Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Rakkaat kanssaveljet ja sisaret.

Olemme erilaisia ja meillä kaikilla on omat mielipiteemme Natikoista.

Teimme me järjestäjät niin tai näin niin koskaan ei voi olla kaikille mieliksi. Aina on joku eri mieltä jostakin.

Natikat vaatii paljon työtä ja meitä aktiivijärjestäjiä on harva joukko. Ja vapaaehtoisia, muuhun kuin kommentoimaan meidän harvojen järjestäjien tekemiä päätöksiä, on koko ajan vähemmän

Edellisvuosina suuri osa Natikkatuloista on tullut mainosmyynnistä joka on rankkaa ja aikaa/energiaa vievää hommaa. Ja tämän(-kin) olemme Pokkisen Juhan kanssa hoitaneet kahdestaan, koska ketään muuta siihen ei ole saatu.

Mainosmyynti on käynyt vuosi vuodelta yhä vaikeammaksi Suomen laman johdosta. Lisäksi samat yhteistyökumppanit ilmoittavat Corralissa jo muutenkin, heille on yhä vaikeampaa perustella miksi he maksaisivat mainostamisesta myös Ford Nationalseissa ( lehdessä ja nettisivuilla).

Meitä vapaaehtoisia järjestäjiä on siis harva joukko, joka sitä paitsi tuntuu harvenevan joka vuosi. Ja mehän teemme tätä vapaaehtoisesti ja pyytettömästi vain rakkaudesta lajiin.

Jos nyt tunnet pienen piston sydämessäsi ja puolustelet omaa passiivisuuttasi siviilielämäsi rankkuudella, ajan vähyydellä ym. niin voi lohduttaa sillä että olemme sen suhteen kaikki samassa veneessä.Jokaisella meistä on omat haasteemme elämässä, liittyivätpä ne sitten vaikkapa työhön/toimeentuloon, parisuhteeseen, terveyteen tai vaikkapa sitten yleiseen ajanpuutteeseen.

Natikoiden kulut ovat tuhansia € ja jostakin nämä on kerättävä. Pelkkien Fordien ajajamaksut / katsojatulot eivät tähän riitä.Tästä syystä otamme mukaan muita merkkejä: saamme reilusti lisää ajajamaksuja ja katsojia, joita rajut laitteet tuovat toivottavasti mukavasti paikalle !

Tänä vuonna menemme siis tällä konseptilla. Sunnuntaina olemme todennäköisesti viisaampia ensi vuoden suhteen !

Sääennuste näyttää tässä vaiheessa hyvältä.

Pääsääntöisesti Fordit ajavat Fordeja vastaan, muut merkit toisiaan vastaan ja pyörät toisiaan vastaan.
Tosin haasteita saa heittää kenelle vaan !

Tarkoituksena on, että Dragissa Fordit ajavat ensin täyden kierroksen ja sitten muut. Tämä tosin saattaa muuttua riippuen siitä kuinka ajanottajamme FHRA saa naputeltua osanottajia omaan järjestelmäänsä.
Slalomissa ei ole muita kuin Fordeja eikä radallakaan käy kuin arviolta 3-4 Vetteä vähän harjoittelemassa.

Kilpaa-ajavat laitteet kaikki sisään alaportista.
Siviiliautot alaportin viereiselle parkkikselle.
Alueelle sisään ajavat harrasteautot sisään yläportista. Siellä rahastus 10 € / hlö.
Jalan sisään tulevat katsojat sisään alaportin lippukojun kautta 10 € / hlö.

Hyvät kapinat tulossa !

Futurage kirjoitti:Olemme erilaisia ja meillä kaikilla on omat mielipiteemme Natikoista.

Totta. Siksipä haluankin oman mielipiteeni tuoda esiin.

En ole aiemmin käynyt Natikoissa. On pitänyt lähteä mutta sitten on tullut jotain muuta...
Tänä vuonna on tulossa mun mielestä niin uskomaton setti että sitä muuta ei tielle tule. Eli täältä tulee ensikertalainen Natikoihin katsojaksi juuri tuon mahtavan monipuolisuuden (Fordien ohella muita nopeita laitteita sekä erittäin kiinnostava Blacklist) vuoksi. Ja tuleepa siinä sivussa pari ensikertalaista kaveriakin päiväseltään käymään, itse olen aikeissa todennäköisesti jäädä yöksikin paikalle jos teltan onnistun kasaan saamaan.

Mun puolestani siis vilpitön kiitos tämän (uskallan sanoa jo tässä vaiheessa että) vuoden parhaan katuautotapahtuman järjestäjille mahtavasta työstä!

