Suomen paras tiedonlähde Mustangisteille. Lue foorumin käyttöehdot OHJEET-osiosta Keskustelupalstan käyttöohjeen alta kohdasta "Tervetuloa FMOC-keskustelupalstalle". Muista, että olet vastuussa kirjoittamastasi sisällöstä.
https://www.mustangclub.fi/board/
347cid sbf granadasta. Kyl maar natikoihin tuun.. ainakin tuomaan ton shifterin joka jäi nostamatta eilen kaiman kyytiin.Futurage kirjoitti:r.z. kirjoitti:Onkos tämä kokonaan kestopäällysteellä vai pääseekö myös levittämään kiviä taivaalle?
Hei - mikä tekniikka Jagessa....Natikkakelpoinen auto....?
Tuli muuten just eilen mieleen... Pidä tallessa. Panhardin virittely jäi kesken mutta muuten menee hyvin. Päästään laboratorio olosuhteissa kokeilemaan kumpi on nopeampi 347:n ja t5:N takana: Jäykkä akseli vai erillis jousitettur.z. kirjoitti:347cid sbf granadasta. Kyl maar natikoihin tuun.. ainakin tuomaan ton shifterin joka jäi nostamatta eilen kaiman kyytiin.Futurage kirjoitti:r.z. kirjoitti:Onkos tämä kokonaan kestopäällysteellä vai pääseekö myös levittämään kiviä taivaalle?
Hei - mikä tekniikka Jagessa....Natikkakelpoinen auto....?
DHL just pudotti etujarrut, jouset ja muuta tohon kuistille.. etenee siis täälläkin.Antti66HT kirjoitti:
Tuli muuten just eilen mieleen... Pidä tallessa. Panhardin virittely jäi kesken mutta muuten menee hyvin. Päästään laboratorio olosuhteissa kokeilemaan kumpi on nopeampi 347:n ja t5:N takana: Jäykkä akseli vai erillis jousitettu
Vain US Ford moottoriset ? Eikö pelkkä Ford riitä ?Futurage kirjoitti:Ok ! Kaikki US Ford-moottorilla liikkuvat laitteet ovat tervetulleita.
Natikoihin vai Freak Raceen?NooB kirjoitti:Vain US Ford moottoriset ? Eikö pelkkä Ford riitä ?Futurage kirjoitti:Ok ! Kaikki US Ford-moottorilla liikkuvat laitteet ovat tervetulleita.
Taitaa Rami tarkoittaa tuolta "down under" lähtöisin olevaa mottia.Jukka kirjoitti:Natikoihin vai Freak Raceen?NooB kirjoitti:Vain US Ford moottoriset ? Eikö pelkkä Ford riitä ?Futurage kirjoitti:Ok ! Kaikki US Ford-moottorilla liikkuvat laitteet ovat tervetulleita.
Ehkä?CFR-759 kirjoitti:NooB kirjoitti:Vain US Ford moottoriset ? Eikö pelkkä Ford riitä ?Futurage kirjoitti:Ok ! Kaikki US Ford-moottorilla liikkuvat laitteet ovat tervetulleita.
Taitaa Rami tarkoittaa tuolta "down under" lähtöisin olevaa mottia.
edit: ja sori OT, friikki ralliin ei ehdi millään...r.z. kirjoitti:DHL just pudotti etujarrut, jouset ja muuta tohon kuistille.. etenee siis täälläkin.Antti66HT kirjoitti:
Tuli muuten just eilen mieleen... Pidä tallessa. Panhardin virittely jäi kesken mutta muuten menee hyvin. Päästään laboratorio olosuhteissa kokeilemaan kumpi on nopeampi 347:n ja t5:N takana: Jäykkä akseli vai erillis jousitettu
Ajellaan natseissa vaikka jonossa, pistän pari Go-prota autoon kiinni niin saadaan ikimuistoista kuvamatskua. Mitään kisaa ei taideta saada aikaseks kun sullon ihan hirvee rengaskoko! ..vai saaks mä ajaa slikseillä?
Freak Racessa ei ole niin tarkkaa kuin Natikoissa...NooB kirjoitti:Jukka. Tulevaisuutta ajatellen? Molempiin.
Minkäs verran tuossa aussi kutosessa on yhteistä USA kutosiin? Onko esim. Lohkossa jotain vaihtokelpoista? Valotappa vähän.NooB kirjoitti:Jukka. Tulevaisuutta ajatellen? Molempiin.
Tervetuloa,eipä tullut mieleen natikkasuuntaviivoja piirrellessä että ausseissakin valmistetaan kunnon fordmoottoreita !NooB kirjoitti:Vain US Ford moottoriset ? Eikö pelkkä Ford riitä ?Futurage kirjoitti:Ok ! Kaikki US Ford-moottorilla liikkuvat laitteet ovat tervetulleita.
Yhteistä on vain sylinteri määräAntti66HT kirjoitti:Minkäs verran tuossa aussi kutosessa on yhteistä USA kutosiin? Onko esim. Lohkossa jotain vaihtokelpoista? Valotappa vähän.NooB kirjoitti:Jukka. Tulevaisuutta ajatellen? Molempiin.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Barra_engine