Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Timppa76 kirjoitti:Sovittelin kyllä aksilan oiken kun asensin öljypumpun.Pitääkö konetta pyöritellä kauan kun asensin öljyfiltterin kuivana.

Omassa konerempassa 2014 keväällä sai pyörittää porakoneella öljypumppua ehkä 30 sekuntia ennenkuin paineet nousivat (tyhjä öljynsuodatin). Keinuille saakka saikin sitten pyörittää vielä parisen minuuttia lisää ja konetta pyöräyttää aina välillä käsipelillä.

Melko halpa esim tämmöinen jatkokappale, jolla saat praimattua öljynpaineet (289/302):
http://www.mustangclub.fi/board/viewtop ... 27#p106208

En ehkä käynnistelisi kovin paljoa konetta ennenkuin varmistuu öljynkiertoasia. runko- ja kiertokankilaakerit voivat ottaa itseensä jos kuivana liikaa pyörittelee.

Pora pyörimään sitten vastapäivään.

Pitää mennä Skinnarsille kysymään aksila joka sopis öljypumpun pyörittämiseen.Yritin kyllä valmistaa itte jotain mutta kun en haluais että mitään irtoo ja tippuu koneen sisälle.Kiitos teille vastauksista.

jos on vakioakseli niin siihen sopii normaali ruuvauskärjen pidike,hommaat pitkän ja lyhyen pidikkeet,ne vielä
teipillä yhteen ja vastapäivään pyöritys.

En tiedä näistä pienemmistä koneista, mutta isompaan 429/460 sarjalaiseen käy 7mm hylsy öljypumpun akselin päähän. Siihen pitkä jatkovarsi kiinni vaikka ilmastointiteipillä avustettuna ettei tipu mitään irtonasita koneeseen. Sitten vaan huutia vastapäivään, jos vaste tuntuu niin kohta alkaa öljyä tulemaan nostajien, tönärien välityksellä keinuvivuille. Sen kuulee äänestä kun alkaa keinuvivut naksua. Tarpeeksi vankan porakoneen se tarttee, jotta jaksaa pyöritellä akselia. Tuollaiseen tyhjään FL-1a suodattimeen menee vähän pirusti öljyä jos täyteen laittaa, oliskos n. 5-6 dl? En muista, joskus sen mittasin. Todellakin oikea ölppäpumpun pyörimissuunta on tärkeä, jos suunta on väärä niin ei varmasti nosta öljyä.

Kiitos J.Valkama neuvoista.Otin miggi käteen ja uhrasin vähän työkaluja heti nousi öljynpaineet kiva kuunnella kun nostajat rupes naksumaan.

Timppa76 kirjoitti:Kiitos J.Valkama neuvoista.Otin miggi käteen ja uhrasin vähän työkaluja heti nousi öljynpaineet kiva kuunnella kun nostajat rupes naksumaan.

Toivotaan että sulla on hydrauliset nostajat Toi on kyllä keväinen soundi kun pyörittelee ölperit vipoille asti - ahhhh nothing beats the smell of the raceteack in the morning...

Jep,on hydrauli nostajat.

Mä tein vastaavan härpäkkeen vanhan jakajan akselista, katkaisemalla vaan.

Timppa76 kirjoitti:Pitää mennä Skinnarsille kysymään aksila joka sopis öljypumpun pyörittämiseen.

Onko tämä 68 projekti työn alla jossakin Vaasan seudulla?

Ei ole edes kallis työkalu, mutta eipä Suomesta meinaa tuota löytyä hyllystä! Ameriikan liikkeistä kyllä, mutta tukisin mielellään paikallisiakin kauppoja.
Windsoreihin(302w- ja 351w-pohjaisiin) tulisi, käykö joku malli molempiin?

Käyttöön käytännön vinkkejä kelpaisi, mitkä sopivat kierrokset ja kuinka kauan kannattaa veivata?

Akseli paikalleen ja siihen sopiva hylsy, jatko ja akkuporakone. Hylsy kiinni jatkoon, ettei tarvi hakea öljypohjasta...

Ford67 kirjoitti: ↑16 Joulu 2019, 17:38 Ei ole edes kallis työkalu, mutta eipä Suomesta meinaa tuota löytyä hyllystä! Ameriikan liikkeistä kyllä, mutta tukisin mielellään paikallisiakin kauppoja.
Windsoreihin(302w- ja 351w-pohjaisiin) tulisi, käykö joku malli molempiin?

Käyttöön käytännön vinkkejä kelpaisi, mitkä sopivat kierrokset ja kuinka kauan kannattaa veivata?

Liitin löytäni aiheeseen liittyvät ketjut toisiinsa ja kun luet tämän ketjun alusta, niin saat vastauksia mm. ei sovi sama työkalu 351W/302 ja kuinka kauan veivattava.

Jäsenetuliikkeet kannattaa käydä läpi, luulisi löytyvän hyllystä.

Kiitos, oikea hakusana oli näköjään hukassa asiaan!