Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Becker kirjoitti: ↑05 Marras 2018, 22:21 Olen kuullut väitettävän että Flowmasterin pakoäänet ovat niin kovat että niiden jytinään kyllästyy pian jos ajaa pitempiä reissuja. Magnaflowssa on kuulema ns. sivistyneemmät äänet. Kuinka on, onko kellään kokemuksia kummastakin.

Flowmasterilla on useita vaimentimia: kaksikammioinen 40-sarja selkeästi kovaäänisempi kuin kolmikammioinen 50-sarja, saati yksikammioinen 10-sarja.

Dynomaxeja voin kyllä suositella !

Saisihan Marteliukselta myös tarvittavan putkiston.

https://martelius.com/

Ei aina tarvitsisi rapakon yli kuskata kamaa.

Kiitoksia vastauksista Toi Martelius vaikuttaa hyvältä vaihtoehdolta sikäli kun kärry ei ole aivan vakio, niin heidän kanssaan voisi tutkia parhaiten sopivan putkiston. Martelius ei nyt ole aivan halvimmasta päästä, mutta halpuuskin on niin suhteellista.
Sellaista asiaa piti vielä tiedustelemani, että H-muotoinen yhdysputki antaa kuulema enemmän "Mussemaisen" soundin kuin tuo X-tyyppinen yhdysputki jota mm. Magnaflow käyttää. Rosteriputkiston ääni ei aina ole se miellyttävin muutenkaan.

Pari vuotta sitten kyselin marteliukselta 3 tuumaista rosteri putkistoa hintaa kerrottiin sille 4000€ . Jostain kumman syystä valitsin putkiston magnalowilta ja se ois maksanut suomen tukkurilla 1500€. ebayn kautta kotiovelle italiasta se maksoi vajaa 900 euroa.Mutta joo pakosarjat ei ollut magnaflowilta saatavina nyt on jotkut perus peltisarjat kiinni.

Flowmasterit tuli nyt sitten tilattua. Saas nähdä minkälainen äänimaailma niistä muodostuu. Ei kuulema passaa kovin myöhään ajella jottei naapurit häiriinny .

Ei minua ainakaan ole häirinnyt myöhään ajelu. Kotiin tullaan, kun tullaan, hiljaisella 104dB/4000rpm Mustangilla!!

...täh?

Radion paikalla on toistaiseksi peitelevy eli jostainhan sitä musiikkia tulla pitää. Halusin Flowmasterit juuri sen vuoksi. En oikein ole tykästynyt noiden rosteriputkien soundiin. Lyhkäisinä ne on ihan jees mutta pitempinä niihin tulee sellainen kimakka sävy.

Ja naapurit saa tykätä mitä lystää. Moottoritie loppuu 300 m:n päähän joten kotiintulo kyllä tullaan kuulemaan. Ja talvisaikaan vallitseekin Joulurauha kun kärry seisoo tallissa.

kaara91 kirjoitti:Sama juttu. Enemmän noiden yks pyttysten pärinä ja moooomottelu varmaankin häiritsee.

Oli töissä pari vuotta sitten tilanne että juttelin asiakkaan kanssa jotain pihalla, kun H-D kuski kurvasi pihan läpi ja ukko jota jututin manas alimpaan helvettiin koko laitteen. Alta minuutin päästä satapiikki Husqvarna kaasutti menemään ihan vierestä ja valittelin puolestani että nuo korkeat äänet on kyllä pahemmat korville, johon äijä totes että kyllä tuo on mielekkäämpää kuunnella, kun voi muistella miten nuorempana tuli mopoiltua. Kaikki tyylillään, en maininnut keskustelun missään vaiheessa että kun työt tästä loppuu lähden harrikalla kylän kautta kotiin...

Yllä olevaan videoon kommenttina, että taisi mennä tuo keraamisen pinnoitteen mittaus pieleen. Ero ei välttämättä ole noin suuri. Pitäisi mitata kontakti mittarilla, jotta mittaus olisi luotettava.

Itsellä nyt vertailutulokset vakiopakosarjoilla ja sitten BBK:n pitkillä 1 5/8 keraamisella pinnoitteella olevilla. Autolle ei ole tehty mitään muita muutoksia välissä ja ainakin minulla 2000 - 6000 alueella väännöt nousi 20 - 40nm koko alueella ja heppoja lisää 10 - 35. Itsestä paras juttu oli se, että parhaimmat avut tulivat alueelle 2500 - 5500. Penkki sama jossa mitattiin aikaisemmin, eli pitäisin aika vertailukelpoisina noita tuloksia. Auto 2005 GT ahtimella.

Minkälaisia pitkiä pakosarjoja ootte saanu mahtumaan -69:iin missä on 351w? Ja aod. Ja hammastanko.
En hommaa marteliukselta. Hinta 3-3.500 ja auto pitäisi olla siellä 1,5vk. Summitilta näyttäisi JBA 6616 mallia, että kävisi. Tuostahan on tulossa 408w paxton ahdettuna. Keraamisetkin saisi olla ja lambdan paikat. Toki kyllähän sitä ite voi nuo lambdan paikat hitsata. Tämmöstä pähkäilen tässä vaiheessa, kun lohko on koneistamolla.

Kiitti kaara infosta. Meen nyt ens alkuun noilla 2,5 tuuman putkilla ja pikku ahdoilla. Kunhan saa vain leimaan ensin. Sitten kun nälkä kasvaa niin tehdään parannuksia. Minkähänlainen välijäähdytin olis riittävä?
Ei taida muilla olla kuin rautapakosarjoja tai lyhkäsiä.

Löyty sitten viimein sarjat mitkä passaa meikäläisen kombinaatioon ja valmistajan mukaan tehojenkin puolesta. Lähtee lähipäivinä tilaukseen. Maksoi jonkun verran enemmän kuin suoraan vauhtikaupan valikoimasta. Valmistaja FPA. Mallia 1 5/8-1 3/4 primäärit kolmen tuuman kollektorilla. Lambdan paikat ja keraaminen pinnoitus.

No hitto ku ei niistä ollu kuvaa. Monista oli ja muutamasta ei. Kysyin sieltä suoraan ja annoin speksit millaisia etsin niin vastasi, että löytyy. Lambdan paikoista otti 50 ekstraa, mutta onpahan sitten nekin pinnoitteen suojassa. Täytyy laittaa kuvaa sitten viimeistään, kun on itsellä.