Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Myös meillä tehdään muutostyöt ja katsastukset avaimet käteen periaatteella.

Noista muutoshässäköistä sen verran.
Meinasivat ryssiä tuon valotestauksen taas oikein huolella.
Niin että olis tarvinnut autot käydä testaamassa keskieuroopassa josain labrassa
Eilen juttelin viimeksi konttorin päällikön kanssa aiheesta.
Nyt aikovat niin että valomuutoksien hyväksynnät tarvii tehdä eri kontorilla(Jolla hyväksyntään lupa)
Ja rekisteröintikatsastus eri konttorilla.
Kuulemma syystä että katsastuskonttori joka hyväksyy valomuutostyöt ei voi hyväksyä autoa sinänsä

Että täälä hetkellä näillä mennään
Saadaan porukalle rumbaa jos kolvet haluaapi autoonsa

PS.tsekkaa sivuille olis -56 F100 myynnissä
www.carkoivisto.com

Onko kenelläkään vielä varmaa käytännön tietoa noiden S197 ajovalojen kelvollisudesta kuvioiden suhteen, tahtois palauttaa autoa alkuperäiseksi edes noiden suhteen....
Mikähän/kukahan olis nyt sitten se "asiantuntija" joka lausuisi ne jumalalliset sanat: nämä kelpaa....ja armollisesti nyökkää

Oonkohan mä tonttu ja toi poni tallis onkin Petteri...

Grrrr

Ainakin K1-katsastukselta löytyy asiantuntija status, ei kaikissa konttoreissa kylläkään.

-Hyväksytty asiantuntija voi toimia myös yksittäishyväksyjänä, rekisteröinti- tai muutoskatsastajana. Hyväksytty asiantuntija ei kuitenkaan voi yksittäishyväksyä, rekisteröintikatsastaa tai muutoskatsastaa ajoneuvoa, johon on itse antanut selvityksiä vaatimustenmukaisuudesta"

Linkistä löytyy muutama lisää..

http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajon ... ntuntijat/

Hikiset terveiset Hyvinkäältä!
Kävin just Hyvinkään asemalla -05 GT:n vuosikatsastuksessa ja nythän ne sitten keksi että taka sivuheijastin ei saa olla punainen vaan pitäisi laittaa oranssi. Jännää tässä on se että auto on tuotu maahan 2010 ja siis mennyt läpi jo 2 vuotta ilman ongelmia.
Elikkä onko neuvoa mistä löytäis ja onnistuuko jokin muu trikki kuin vaihto (taitaa olla takahelman irroitus edessä?)
Itse ajattelin heti heijastinkalvoa/tarraa...
Laittoivat vaan merkinnän otteeseen ja takaraja kuukauden päähän.

Ainakin SN-korisessa (-94) riittää mustat tarrat niihin päälle. On riittänyt jo 7 vuotta.

mulla on maalattu mustaksi eikä ole ollut ongelmia katsastuksessa

lähtee helposti vaikka ruuvarilla kun nätisti taittaa

Make67 kirjoitti:Ainakin SN-korisessa (-94) riittää mustat tarrat niihin päälle. On riittänyt jo 7 vuotta.

Mulla 2005 GT ja siinä tosiaan mustat tarrat heijastimien päällä. Alkuperäiset punaiset alla. Hyvin tuli leima keväällä. No, takarekkarin polttimo oli palanu...

Tassa ketjussa kun on paljon valomuutos asiaa niin tuli mieleen asian vieresta valojen teippauksellla saatava kuvion korjaus.

En nyt tieda onko Dot valojen kuvio sallittu vai ei (menee paa pyoralle naita ketjuja lukiessa) mutta voisikohan sita muuttaa samalla tavoin kuin muutetaan eripuolisen liikenteen kuvioa esim englannissa. Nain taman kikan ensin Wheeler Deeler sarjassa jossa ne osti jonkun kopin saksasta ja muutti valokuvion vasemman puoleiselle sopivaksi teippaamalla lamppuun pienen kaista. Silloin ajattelin etta katoppas poikia,

Eilen luin uuden Volvo XC60: sen kayttoohjetta ja siina oli sama ohje jos autoa haluaa kayttaa eripuolen tieta kuin mille sen on ostanut, siina tuli mukana myos semmoiset sapluunat joilla teippikuvion voi leikata. Eli jos ei DOT kuvio kelpaa niin miksei nain voisi laittaa hiukan epasymmetrisyytta siihen kuvioon? (ja Trafin pojat ois innoissaan)

aussieman kirjoitti:Tassa ketjussa kun on paljon valomuutos asiaa niin tuli mieleen asian vieresta valojen teippauksellla saatava kuvion korjaus.

En nyt tieda onko Dot valojen kuvio sallittu vai ei (menee paa pyoralle naita ketjuja lukiessa) mutta voisikohan sita muuttaa samalla tavoin kuin muutetaan eripuolisen liikenteen kuvioa esim englannissa. Nain taman kikan ensin Wheeler Deeler sarjassa jossa ne osti jonkun kopin saksasta ja muutti valokuvion vasemman puoleiselle sopivaksi teippaamalla lamppuun pienen kaista. Silloin ajattelin etta katoppas poikia,

Eilen luin uuden Volvo XC60: sen kayttoohjetta ja siina oli sama ohje jos autoa haluaa kayttaa eripuolen tieta kuin mille sen on ostanut, siina tuli mukana myos semmoiset sapluunat joilla teippikuvion voi leikata. Eli jos ei DOT kuvio kelpaa niin miksei nain voisi laittaa hiukan epasymmetrisyytta siihen kuvioon? (ja Trafin pojat ois innoissaan)

Tuo teippaus saattaa toimia käytännössä, mutta kuinkahan katsastuksessa käy, jos E-kirjainta ei löydy.

