9 tuumasen lukotus

Drummer · Viesti Kirjoittaja **Drummer** » 01 Loka 2007, 15:33

Jau, TrueTrack piiloutuu talven aikana Jurri-Mustinkin ysituumaiseen

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » 01 Loka 2007, 16:09

Suuret menot ja pienet tulot

kyllä tässä persaukisuuden kärsimyksessä joutuu jossain säästämään, mä uskon että tuo TT on heleveetin hyvä, mutta jotenkin mä myös uskon että Motorsportin lukko on pienitehoiseen

autooni ihan passeli ja varmaan kestää sen mitä tarvii eli loppuun asti

? tuolla hinnan erotuksella voin sitten ostaa sen asennuskitin

Fastback · Viesti Kirjoittaja **Fastback** » 01 Loka 2007, 16:23

PeteP kirjoitti:Suuret menot ja pienet tulot kyllä tässä persaukisuuden kärsimyksessä joutuu jossain säästämään, mä uskon että tuo TT on heleveetin hyvä, mutta jotenkin mä myös uskon että Motorsportin lukko on pienitehoiseen autooni ihan passeli ja varmaan kestää sen mitä tarvii eli loppuun asti ? tuolla hinnan erotuksella voin sitten ostaa sen asennuskitin

Mitä ihmettä sää sitten kyselet jos sulla on jo valinta tehtynä - HÄH

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » 01 Loka 2007, 16:38

Fastback kirjoitti:
PeteP kirjoitti:Suuret menot ja pienet tulot kyllä tässä persaukisuuden kärsimyksessä joutuu jossain säästämään, mä uskon että tuo TT on heleveetin hyvä, mutta jotenkin mä myös uskon että Motorsportin lukko on pienitehoiseen autooni ihan passeli ja varmaan kestää sen mitä tarvii eli loppuun asti ? tuolla hinnan erotuksella voin sitten ostaa sen asennuskitin
Mitä ihmettä sää sitten kyselet jos sulla on jo valinta tehtynä - HÄH

Sorry perkele

ihan vaikka sun kiusaks

totta helevetissä mukava kuulla mielipiteitä, ja toiveita saada aikaan hyvää väittelyä/perustelua

En ole muuten vielä kuullut riittävän hyvää perustelua miksei kitkalukko ?

Fastback · Viesti Kirjoittaja **Fastback** » 01 Loka 2007, 18:46

PeteP kirjoitti:
Fastback kirjoitti:
PeteP kirjoitti:Suuret menot ja pienet tulot kyllä tässä persaukisuuden kärsimyksessä joutuu jossain säästämään, mä uskon että tuo TT on heleveetin hyvä, mutta jotenkin mä myös uskon että Motorsportin lukko on pienitehoiseen autooni ihan passeli ja varmaan kestää sen mitä tarvii eli loppuun asti ? tuolla hinnan erotuksella voin sitten ostaa sen asennuskitin
Mitä ihmettä sää sitten kyselet jos sulla on jo valinta tehtynä - HÄH
Sorry perkele ihan vaikka sun kiusaks totta helevetissä mukava kuulla mielipiteitä, ja toiveita saada aikaan hyvää väittelyä/perustelua En ole muuten vielä kuullut riittävän hyvää perustelua miksei kitkalukko ?

kitkalukko on vähän tyttöjen juttuja, miehet käyttävät detroitlockeria tai spoolia, toi truetrack on sitten vaan muuten hyvä... Kelpaako tää perusteluiksi?

Mexico65 · Viesti Kirjoittaja **Mexico65** » 01 Loka 2007, 21:35

Fastback kirjoitti:kitkalukko on vähän tyttöjen juttuja, miehet käyttävät detroitlockeria tai spoolia, toi truetrack on sitten vaan muuten hyvä... Kelpaako tää perusteluiksi?

Samoilla linjoilla jos lukottaa pitää niin detroit locker, spooli ehkä liian tiukka slalomiin.
Kitkalukko vähän kesy, truetrack hifistelyä.
Miksi lukko?
Yhdellä renkaalla sutii pidemmälle, auto kulkee suorassa ja tunnelma on kuin Bullitt leffassa.

Galaxie61 · Viesti Kirjoittaja **Galaxie61** » 02 Loka 2007, 05:36

ainoat 2 lukkoa jotka ovat minulla kestäneet ovat spooli ja detroit locker

paltant.ponitalli

voorttiin voortin levylukko milyttävä ,pitää loppuun asti.ainaki toistasex on isolohkoon riittäny ei pauku eikä pamise.

1969 · Viesti Kirjoittaja **1969** » 02 Loka 2007, 13:46

Tiedä siitä hifistelystä, mutta TT on hemmetin toimiva käytössä. Täysin eleetön mutkissa ja ohituksissa. Detroit lockerilla piti aina olla tietoinen lukosta ja sen toiminnasta noissa tilanteissa. Olen todella tyytyväinen valintaani.

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » 02 Loka 2007, 14:40

Vai tyttöjen juttuja, hyvä niin, sitten onkin hyvä syy opettaa mammaa Mustangin ohjaksiin, ja tytön vuoro sitten 14 v kuluttua

Ilman lukkoa on pirullinen ajaa, sutii turhaa jos vähänkin lipsauttaa kaasua, risteyslähdöt yhtä sutimista

....yksi rengas kuluu vauhdilla

Homer65 · Viesti Kirjoittaja **Homer65** » 02 Loka 2007, 22:01

Mulla on Yokon levylukko, kokemukset tähän asti hyviä. Pitää, välillä lonksahtaa, ei mitään yllätyksiä käyttäytymisessä.

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » 16 Loka 2007, 19:30

Aiheesta tässä hieman lueskellut, mutta onko tuo peräremppa kuinka raastava homma, vai kiikutanko murikan jollekkin kokeneelle sepälle ? Vapaaehtoisia ?

Make_O · Viesti Kirjoittaja **Make_O** » 02 Marras 2007, 20:47

Homer65 kirjoitti:Mulla on Yokon levylukko, kokemukset tähän asti hyviä. Pitää, välillä lonksahtaa, ei mitään yllätyksiä käyttäytymisessä.

http://www.fordracingparts.com/images/p ... 04-f31.jpg

Homer, sulla on ihan tämä sama racing lukko,,

Homer65 · Viesti Kirjoittaja **Homer65** » 03 Marras 2007, 10:00

Make_O kirjoitti:
Homer65 kirjoitti:Mulla on Yokon levylukko, kokemukset tähän asti hyviä. Pitää, välillä lonksahtaa, ei mitään yllätyksiä käyttäytymisessä.
http://www.fordracingparts.com/images/p ... 04-f31.jpg

Homer, sulla on ihan tämä sama racing lukko,,

Joo!

...ja valmistaja Yokon!!