 Malli: Mustang GT 4,6 V8 convertible
Vuosimalli: 2007
Kilometrit: 87 000km
Kunto: normaali
Verot: 6300€

Toin heinäkuussa Ruotsista ja meni kilpiin niin että heilahti

Paljonko oli veroprosentti? Menikö painon mukaan?

Veroprosentti oli 26,4, joka tuli kokonaismassan perusteella, koska päästöt ei ollu (verottajan) tiedossa. Mikäli olisin rekisteröintikatsastanut auton ennen päätöstä, jolloin auton päästötkin tuli tietoon, niin oliskohan napsahtanut isompi prosentti?

Onko muuten kukaan foorumilaisista kyseenalaistanut veroprosenttia, koska sehän ei saisi olla isompi kuin uutena Suomessa käyttöönotetussa on veroa jäljellä? Toki vm 2007 Mustangia ei ole uutena tainnut Suomesta saada.

Kyselin omaan autoon ohjeita verotuksesta. Itse sain sellaiset ohjeet että auto pitää katsastaa ennen veropäätksen hakua koska haku hetkellä auto pitää olla liikenne kelpoinen. Tänään tehtiin rekisterikatsastusta, katsastusmiehen laskelmien mukaan päästöt olisi 2006 4.6 gt convertible autossa 260grammaa.

Ilmeisesti sen peustellaa maksellaa aika paljon veroja. Ilmeisesti painon mukaan olisi ollut halvempi vaihtoehto?