Edit: toki sitä mieltä olen mäkin että V8-painotteisena homma olisi kiva pitää. Silti muutama nelosviheltäjä on aina tervetullut, hetkellistä vaihtelua äänimaailmaan. Ja kuulostaa kasi taas kivemmalta niiden jälkeen.

Homer65 kirjoitti:Kattotaan nyt ensin, miten käy. Olis ton tosin minunkin mielestä voinut rajata vaikka ainoastaan jenkkivehkeisiin, neloset kun ei vaan kiinnosta.

Periaatteessa sammaaa mieltä...nelosen tai suoran kutosen pörinä ei todellakaan normaalisti ole kaunista kuultavaa.

Mutta katotaas lieventyykö mielipiteet, tulossa muutama nopea,agressiivinen,karjuva ahdettu nelonen joissa tehoja ns. "riittävästi"..ja tuovathan ne ainakin rahaa natikkakassaan..

Futuragelle ja muille järjestäjille isot kiitokset näin maksavan asiakkaan puolesta. Ja maksavaksi asiakkaaksi jäänkin ilman kirvelyä tai pistelyä missään. Olisin huono järjestäjä, koska vaatisin vain enemmän aikaa rata-ajoon. Natikat ovat minulle toivepäivä tai kaksi päästä kääntyilemään oikealle ja vasemmalle ja toivottavasti toiveesta tulee totta tänä viikonloppuna. Minusta ratamaksu on edullinen ostavan asiakkaan näkökulmasta. Koska Natikat ovat oma organisaationsa, niin voisitte mahdollisesta voitosta pistää vaikka puolet järjestäjille ja puolet seuraavan vuoden vararahastoon tai ihan millä jakosuhteella haluatte.

Natikoiden kehittämisestä: entäs drifting-kisat, jossain endu-kisassa katseltiin, että kun oli drifterit radalla, niin katsojia oli katsomossa. Kun endu-kisaa ajettiin, ei siellä ollut ketään. Mutta haluammeko me foordistit paljon maksavaa yleisöä, joille pitää keksiä viihdettä vai haluavatko foordistit vain pärrätä omilla foordillaan ja katsella toisten foordeja. Nationals.com a la Akinaattori tulevaisuudessa vai drag & track weekend missä halvinta on?

Futurage kirjoitti:

Homer65 kirjoitti:Kattotaan nyt ensin, miten käy. Olis ton tosin minunkin mielestä voinut rajata vaikka ainoastaan jenkkivehkeisiin, neloset kun ei vaan kiinnosta.

Periaatteessa sammaaa mieltä...nelosen tai suoran kutosen pörinä ei todellakaan normaalisti ole kaunista kuultavaa.

Mutta katotaas lieventyykö mielipiteet, tulossa muutama nopea,agressiivinen,karjuva ahdettu nelonen joissa tehoja ns. "riittävästi"..ja tuovathan ne ainakin rahaa natikkakassaan..

BDG Suomen metsissä tai 2.7L bemarin suora kutonen radalla, kyllä niitäkin kuuntelee. Ja entäs Homer, kun hankit turbonelosMussen käyttikseksi.

Futurage kirjoitti:

Homer65 kirjoitti:Kattotaan nyt ensin, miten käy. Olis ton tosin minunkin mielestä voinut rajata vaikka ainoastaan jenkkivehkeisiin, neloset kun ei vaan kiinnosta.

Periaatteessa sammaaa mieltä...nelosen tai suoran kutosen pörinä ei todellakaan normaalisti ole kaunista kuultavaa.

Mutta katotaas lieventyykö mielipiteet, tulossa muutama nopea,agressiivinen,karjuva ahdettu nelonen joissa tehoja ns. "riittävästi"..ja tuovathan ne ainakin rahaa natikkakassaan..

Jumalauta jätkät, täytyy kai kohta liittyä johonkin pemariklupiin kun nää teidän jutut on näin ahdasmielisiä

eipä päästy cyrriä testaa, ahdin pöydällä ja pysyy siellä jonkin aikaa. mutta tullaan tuolla punaisella hengailee mukaan ja kannustamaan muita.

Varikollahan kannattaisi järjestellä noi autot jotenkin? Ajattaa vaikka "Ford Nationalssiin kuuluvan kaluston" varikonportilta oikealle puolelle (se lienee suurempi alue?) ja "Muut" sitten vasurille tms. Vai meneekö siinä sitten Ford puoli ihan tukkoon?

Futurage kirjoitti:Pääsääntöisesti Fordit ajavat Fordeja vastaan, muut merkit toisiaan vastaan ja pyörät toisiaan vastaan.

Onko tossa sitten Lineupissa kolme kaistaa; yksi Fordeille, yksi muille ja yksi Blacklistille? Siitähä ois sit helppo vedellä kalustoo ajaa. Vai tuleeko tossa lineuppi jonoista liian pitkiä?

