Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Jos lontoo taipuu edes vahan, niin tuolla on aika hyva ja simppeli kaavio:
http://www.humanspeakers.com/audi/headlight-simple.htm

"signaalin" releille voi ottaa veitsi-abikolla originaalista lampun kannasta, niin ei tartte silpoa alkuperaisia piuhoja. Muistaakseni tasta on ennenkin ollut juttua foorumilla..?

kiitos!
Viä ku joku kertois mistä löytyis valmiita johtosarjoja ja muita tarvittavia hiluja uusiin johdotuksiin.Missä hintaluokassa moiset pyörivät?

musti65 kirjoitti:kiitos!
Viä ku joku kertois mistä löytyis valmiita johtosarjoja ja muita tarvittavia hiluja uusiin johdotuksiin.Missä hintaluokassa moiset pyörivät?

Taisi olla valmis geneerinen johtosarja $50-100. Itse maksoin osista (johtoa, kourua, erkkaria, pari liitinta) jotain $30-50, miten laskee. Liittimet taisi olla kalleimmat osat johdon jalkeen. Piuhaa kun kannattaa ostaa reilusti, ettei tartte nuukailla, kun mallaa ja vetaa nippuja. Ja tarpeeksi paksua. Sitten vaan suunnittelemaan ja vetamaan piuhoja. Erkkarointiin ja kouruttamiseen kannattaa varata kunnolla aikaa, etta saa siistin. Parhaan tuloksen saa, kun tekee nipun "paikan paalla" niin tulee jamptin pitunen ja voi tehda kaarteet kohdalleen.

Terve!
Syksy tuli ja samalla lähti valot tuosta 66 mustista. Tästä ketjusta yritin apua hakea, mutta paksu kallo ei kaikkea ymmärrä, joten pitää kysyä lisää.

Tilanne oli se että viikko sitten katsastuksessa toimi kaikki valot. Yhtäkkiä huomasin että etuvalot (pätkät eikä pitkät) eivät toimi. Kaikki muut valot toimivat normaalisti (parkit, takavalot sekä ajo että parkki-asennossa jne.). Arvailin että jokin sulake tms. mennyt. Jonkun verran on tullut katsottua pellin alle, mutta mitään ei ole vielä selvinnyt. Näyttäisi siltä että paikalla on rele (voltage regulator?) pitkille ja sitten joku jälkiasennus rele (ilmeisesti pätkille). Pari kysymystä aiheesta:

1. Onko etu-valoilla sulake missä (manuaaleja ja johtoja tutkimalla ei ole vielä näkynyt)?

2. Kuinka todennetaan releen kunto helposti?

3. Voiko tuo valokatkaisija olla ongelma, jos takavalot kuitenkin toimii (tänne en ole vielä päässyt tiiirailemaan)?

Kiitoksia vastauksista. Jos vastausten avulla pääsisi hiukan eteenpäin...

Noniin,
Piuhoja on pengottu lisää ja löytyihän se vika. Rele (tai releet, yhdessä releessä oli sekä pätkät että pitkät kiinni) oli sökönä. Paljon tuli ennen sitä eri paikkoja tarkastettua. Tuota valokatkaisijaa tuli tosiaankin myös ruuvattua (kiitos Nasse linkistä). Nyt tietää miten senkin saa irti .

Se mikä todella auttoi olivat netistä löytyneet 66:sen johdotukset ( Linkki ). Tuohon kun vielä lisää tämän nettikirjoituksen noista releistä niin johan rupesi selkiämään.

Vastaan noihin omiin kysymyksiin tämän harrastelun jälkeen.

1. Minulla ei ollut/ole erillistä sulaketta. Ei ole piilotettu minnekkään. Rele siis oli sökö. Valokatkaisijassa on ilmeisesti joku varosulake, mutta sen lisäksi muita ei ole, jos ei ole jälkiasennettu.

2. Tarkastelemalla tuleeko virta releen läpi kun signaalivirta tulee releelle. Silloin toimii. Yksinkertaistahan tämä on .

3. Voi olla. Valokatkaisijassa on eri ulostulot takavaloille ja etuvaloille. Tämä käy ilmi mm. noista "wiring-diagrameista" kun tarkkailee niitä valokatkaisijan eri nastoja.

Nyt näkee taas syksyn pimeillä.

harrastelija kirjoitti: Vastaan noihin omiin kysymyksiin tämän harrastelun jälkeen.

Oma apu paras apu ..itse itselleen vastaten

pokkinen kirjoitti:
Oma apu paras apu ..itse itselleen vastaten

Juu, ja jos joku toinen noita vastauksia jossain vaiheessa kaipaa niin ei ainakaan tarvitse kysellä uudestaan .

Kannattaa tarkistaa kauko- ja lähivalojen vaihtaja lattialta. Itellä oli sama -66:sen kanssa, kaikki muut valot toimivat paitsi lähivalot. Vika oli loppujen lopuksi juuri kyseisessä vaihtajassa oleva kosketushäikkä! Pieni putsaus riitti ja valot toimii taas normaalisti.