Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kun toin kullankeltaisen alun perin Belgiassa rekisteröidyn 1971 Shelby Europa avon Suomeen alkuvuodesta 2004 Norjasta, niin tuolloin sanottiin, että koska auto oli ollut oli 3 vuotta EU:n ulkopuolella, autoa ei voitu katsoa enää "EU-autoksi". En ole tarkistanut, onko sama tulkinta/käytäntö voimassa vielä (ja oliko tulkinta alun perinkään oikea? Sillä kesällä 1990 sain tullista täysin väärää informaatiota auton 25-vuoden säännöstä: sanottiin, että 1. rekisteröintipäivä ratkaisee, mutta todellisuudessa oli valmistusvuoden viimeisen päivän mukaan).

Eipä valitusta tehdessä voi muuta hävitä kun vaivan tekemiseen.

Saksan pojat muuten tuovat jenkeistä autonsa Romaniaan, maksavat 10% alv.n Romaniaan, ja tuovat sitetn vasta Saksaan, jolloin alv:a ei tarvitse LUONNOLLISESTI maksaa uudestaan. Miksi emme tekisi samoin? (No, joo, vähän on pitkä matka. Mites toi Viron alv?

Oletteko lukeneet mun selvitystyön fb sivulta? Laitan tännekin jos joku ei oo facessa

"Otinpa asiakseni soittaa tullin verojohtajalle joka kertoi, että tämä päätös tässä vaiheessa koskee tosiaan vain eu tai eta maasta tuotuja autoja. Tarvitaan lakimuutos, joka koskee sitten kaikkia tuontiautoja ja johtaja oli sitä mieltä että sellainen muutos tulee mahdollisesti keväällä ennen eduskunnan kesälomia. Uuden eduskunnan tulee säätää uusi laki. Johtaja meinasi, että sellainen todennäköisesti myös tulee jolloin tulli voi verottaa kaikkai tuontiautoja tasapuolisesti. Tästä lain puutoksesta johtuen kaikki on edelleen jäissä eli käsittelevät sitten kaikki kun lakimuutos on saatu aikaiseksi. ONHAN TÄMÄ SAATANA TOUHUA! Eli odotelaan taas lisää ja ehhä ensi kesänä ollaan viisaampia asian suhteen."

Antti66HT kirjoitti: Saksan pojat muuten tuovat jenkeistä autonsa Romaniaan, maksavat 10% alv.n Romaniaan, ja tuovat sitetn vasta Saksaan, jolloin alv:a ei tarvitse LUONNOLLISESTI maksaa uudestaan. Miksi emme tekisi samoin? (No, joo, vähän on pitkä matka. Mites toi Viron alv?

Kuulostaa urbaanilta legendalta, ainakin nyky EU:ssa. Luxenburg ja Malta taitaa mennä alle 20%, muut ei. Viron ALV on 20%. Tulleista en tiedä, määrääkö EU niistä jotain yhteisesti.

Sikarien tuontia Viron kautta olen miettinyt, mutta täytyisi jostain saada tietoon Viron "valmistevero" ja tulli...

-Tomppa

Jenkkituonnista menee täällä Virossa 10% tulli ja 20% alv. Suurin osa jenkkiautoista tuodaan tänne Liettuan kautta, jossa ei turhia kysellä eikä muutoksia vaadita. Siksipä melkein jokainen jenkkiauto Virossa on lähtenyt matkaan meren yli Salvage titlen kanssa ja osa on useammasta autosta Liettuassa koottu. Tämä ei ole vain urbaania legendaa, vaan Nettiautossakin oli pitkään myynnissä vihreä avo gt, jonka VIN numeroa ei Ford tuntenut ja verhoilun alta löytyi pitkää saumaa. Joku suomalainen sen silti taisi ostaa..(?)

69HT uunituore verotuspäätös, peräti 60.66e jäi maksettavaa. Ensi kertaa oli verrattu ihan uuteen Mustangiin eikä niihin ainaisiin Break My Windows -autoihin...

.

Kaveri toi joulukuussa possun, ja sai alemman veron mukaisen veropäätöksen tällä viikolla. Omasta ei ole kuulunut mitään. Nuo Euroopasta tuotuja

rokker kirjoitti:Sain helmikuun lopussa elokuun alussa jätettyyn oikaisupyyntöön vastauksen, jossa ilmoittivat palauttavansa hiukan palautusta takaisin -05 GT:n veropäätöksestä. Soittelin tulliin viime viikolla, kun rahoja ei ole tilille kuulunut, niin virkailija ilmoitti, että on laittanut palautuksen odotukseen, koska odottelee lakimuutosta, että tuo KHO:n päätös tulisi koskemaan myös Eu:n ulkopuolelta tuotuja autoja. Arveli sen tulevan viellä ennen kesää (ei sanonut, että tänä vuonna) ja tekisi kuulemma sitten uuden päätöksen ja maksaisi kerralla oikein. Saas nähdä kuinka käy...?

