Putkisto?

[Galaxie61]

Putkiston loppuessa auton alle, jää ääni kumisemaan auton alle, se kantautuu sieltä rakenteisiin ja kumisee sisälle. Putkiston vienti selkeästi auton korilinjojen ulkopuolelle rauhoittaa äänimaailmaa kummasti. Se ei toki poista moottorin ääntä, peltisarjojen pläikettä tai putkiston jyminää, mutta ääni ei jaa pyörimään auton alle.

Tommoset! Ai niin, melupäivänä heittämällä radalle 108dB!!

Aika kovaa meteliä pitää Homerin vaimentajat jos ne heittämällä radalle kuuluu 108 dB kolaus, ilmankos vaimentajia ei ole hitsattu kiinni vaan ovat klemmareilla kiinnitettyinä, jotta ne saadaan helpommin irti radalle heittämistä varten. Täytyy olla varovainen ettei saa porttikieltoa kun heittelee vaimentajia radalle, se ei ole urheilullista käytöstä ja saattaa joku pian ajaa vaimentajista pellit kurttuun (sanakäännös).

Tässä on ääninäytet Delta 40 sarjoilla ilman äänen särkemistä. Toisaalta on aivan turhaa kuunnella nauhoitettuja ääniä, sillä ne eivät ikinä vastaa todellisuutta tai ääriharvoin kun noita nauhoitellaan kännykkäkameroilla tai muilla pilipali vehkeillä.



Dynomaxin vaimentajia on kehuttu järjestänsä ja meinasin laittaa Race bulletit läpivirtausvaimentajat Dynomaxin Ultra Flow vaimentimien jatkoksi häntään. Nuo ovat kummatkin läpivirtausmalleja eli keskellä pitkä 89 mm läpireikä ja vaimentajan sisäputki täynnä pieniä porattuja reikiä. Näillä pitäisi saada se korkea metallinen räpinä pois ja jättää jäljelle terveellinen jytinä.

Auton kuuluva moottorinkäyntiääni lisää liikenneturvallisuutta kuten hjöömer sanoo. HD miesten motto Loud pipes save lives. Jos sitä ajaa tuollaisilla mehupilleillä niin johan pätevämpi naisihminen käynnistää auton imemällä pakoputken päästä – eli isot putket toimivat myös varkaudenestona tai sitten vaihtoehtoisesti on varas jolla on iso...

alleviivattu pitää paikkaansa sillon kun auto on paikallaan, eikä aina sillonkaan. oma auto on lyhyillä putkilla hiljasempi kun pitkillä oli + samat vaimentajat.

[miksu11]

Kyllä asiallisia mölinöitä lähtee autoista..Nyt vähän tietää millasta lähtee hakeen

[IDA]

Laita Flowmasterit tai Dynomaxit. Makuasia. Flowmasterissa metallisempi sointi. Itse pidän siitä.
Ja sitten on vielä sellainen juttu, että ei ole oikein miehekästä jos äänet on kovat, mutta kärry ei kulje mihinkään...

Voit laittaa youtubeen hakusanaksi vaikka: mustang 289 flowmaster tai mustang 289 dynomax. Siellä on joukossa hyvin äänitettyjä pätkiä, joista kuulee kyllä eri vaimentimien erot.

[Make67]

Simmonsin läpivirtausvaimentimia kannattaa kans harkita. Ei ole hinnoissaan ja saa eri mittaisia/eri sisäänmenomitoilla... Mulla on sellaset

[IDA]

Tuossa vielä pari Flowmaster -soundia. Kannattaa muistaa myös, että nokka-akselin arvoilla on melkoinen vaikutus siihen, kuinka kone raikaa.

[miksu11]

Kiitti linkeistä..tos on juu nokka laiteltu plus muita pikku virityksiä..tossa flowmasterissa on kyllä hieno sointi

[NooB]

Dynomax super turbo. Motonet kamaa

[NooB]

Tämä on aika härski Hooker long tube headers, 3" exhaust with FlowMaster Delta Force 10s with turndown tips.

[miksu11]

Tämä on aika härski Hooker long tube headers, 3" exhaust with FlowMaster Delta Force 10s with turndown tips.

Siinä on kyl soundia koko kylälle

[Joe Cool]

HD miesten motto Loud pipes save lives.

Se on jo vanha motto ja alkaa olla menneiden talvien lumia. Suorat putket tekevät vaan tinnityksen korviin. Moni vaihtaa siellä jo vapaaehtoisesti hiljaisempia vaimentajia. Itse ajoin ekalla Harrikallani suorilla putkillä aikoinaan viikon ja sain tarpeekseni. Sitten panin vaimentajat ja mittasimme siitä pyörästä vaimentajilla 109 db - muut ovat hiljaisempia ja hiljaisin vain 95 db. Minulle riittää Harrikoideni melun tuotto, niilläkin ajelen useimmiten tulpat korvissa vähän pyörästä ja kypärästä riippuen. Kypärässä tosin tuulen suhina pakottaa ne tulpat panemaan, ei se vaimennettu ääni.

Autoista en ole noita meluja mitannut, mutta kun avolla cruisailee, niin mukava mörinä sieltä hiljaisistakin putkista kuuluu, ei nykyauton suhinaa. Katto ylhäällä ei viitsi ajella muutenkaan, kuin pakon sanelemana, mutta äänienkään takia ei huvita. On paljon mukavampi, kun äänet sulautuvat tuulen suhinaan.

Cadillaceissa äänimaailma edustaa taas ihan toista ulottuvuutta, matalaa rauhallista murinaa ja niistä suurin 500 CID (8,2 l) on se hiljaisin ja mukavin

[Antti66HT]

Ei musiikki ole liian kovalla, olet vain tullut vanhaksi. sama pätee v8:n pauhuun...

[Homer65]

Ei musiikki ole liian kovalla, olet vain tullut vanhaksi. sama pätee v8:n pauhuun...

[Fastback]

Se voi noilla pikkumoottoreilla olla noin No joo, powermiitti oliskos ollut 2008 (Futurage, 1969 apuva??) kun 1969 paineli 408w sporttikatolla pitkin motaria peltorit päässä niin takaapäin näytti kuin olisi ollut kaksi mikkihiirtä kabiinissa. Sitten kun matkanteko ilman peltoreita on siedettävää niin ollaan alueella - kai se ikä painaa sitten jo täälläkin? Ulospäin saa ja pitää tulla jytinää, että muutkin kuulevat että on moottori kyseessä eikä mikään sukkahoususingeri.

[miksu11]

Joo pitää sitä ääntä kuulua mut noi peltorit on jo vähän liikaa

[Fastback]

Nupit kaakkoon, tässä on soundit kohdallaan! Yritätte vaan sivutta noi "homies" huutelijat tuosta taustalta. Muuten reagoi foxi aika hienosti nilkan asentoon.