Futurage kirjoitti:Tosin haasteita saa heittää kenelle vaan !

Mä haastan Virittäjät-Rajalan! Meidän piti jo joskus 2008 tms kattoo miten pelit kipittää, mut nythä siihe ois viimeinki hyvä sauma! Grudge racingia

Kiitos kommenteista, ohessa pieni viime hetken päivitys:

Sisäänajo:
Siviiliautot: Alueen ulkopuolelle, P-alue alaporttia vastapäätä.Katsojat sisään alaportin lipunmyyntikojusta.

Kilpaa-ajavat autot : Alaportti, jossa rahastus

Harrasteautot alueelle: Yläportti, jossa rahastus.Auto ei maksa sisään, katsojat siis 10 € / hlö.

Varikot: Sijoittuminen alueella vapaa mutta seuraavaa karkeaa jakoa suositellaan:
Kiihdytysautot - alavarikko.
Rata-autot – ylävarikko
Line-up (kiihdytys): Fordit – 2 ulompaa kaistaa kaistaa / jonoa
Muut merkit – 2 tornin puoleista kaistaa / jonoa
Moottoripyörät – määritellään paikanpäällä.


Kuten todettu tämä vuosi mennään tällä konseptilla ja katsotaan miten tämä menee. Tavoitteena luonnollisesti on saada mahdollisimman paljon ajoaikaa kaikkeen...mutta itse asiassa eipä kiihdytystä muissa FMOC-tapahtumissa ole...slalomia ja mutkarataahan ajetaan monta kertaa kesässä joten ne ovat kyllä vielä voimakkaasti niskan päällä.

Mä haastan Virittäjät-Rajalan! Meidän piti jo joskus 2008 tms kattoo miten pelit kipittää, mut nythä siihe ois viimeinki hyvä sauma! Grudge racingia

Niin sitä pitää !

Mä haastan Fairlanella Tunkin -67 Cougarin, perhana kun Tampere Cruisingissa jätti mut märällä sutimaan liikennevaloissa

Tämmöinen pikku kyssäri kun tuo tyttö liikkuu sähkömopolla ja kun sillä on tuo selkä leikattu niin se kävis välillä mökillä huilaamassa niin kait päsee takasin sisään samalla lipulla

Pääsee

Mä haastan kaikki ketkä ajaa pakoputki varustetuilla autoilla.. jos pelkät sarjat ni oletan autojen menevän alle kympin aikoja,joten niitä en haasta

Jahas, tämä ilmottautuminen menikin sitten ihan ohitse. No eipä siinä mitään, jos keli nyt kenties suosisi edes tätä tapahtumaa, niin kaipa se on tultava riivaamaan tuota Histamiinia. Maksetaan portilla sen mitä pyydetään, elleivät lähetä takaisin kun vetoautona on Mersun Sprinter .

Joskos tällä pääsisi lähelle sitä, mitä edellinen omistaja puikotti, tai hurjempaa: eri sekuntiluvulle mikäli jostain kumman syystä löytyisi vetopitoa.. Kenties rataakin voisi kokeilla.

Futurage kirjoitti:

Homer65 kirjoitti:Kattotaan nyt ensin, miten käy. Olis ton tosin minunkin mielestä voinut rajata vaikka ainoastaan jenkkivehkeisiin, neloset kun ei vaan kiinnosta.

Periaatteessa sammaaa mieltä...nelosen tai suoran kutosen pörinä ei todellakaan normaalisti ole kaunista kuultavaa.

Mutta katotaas lieventyykö mielipiteet, tulossa muutama nopea,agressiivinen,karjuva ahdettu nelonen joissa tehoja ns. "riittävästi"..ja tuovathan ne ainakin rahaa natikkakassaan..

Periaatteessa Futuragen kanssa samaa mieltä siitä, että Natikoissa voi olla Fordien lisäksi jotain autoja, jotka oikeasti kulkee ja kiihtyy. Pari kaveria tulossa letukoilla paikalle ja vasta sitten kun joku Foordi ne pesee, niin olen sitä mieltä, että mitä noi Chevyt täällä teki.

Ja kun tapahtuman nimi on Ford Nationals (eikä Ford V8 Nationals) niin kuutosien ja nelosten saundit on ihan paikallaan. Vapari BDA:n parku mäntymetsässä on unohtumaton luontokokemus. Ihan jotain muuta kuin Suomenlinnan lauttaa muistuttava vakion V8:n lohkotus.
Hyvä että ArtoFB65 ja GT350 muistavat näitä muitakin moottoreita kommenteissaan kunnioittaa.

Toivottavasti sää suosii. Harmittaa, kun en pääse paikalle katsomaan. Hieno tapahtuma tulossa.