Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Koitin myös googlailla kovasti kotimaisia kivijalkoja mutta ei löytynyt muuta kuin niitä nosturikorkuisia ja jossain oli tommonen tunkin nokkaankin laitettava. Täällä ei vissiin pukeilla niin paljoa tehdä, että kukaan viittisi pitää mallistossa moisia. Kymmentä erilaista/väristä/merkkistä korkeeta tolppaa kyllä löytyy jokapaikasta.

Toi Fruugo taitaa olla Englannissa ja törkysen hintainen näköjään (349€ + pk 39,65€). Demon Tweeksiltä sama Sealeyn härpätti tulee himaan 175€ edukkaammin. Ja toi Draperin hinta rahteineen on jo pari sataa edukkaampi vrt. Sealey (Fruugolta).

Draperin ja Sealeyn ero on nostokorkeudessa. Draper 170-570mm ja Sealey 195-585mm. Kapasiteetti jne on sama.

Tunkin nokkaan pultattavia saa muuten ebaystä muutamalla kympillä irtona, joten ei tartte ihan tommosia maksaa kuin tossa linkissä. Ja toki ei olisi varmaan paha tehdä itekään. Mutta, eikun iskin jo silmäni tommoseen saksipeliin ja vaikuttaa kätevältä. No, täytyy miettiä, onhan siinä aikamoinen hintaero 53€ vs 187€. Eikä tommosta toivottavasti kovin usein tartte.

tuossa olis aihio? https://www.fixusnet.fi/fin/mekaaninen_ ... 24-106857/

On kyllä hyvä tuo Fixuksen sivu. Ei sitten minkäänlaisia mittoja tai muita speksejä. Teoriassa, tuo nostin kiinni rulla-alustaan ja päälle filmivaneri ja pari kakkoskakkosen pätkää laidoiksi ja olis vähän Draperia/Sealeytä vastaava. Tosin, joutuisi vissiin rälläköimään noi punaiset putkenpätkät pois. Ja korkeus tosiaan mysteeri. Täytyy ehkä ohimennessä käydä kattomassa minkä kokoinen ja korkuinen vempele toi on.

Mallikuva rulla-alustasta:


Olen kyllä vähän kallistumassa sittenkin tuon hallitunkinnokkaan laitettavan suuntaan. Mulla taitaa olla joku Bilhelveten toimiva pikkutunkki jossain varastossa, siihen ton voisi laittaa kiinni ja jättää. Ei ole tarkoitus kovin usein tarvita Eikö '95:sen manuaali ole ihan kevytkin - tyyliin 40-50kg? Tonhan nostelisi ilmankin mutta takaisin syöttöön nostin, jolla saa suorana just eikä melkein paikalleen ja suunnilleen kädet vapaana, olisi hyvä olla.

Tjaa... tossa olisi Bilhelvetessä vissiin vastaava: https://www.biltema.fi/autoilu---mp/moo ... 2000040771
Hmmm...voishan tossa olla idistä em. tyylillä. Tosta tukia ei tarttis rälläköidäkään, kun ovat irrotettavat. Ja siinä on alareunassa pulttilaipatkin alustaan kiinnittämistä varten. Edit: eiku oli ne siinä punasessakin irrotettavat, en eka huomannut. Taitaa olla ihan sama peli.





Tarvinnee vähän funtsia ja mittailla. Alin korkeus 95 mm, maks.korkeus 400 mm. Ei välttämättä nosta vakiona (?) ihan tarpeeksi mutta saahan siihen aina lisää nostoa. Tai sen nostoalustan (filmivareri) voi tietty laittaa noiden nostokäpälien tilalle, jolloin se tulee vähän korkeammalle (ellei se 400mm ole ml. käpälät?). Auto mulla tulee kytkinjumpassa seisomaan pyörillään 30cm korkeilla wheel cribseillä. Ed. linkin takana mallikuva netistä.

Täytyypä käydä ihmettelemässä. Positiivista tossa olisi, että siihen voisi tehdä erilaisia nostoalustakonffauksia eri juttujen nosteluun. Esim. mopo jne.

Siellä olis sinänsä käypänen prätkänosturikin mutta pituus yli 80cm ja painoa 34+kg, joten hankala.