Joo soittelin tullin verojohtajalle itselleen tammi-helmikuussa ja sain samanlaisen vastauksen, että päätökset ovat "jäissä" odottamassa uuden hallituksen lakimuutosta. Kyllä saatana hidasta on prosessit. Jos/kun lakimuutos tulee nini aikaisintaan enssi vuonna laki sitten oikeasti voimassa!

musseGT kirjoitti:Oletteko lukeneet mun selvitystyön fb sivulta? Laitan tännekin jos joku ei oo facessa

"Otinpa asiakseni soittaa tullin verojohtajalle joka kertoi, että tämä päätös tässä vaiheessa koskee tosiaan vain eu tai eta maasta tuotuja autoja. Tarvitaan lakimuutos, joka koskee sitten kaikkia tuontiautoja ja johtaja oli sitä mieltä että sellainen muutos tulee mahdollisesti keväällä ennen eduskunnan kesälomia. Uuden eduskunnan tulee säätää uusi laki. Johtaja meinasi, että sellainen todennäköisesti myös tulee jolloin tulli voi verottaa kaikkai tuontiautoja tasapuolisesti. Tästä lain puutoksesta johtuen kaikki on edelleen jäissä eli käsittelevät sitten kaikki kun lakimuutos on saatu aikaiseksi. ONHAN TÄMÄ SAATANA TOUHUA! Eli odotelaan taas lisää ja ehhä ensi kesänä ollaan viisaampia asian suhteen."

Tämä kiinnostaa kovasti.
Itsellä kans vuodenvaihteessa tullut usa tuonti, 2010 ikäinen.
Ei uskalla verottaa koska eu tuonnin verot on useamman tonnin pienemmät. Jos sais jostain vahvistuksen, että lain muuttuessa on mahdollisuus saada erotus takaisin autoverovalituksen myötä niin sehän kyllä innostais katsastuskonttorin suuntaan.
Onneksi täällä pohjoisessa on vielä lumet maassa että ajamaan ei pääse : )
Oisko kellään uutta tietoa asian suhteen?
t. Jussi

Laitetaas tännekin jos tämä antais vähän toivoa usa tuojille

Tämmönen oli tuolla finnsharkin foorumilla. Oiskohan näitä rohkaisevia tapauksia lisää?

"Ainakin USA tuonnin 2003 911 verotettiin "EU" veroprosenttien mukaan. Ennen olis ollut reilu 40 % ja nyt noin 28 %. MUTTA tämä on vain yksittäistapaus, tulli on saattanut tehdä virheen verovelvollisen eduksi tällä kertaa.
Laki lienee niin, että tuodusta autosta ei saa periä vero enempää mitä jo maassa olevassa on jäljellä. Eli vaikea on käsittää miksi auton tuontimaa vaikuttaisi veroprosenttiin."

Kevät taas koitti ja tullaus käy mielessä. Onko kellään tietoa, kun helmikuussa S197 GT verot olleet pienet ja maaliskuussa taas isot? Lähinnä tietoa, onko jollain konttorilla erilainen käytäntö? Kuitenkin puhutaan 6k€ tai 10k€. Tietysti vaikuttaa varusteet ja kilometrit mutta näin isoa ei selitä kuin käytettävä veroprosentti? Itsellä 2007 GT odottais sopivaa hetkeä vähille rahoille...

jannema kirjoitti:Kevät taas koitti ja tullaus käy mielessä. Onko kellään tietoa, kun helmikuussa S197 GT verot olleet pienet ja maaliskuussa taas isot? Lähinnä tietoa, onko jollain konttorilla erilainen käytäntö? Kuitenkin puhutaan 6k€ tai 10k€. Tietysti vaikuttaa varusteet ja kilometrit mutta näin isoa ei selitä kuin käytettävä veroprosentti? Itsellä 2007 GT odottais sopivaa hetkeä vähille rahoille...

Veikkaisin että 6k€ auto on verotettu kokonaispainon mukaan ja 10k€ auto päästöjen mukaan. Tuo 6k€ auto varmaankin usa tuonti josta ei päästö arvoa saatavilla. Kumpi sinulla : )

Usa malli meillä on. Pitää vaan viedä ja siitähän se selviää. Kun sais jotain ennakkotietoa, mutta kovin nihkeästi suhtautuvat kun soittelin.

jannema kirjoitti:Usa malli meillä on. Pitää vaan viedä ja siitähän se selviää. Kun sais jotain ennakkotietoa, mutta kovin nihkeästi suhtautuvat
kun soittelin.

Ei kestä viedä noin vaan. Tai se on se kallein tapa. Lähetä yv kohtalotoverille : )