Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

ak72 kirjoitti:Autossani on alkup. rallypack ja siinä on vähän ongelmaa. Kiekkamittari näyttää noin 700rpm liikaa kierroksilla ja kello ei toimi.
Mietin että alanko purkamaan packia mutta sitten ajattelin josko hommais modernin kiekkamittarin ja jättäis rally packin vain koristeeksi.
Tällaisiin törmäsin Summitin sivuilla:

http://www.summitracing.com/int/parts/s ... /overview/

Onko kellää kokemuksia moisesta mittarimerkistä? Ajattelin jos pulttais tuon kojelaudan päälle tai rattiputkeen rallypackin väliin.
Tuolla ainakin pitäisi olla huomattavasti parempi tarkkuus kuin vanhalla rallypackin kiekkamittarilla.

mulla oli joskus tollanen tarvikemittari omassa autossa eikä ollu valittamista. takana oli jopa ruuvi josta pääsi säätämään viisaria todelliselle kohdalle koneen käydessä.

Kylläpä siinä tais käydä niin että joutuu tilaamaan uuden jakajan. Otin etuvastuksen pois eikä auttanut mitään. Jotain tuolta jakajasta on hajonnut. Eipä voi kehua MSD:tä, surkeaksi on laatu mennyt


Sent from my iPhone using Tapatalk


Edit: No voi kehveli sentään !! Kävin vielä kerran koittaan muuttaa kierrostenrajoitin hässäkkää jakajalla ja nyt se onnistui, ei röpötä enää 4000rpm vaan vetää puhtaasti 6000rpm minne sain hilattua rajoittajan. Voe elämän kevät näitä vehkeitä !! Kiitosta vaan kaikille jotka osallistuivat "säätämiseen". Oppia elämä kaikki

Hieno juttu.

Jätä toistaiseksi se Rally pack kytkemättä. Kytkit varmaan jossain vaiheessa Rally-Packin siihen MSD:n taco-lähtöön. Tuo aiheutti varmaan MSD:n kierroslukurajoituksen päällemenon, koska Rally-Packin sisäinen vastus on olematon, eli vastaa käytännössä tuota kierroslukurajoituksen asetusta. MSD oli ainakin ihmeissään mitä sen pitäisi tehdä.

Pähkäilin itsekseni tuota Rally-Packin kytkentää ja tuon ehkä saisi jotenkin toimimaan MSD:n taco-lähtön kautta, mutta vaatii jonkin verran elektroniikkarakentelua. Kannattaa melkein huhuilla tähän ketjuun, josko joku tietäisi helpon konstin saada tuo originaali Rally Pack toimimaan.

starsky kirjoitti:Hieno juttu.

Jätä toistaiseksi se Rally pack kytkemättä. Kytkit varmaan jossain vaiheessa Rally-Packin siihen MSD:n taco-lähtöön. Tuo aiheutti varmaan MSD:n kierroslukurajoituksen päällemenon, koska Rally-Packin sisäinen vastus on olematon, eli vastaa käytännössä tuota kierroslukurajoituksen asetusta. MSD oli ainakin ihmeissään mitä sen pitäisi tehdä.

Pähkäilin itsekseni tuota Rally-Packin kytkentää ja tuon ehkä saisi jotenkin toimimaan MSD:n taco-lähtön kautta, mutta vaatii jonkin verran elektroniikkarakentelua. Kannattaa melkein huhuilla tähän ketjuun, josko joku tietäisi helpon konstin saada tuo originaali Rally Pack toimimaan.

Kyllä kiekkamittari nyt jotenkin toimii mutta en mee 100% takuuseen että näyttää oikeen, pitäis maantiellä käydä ajaan 100kmh ja kattoo mitä näyttää. Eli se vissiinki nyt ottaa signaalin puolasta? Koska punavihreetä johtoa ei ole kytketty ollenkaan.

Tuo virtalukon sähkö kulkee sitten varmaan vielä jotenkin tuon kiekkamittarin läpi mennessään puolalle ja jakajalle.

Pääasia, että auto käy ja kukkuu nyt hyvin. Jos tulee vielä käyntiongelmia, niin sitten kannattaa hoidella sähköt jakajalle ja puolalle releellä.