Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

ABS valon normaali toiminta: Virta päällä valo syttyy ja sammuu muutaman sekunnin kuluttua. Jos valo jää palamaan niin itsediagnoosi löysi vian. Jos valo syttyy kun lähtee ajamaan niin vika on todennäköisesti pyöränanturissa.

Vikakoodien lukemiseksi kytke virta pois ja yhdistä jarrujen diagnoosipistokkeen oranssi-valkoinen signaalijohto(napa 2) mustaan maajohtoon(napa 4) ja kytke virta päälle.
ABS merkkivalo vilkuttaa koodit: ensimmainen numero ja pieni tauko ja toinen numero, pitkä tauko ja seuraava 2-numeroinen koodi.
Ohjainlaite pitää koodit tallessa muutaman virta päälle/pois jaksoa vaikka vikaa ei enää olisikaan.

Ohjainlaitekorjaamoja : Sercap, Elehuolto, Autoalarm, Soontek, JM-NMT Palvelu
Koodit

12 - ei vikaa
19 - ohjainlaite
22 - oikea etummainen solenoidi
24 - vasen etummainen solenoidi
26 - taka-akselin solenoidi
31 - oikea etummainen ABS anturi johto poikki/oikosulku
32 - oikea takimmainen ABS anturi johto poikki/oikosulku
33 - vasen etummainen ABS anturi johto poikki/oikosulku
34 - vasen takimmainen ABS anturi johto poikki/oikosulku
41 - oikea etummainen ABS anturi väärä signaali (vaihtelee liikaa)
42 - oikea takimmainen ABS anturi väärä signaali (vaihtelee liikaa)
43 -vasen etummainen ABS anturi väärä signaali (vaihtelee liikaa)
44 - vasen takimmainen ABS anturi väärä signaali (vaihtelee liikaa)
61 - pumpun moottori/pumpun moottorin rele viallinen
63 - jännitekatkos (huomaa virtalukkojännitteen mutta ei käyttöjännitettä ohjainlaitteelle)
69 - alijännite, vähemmn kuin 10VDC
78 - ABS anturin taajuus virhe (esim väärä/viallinen hammaskehä)

ABS anturin vika saattaa antaa kolmekin vikakoodia yhdestä viasta esim. 31, 41, 78

Toimiiko testi kaikissa malleissa?Myös Obd -96 alkaen?

Toimii Fordeissa joissa on tuo vanhan mallinen Antilock testipistoke, ja 2-numeroiset vikakoodit.

tässä vielä ekan viestin liittimien merkitys.

Laitan tänne, kun kuuluu aiheeseen. Oma auto rekisteröity ilman ABS, autossa kuitenkin kaikki ABS härpäkkeet boxia myöden, mutta ABS ei toimi. Mikähän siinä on ideana ja saakohan ABS toimimaan?

Syttyykö abs valo kun laittaa virran päälle? sammuuko sitten, jääkö vilkkumaan/palamaan. Jos valo ei syty, ei taida olla ehjää lamppua paikalla.

Veikko kirjoitti:Laitan tänne, kun kuuluu aiheeseen. Oma auto rekisteröity ilman ABS, autossa kuitenkin kaikki ABS härpäkkeet boxia myöden, mutta ABS ei toimi. Mikähän siinä on ideana ja saakohan ABS toimimaan?

Meillä on sama juttu.
Rojut on paikallaan ja valon toiminta on normaali, mutta jarrutukseen ei vaikuta. Rekisteröintikatsastuksessa kuulemma valo ei ole syttynyt ja vaadittu kuntoon. Sitä tarina ei kerro, onko abs kuitenkaan toiminut.

Ratkaisu oli sellainen, että abs-pumppu oli männiltään umpiluuta ja ohjainyksikkö rikki.
Valon toiminta "normaali" siksi, että taulussa oleva itsensä kuittaava heat-valo oli muutettu abs:n reikään ja näytti oikealta. Nyt abs pelaa ja "heat"-lamppu vuorostaan toimii abs-valona, kun en viitsinyt irroittaa mittaristoa sen takia.
Sain siis käytetyn yksikön CarKoivistolta...

Anti lock palaa kokoajan, sammuksissa ja käynnissä.

Pistoke ei anna vikakoodeja, liittimessä ei virtaa

60A Sulakkeelle tulee virta/vaihdettu konehuoneessa
10A Sulakkeelle tulee virta/vaihdettu jalkatilassa
Moduulin maajohto uusittu

To do; anturien putsaus & modulin liittimien putsaus

Ei kai tässä ole tuo control module rikki?
Pari kuvaa seuraaville, tää on Mustang GT 1994 Convertiblesta

Torx työkaluja tarvii. "ruuvari torx" on kätevä tässä. Liittimet lähtee nyppäämällä.
Kannattaa purkaa ylävesiletku ja kaikki johot pois eestä purun ajaksi. Moduuli sijaitsee syylärin alanurkassa repsikan puolella.

Boxi kävi Soontek oyllä korjauksessa. Kaksi selvää vikaa sieltä löytyi, 200e tuli maksamaan.
Nyt toimii!!

Se on valitettavasti aika yleinen vika. Moduli irti ja kyselyä https://www.google.fi/webhp?sourceid=ch ... %20korjaus Boschin boksi se on, luulis saavan korjattua.

Mulla katsastus lähestyy 97 gt valo palaa kokoajan sammuu joskus hetkeksi.vikakoodi 63 olisiko vika sähköisessä kontrolli yksikössä.onko kouvolan seudulla ketään , joka osaisi tehdä sille jotakin. Oma peukalo säköissä keskellä kämmentä.

En tiedä sielläpäin mitään, googletin http://www.kempsu-huolto.fi/autot.html koita soittaa.

Mulla -97 ja 3,8 jatuotu 2011 jenkeistä ja tuontikatsastuksessa merkitty abs ja vasta viime katsastuksessa k1 ja 11/17 katsastaja huomas,etttei tässä ole abs:sää.Viestitti tuontipaikalle ja ne poisti merkinnän.Eikös tän ikäsissä jo pitäs olla apsi?

Vuoden 2005 alusta lukkiutumattomat jarrut tulivat Suomessa pakollisiksi kaikkiin uusiin automalleihin

On tehty ilman abs:siäkin kohdemaan mukaan. Esim. Kanadassa asiakkaat haluavat valita tavallisiakin jarruja kun osa ei usko absin toimintaan. Ainakin siellä on saanut ilman.

Tämmönen ongelma ilmeni tänään. 61 - pumpun moottori/pumpun moottorin rele viallinen. Mistähän tähän saisi apuja? Sulakkeet on kunnossa, mutta muuta en ole tutkinut ja tuntuu tuo koko hässäkkä olevan semmoisessa paikassa, että apuja kaivataan.

Sehän on tosi helpossa paikassa. Kuori irti ja mittaamaan. Mutta todennäköisesti ohjainlaitevika. Pumpun hiilet voi toki olla loppu.