Tuosta DOT-valojen kuviosta. Ohjeistuksessa kuulemma tarkkaan ottaen vaaditaan epäsymmetriset kuvio, mutta ei määrätä sitä mitä se ihan tarkalleen tarkoittaa. Tämä jättää aika paljon tulkinnanvaraa katsastukseen suorittajalle. Käytiin tästä juuri konttorilla keskustelua, kun leimasin omaa (67) heppaa.

Siinä on alkuperäisen kaltaiset sealed beam-umpiot ja niissä kuvio on sen verran kiero, että täyttää epäsymmetrisen määritelmän. Katsuri kertoi samalla, että periaatteessa osassa jenkeistä, joissa on täysin vaaka kuvio, on riittänyt kun on asentanut polttimot sopivasti kieroon. Tällä on saatu kuvio nousemaan pientareen puolelta sen verran ylöspäin, että kuvio on epäsymmetrinen ja siten ohjeistuksen mukainen.

No niin:)
Eli jo kertaalleen muutostöinä DOT valot muutettu E-APPROVED ei saa enäään muuttaa takas DOT valoiksi....(virkamiehen pitkän harkinnan tulos)
Ja Mustangin DOT Xenon valoja ei ole todettu missään EU aassa vielä hyväksyttäviksi joten niitä ei jokatapauksessa saa tänne hyväksyttyä....
Ja nuo taka äärivalot pitäisivät olla keltaiset ja niissä ei saa olla valkoista heijastinta kuten näissä markkinoilla olevissa on...(sekin virkamiehen piiiitkän harkinnan tulos)

Niin huomioikaa muuttoautot eivät joudu enään näin tarkan syynin alle valojen suhteen, sivuvilkut kannattaa asentaa ulkomailla ennen muuttoa näihin peilimalleihin ne saa läpi täällä...
keltaiset vilkut täytyy löytyä takavaloista...ja sumari takaa

Muuttoautot tosiaan on kevennetyillä säännöillä. Oma 06:ni oli Fordin omilla Xenoneilla (tosin oma jälkiasennus, mutta jo Jenkeissä) ja ainut tarkastus leimatessa oli, että ovat DOT.

Takasumariksi sain hyväksytettyä alkuperäisiin takavaloihin kuskin puolen sisimmän polttimon. Vakionahan kaikki kolme (per puoli) on parakkeja ja vain kaksi ulompaa jarru/vilkkuja. Sisimpään joutui johdottamaan kannan uusiksi, että sai myös 21W:n langalle virran. Vilkku/jarruvalothan sai jäädä ennalleen, kun oli muuttoauto.

Sivuvilkut laitoin vasta Suomessa. Biltemasta yllättäen löytyi siistit kromireunaiset tarrakiinnitteiset ledivilkut. Ne kun laittoi etulokarin GT-merkin reikiin, niin ei tullut edes uusia reikiä autoon. Itse kun en tykännyt peilivilkuista. Olisivat kelvanneet, jos olis ollut DOT-merkit.

Etuvalot (siis parkit) vaihdoin ensin clearcornereihin (jälleen DOT-merkintä löytyi) ja kirkas polttimo etuvalojen sivuvalon paikalla valaisi nätisti valkoista eteen. Kelpasi hyvin parkiksi.

Takasivuvalot (punaiset) piti peittää kokonaan. Ei kelvannut vaikka polttimot napsi pois ja tarjouduin katkomaan vaikka johdotkin vielä. Tosin myöhemmissä katsastuksissa en aina muistanut edes peittää. Ne kun ei punaisessa autossa pistäneet silmään, niin ei edes huomanneet...

Siinä ne muuttoauton muutostyöt.

Moi, perjantaina sain käsiini oman yksilöni ja mahtavalta tuntuu!

Nyt tarvitaan vinkkiä: Takalyhdyt ovat jo asennettu euromallisiksi. Mistä saa edullisimmin muunnosjohtosarjan/eurojohtosarjan? Vilkut tarkoitus laittaa keskelle (kirkkaat osat lyhdyissä) ja takasumuvalo vasempaan umpioon omalal katkaisimella. Tiedän pari paikkaa ja ilmeisesti ebaysta voisi saada myös, mutta en osannut hakea oikeanlaista, koska en tiedä, minkä näköinen setti on kyseessä.

Mistä saa edullisimmin muunnosjohtosarjan/eurojohtosarjan?

Moi!
Eikö lyhtyjesi mukana tullut minkäänlaista omaa johtosarjaa?
Itse tein takavalojen asennuksen pitkälti tämän sivuston mukaan: http://mustangsva.co.uk/category/wiring ... sion-work/
En usko että merkittävästi työtä helpottavaa valmista "töpselisettiä" on tarjolla? (edit: siis sen mahdollisesti mukana tulleen lisäksi..) Jonkinvarran askartelua tiedossa.

Moi. Omaan autooni tuli vilkkupeilit, kirkkaat parkki/vilkkuumpiot, takasumari+vilkut toimimaan kirkkaissa kohdissa takana. Tüv todistus oli autolle, valoille, laseille jne. Päästötodistusta ei tarvittu, menee Californian päästöillä(tarra autossa). Ensi viikolla sitten oikeat kilvet autoon.

Kysymykseni: Tietääkö joku mistä asemalta saisi näitä uusia pikkukilpiä akselilla Vaasa +100km tai Kuopio +50km? Ensi viikolal kilpien nouto ja rekisteröinti jonnekin asemalle Vaasa/Kuopio.

http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/aja ... i_autoihin