Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Tai vaihtoehtoisesti putkenpää alaspäin. Jos siis mahollista. Toki koko lattian voi äänieristää, auttaahan seki, tai sit alapuolelta vuoraa jollain, putkien yläpuolelta silleen niinku uudemmissa autoissa on.

Tossahan vois kokeilla, sitä tulpattua haaraputkea, molempiin putkiin. "Joku" oli tehnyt laskelmia putken pittuudesta, mutta en millään muista kuka. Lisätietoa saattais löytyä "kuukkelista", keksis vaan hakusanan. Voisko joku ingenjörgen, valaista??

Tässä on juttua resonaattoreista: http://forums.corral.net/forums/general ... -gone.html

Itsellä foxissa oli noin 2000 kierroksen kohdilla melkoinen resonansi ja minä päädyin katkasemaan putket taka-akskselin takaa. Itse olen tyytyväinen ääni tasoon. Resonansi häipyi mutta koska putket loppuu auton alle niin mikään kovin hiljainen se ei ole mutta se korvia huumaava kumina/resonanssi katosi kokonaan.

Tossa olis vähän taulukkoa kiinnostuneille... Lähteenä Corner-Carvers.com

Sama aihe eli putkisto, mutta pitäisi saada hiljaisemmaksi, nyt alla flowmasterin putkisto ja tuntuu että pöntöissä ei ole kyllä sisällä mitään muuta kuin ilmaa! Voiko nuo pöntöt rälläköidä auki ja laittaa ite sinne jotain vaimennusta ja hitsata takas kiinni? Mikä olis hyvä palamaton vaimennus materiaali?

Reikäputki ja marteliuksen vaimennin villaa, löysästi reikäputken ympärille. En tiiä montako vuotta kestäis, hyvän oloista tavaraa ja vaimensi sopivasti. Harhanäky tosin pamautti koko vaimentimen halki ja villat lensi mäkeen, ettei enempää oo tota testikokemusta meikäläisellä...

Toi marteliuksen villa on just tommosta lasikuitu villaa, pitkä säikeistä ja harvaa, mut toi kiertopönttö olis kyllä kätevä...

Tommoset on pihalla olevassa autossa, ja on melko hiljaiset http://www.flopro.com/vforce.html

Eikö tuossa flo-prossa ole lainkaan vaimennus materiaalia, vain noita kammioita? Minä kun luulin että aina pitää olla jotain "villaa" että vaimentaa! Itse ajattelin että jos laittaa reikäputken vinoon ja tekee kammiopöntöstä läpivirtaavan pöntön ja villoittaa reikäputken ympäriinsä? Kun pöntössä on tulo toisessa reunassa ja lähtö vastakkaisessa reunassa.

Topias74 kirjoitti:Eikö tuossa flo-prossa ole lainkaan vaimennus materiaalia, vain noita kammioita? Minä kun luulin että aina pitää olla jotain "villaa" että vaimentaa! Itse ajattelin että jos laittaa reikäputken vinoon ja tekee kammiopöntöstä läpivirtaavan pöntön ja villoittaa reikäputken ympäriinsä? Kun pöntössä on tulo toisessa reunassa ja lähtö vastakkaisessa reunassa.

Eikös jossain tehastekosissaki vaimentimissa oo tommonen ratkasu?

Putkisto on kuitenki tosi hyvässä kunnossa päällepäin, ei ruosteessa ollenkaan, niin siksi ajattelin jos ne vois ite avata ja laittaa se reikäputki ja vyllinkiä! Äänet on tietysti vähän koventunut myös sen takia kun piti tyhjätä katit! Jos ensin ostais uudet katit!

Topias74 kirjoitti:Eikö tuossa flo-prossa ole lainkaan vaimennus materiaalia, vain noita kammioita? Minä kun luulin että aina pitää olla jotain "villaa" että vaimentaa!

Eipä niissä sinun Flowmastereissakaan ole muutakuin kammioita... Ne on samanlaisia kuin nuo flo-prot

Pypes Race Prot tilalle.

Tuolta näkee kuvia pakoputkihuolto sadan tekemistä putkista jenkkeihin, vaikuttavan näkösiä..
Hinnatkin harrastajaystävälliset!

https://m.facebook.com/Pakoputkihuolto. ... 22780&_rdr

Olisko hyviä ideoita vaimentajiksi?
3" putkisto X-llä ja Flowmaster 40 -sarjan vaimentimet. Järkyttävän kova ääni ilman akselin ylityksiä. Tarkoitus testata olemassa olevilla 2,5" ylityksillä rauhoittaako ääntä riitttävästi. Nyt ei voi ajaa ilman korvatulppia.
Mulla olis myös Simonsin soikeat läpinäkyvät vaimentimet 50 - 60cm pitkät, mutta ei mahdu suosiolla alle. Tai jos mahtuu, niin akselin ylityksiä ei ainakaan mahdu enää tekemään.

Mitä kokeilis seuraavaksi? Hyvin virtaava ja sais olla ääntä sopivan räyhäkkäästi, varsinkin yläkierroksilla. Tarkoitus laittaa vain yksi vaimennin per putki.

Vibrantit?

http://www.hevosvoima.com/shop/index.ph ... ts_id=6368