Ei tosta fixuksen mallista tartte mitään rälläköidä pois, biltemalaisesta nuo sivuilla olevat tulee poistaa että sitä voi käyttää moottoripyörän kanssa. Mitat suht samat kuin sinisessä.

Joo, vaikka olenkin aivan sairaan vahva niin järkeilin juuri noin. Ja käsiäkin on useimpiin hommiin yksi liian vähän (vain 2), meinaan voi olla kurja kannatella yhdellä kädellä + hampailla, kun samalla koittaa toisella aloittaa pultteja jengalle. Pahimmillaan siinä akselin varassa roikkuessaan menee muutakin rikki kuin vain kytkin. Maksaa äkkiä monen nostimen verran.

Tuollaisella on pärjätty kun voimat on jo hiipuneet. Aiemmin olkapäällä tai hallitunkilla riippuen siitä millä korkeudella auto on ollut.
Biltema.
139,-
Vaihteistonostin, 500 kg
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/kor ... 2000040921

Nykyään pitää olla tarkkana. Toikin on jossain ulkomailla vaikka .fi -sivut onkin ja suomeksi.

Onhan noilla näköjään hyvät ehdot mutta kantsii tutkia netistä maine, että täyttyykö lupaukset mm. takuiden, palautusten jne suhteen. No, trustpilotin asiakaskokemukset 3 maasta eivät näytä kovin hyvältä. Esim. britit antaa 2.9 tähteä viidestä, joka on huono mille firmalle vain.

Homma menee varmasti hyvin, niinkauan kuin menee. Lukemani palautteen mukaan ongelmia tuli jos kama meni rikki tms. Takuut jne. tuntuivat olevan vaikeita. Firman selityksen mukaan he noudattavat vain Saksan paikallisia kuluttajamääräyksiä eli ei paljon muiden maiden tai EU:n säännöt kiinnosta ja siten moni on jäänyt nuolemaan näppejään.

Sinänsä toi linkkaamasi nosturi on kyllä suht edullinen, koska ei tule niitä roudauskuluja. Jaksaakohan tosta polkimesta kädellä pumpata? No, siihen voi pultata jatkovarren, kun se sojottaa tuollalailla sivullepäin.

Halpa on. Voi tosin olla hankala auton alla ilman pyöriä.

Mutta, eiköhän näistä joku vaihtoehto löydy. Se bilteman mininostin voisi olla mulle ok, koska mulla on niitä rulla-alustoja ennestään. Eritt. halpa - 59€ ja suht kevyt ja pieni varastoitavaksi.

Tuolta meinasin ostella joku päivä vaihteistonostimen: https://www.autosali.fi/korjaamokoneet.html

Ehdottomasti kannattaa tukea kotimaista liikettä, mutta sen saman hallitunkkiin kiinnitettävän saa tuolta 53€ postikuluineen eli melkein kolmanneshintaan.

Ajattelin tuota itsekkin, kun näkee kuvastakin että on vaan "adapteri". Noita pyörillä olevia tunkkeja ei liikaa jaloissa pyöri.. kuitenkin tarvii monta. Palapeliä kasamaan, 20€ tarjoustunkki + tuo? ..onko valmis paketti laadukkaampi vai ei, kas siinä kysymys.

Jos tossa kotimaisen firman tuotteessa tulee toi tunkki mukana niin eipä sekään vielä mikään varsinainen laatutunkki ole. Ei meinaan mahdu adapteri ja laatutukki katteineen 150€ sis ALV yhteishintaan. Veikkaan, että se adapteri on ihan yhtälailla täällä kotomaassa tai kiinassa tunkkiin kiinnitetty kuin jos itse sen ohjeen mukaan kiinnitäisit.

Vaihteistonosturia normiharrastaja tarvii tod. näk. aika harvoin mutta kunnon hallitunkkia useinkin. Siihen tunkkiin tässä kohtaa kantsisi ehkä panostaa.

K-tyypin anturista kysymys. Koska jännite tulee kahden eri metallin liitoksesta niin pitääkö ne langat vetää tuonne liittimeen asti. Muutenhan tulee 3 erilaista metalli paria. 2 metallia k-parissa ja niissä vielä kuparipari jos jatkaa johtoja??