Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Onkos joku vaihtanut earlyyn esim Audin "kuppi-istuimia" ....
Pitääkö tehdä oma adapteri..

Omaan -65:n hommasin aikanaan Corbeaun penkit ja samalla niihin sopivat valmiit kiinnityskiskot jotka sopi originaaleihin
kiinnitysreikiin Mustangs Unlimitediltä. Tuossa variaatiossa lievä ongelma että penkki on hieman liian ylhäällä ja ratti tulee
aikasten lähelle mutta en halunnut että pohjaa olis alettu muuttamaan alkuperäisestä. Ei kokemusta muista penkeistä.

Suosittelisin ennemmin se Audin ostoa Kyllä näihin vanhoihin kuuluvat vanhat penkit, totean mielipiteenäni, vaikkei sitä kysytäkään

Ei niillä alkuperäisillä lypsyjakkaroilla pysy kyydissä enää sporttisessa ajossa, vaihtoon vaan jo omankin mukavuuden kannalta. Omaani -67.aan vaihdoin Escort RS2000 jakkarat jalkoineen. (vaati muutoksia jalustaan) Penkki oli katossa kiinni. Modasin mussen alkuperäset kiskot penkkeihin ja nyt jo pystyy ajamaan, vaikkakin vieläkin ollaan liian korkealla. Seuraavaksi ainakin kuskin puolelta lentää koko pohjakoroke nurkkaan. Niin tai näin, niin jotain metallikäsitöitä joutuu harrastaan.

Niin kuin JXA-26 kuvasi, etupenkkien vaihdon yhteydessä kannattaa lattia koroke muuttaa matalammaksi tai poistaa (HUOM. poiston jälkeen lisättävä jonkinlainen poikittainen vahvistus poistetun tilalle). Kilpaistuimen saa sopivalle korkeudelle kun sen pohja on kiinni korokkeessa, ei nopeaa säätö mahdollisuutta. Ei suositeltava normaali käyttöön.

Löysin aikanaan käytetyt recarot, jotka ovat suhteellisen matalat. Sproti autosta hommatuilla tarvike kiskoilla penkki jäi alemmaksi kuin originaali, vaikka penkin alusen vahvikkeet ovat koskemattomat. Useat penkit ovat liian korkeita.

Ulkonäöllisesti tietysti tuo orgis sopii paremmin, ja ohjaamokin tuntuu paljon avarammalta. Ohjaamon verhoilun voi tietysti täydentaa penkkeihin sopivaksi plyyyyysssshillä

Mexico65 kirjoitti:Niin kuin JXA-26 kuvasi, etupenkkien vaihdon yhteydessä kannattaa lattia koroke muuttaa matalammaksi tai poistaa (HUOM. poiston jälkeen lisättävä jonkinlainen poikittainen vahvistus poistetun tilalle). Kilpaistuimen saa sopivalle korkeudelle kun sen pohja on kiinni korokkeessa, ei nopeaa säätö mahdollisuutta. Ei suositeltava normaali käyttöön.

En tiiä öörlin penkeistä, mutta miksei suositella normaalikäyttöön tollasta, periaatteessa kiinteesti asennettua penkkiä? Tuleeko katsastuksessa moitteita?

Firebolt kirjoitti:

Mexico65 kirjoitti:Niin kuin JXA-26 kuvasi, etupenkkien vaihdon yhteydessä kannattaa lattia koroke muuttaa matalammaksi tai poistaa (HUOM. poiston jälkeen lisättävä jonkinlainen poikittainen vahvistus poistetun tilalle). Kilpaistuimen saa sopivalle korkeudelle kun sen pohja on kiinni korokkeessa, ei nopeaa säätö mahdollisuutta. Ei suositeltava normaali käyttöön.

En tiiä öörlin penkeistä, mutta miksei suositella normaalikäyttöön tollasta, periaatteessa kiinteesti asennettua penkkiä? Tuleeko katsastuksessa moitteita?

Oikea ajoasento on aika lähellä rattia, pujottautuminen penkille on hankalaa. Noiden penkkien kanssa käyttää mielellään vähintään nelipistevöitä (ei automaatti), vöiden kiinnitys vaivanloista. Pitkälällä matkalla asennon vaihto lähes mahdotonta (voi puuduttaa), pitkällä matkalla voisi istua vähän kauempana ratista rennommin, ei pikasäätöä. On epäkäytännöllinen arki käytössä.

Katsastuksessa ei tule moitteita.

Firebolt kirjoitti:...normaalikäyttöön tollasta, periaatteessa kiinteesti asennettua penkkiä? Tuleeko katsastuksessa moitteita?

Penkki saa olla normiautossa kiinteästi asennettu mutta jos takapenkki käytössä niin etuselkänojien on oltava kipattavat.

Jep, taas tuli asioita joita hyvä tietää

Toi foxin oven avaamine vaatii aikas pitkät kädet, ne ovet on aika pitkät ja kahvat eessä...

Penkkiä pitää varmaanki pystyä siirtämään myös takaapäin, jos ei-taittuvat selkänojat?

No lukihan se siellä, en vaa huomannu

Juu, toi ilmeisesti kyseessä, toisaalta siihen vois tehä takaosaan oman vivustonsa takapenkkiläiselle... Mut eipä oo tähänkää asti haitannu

Onhan näihin vanhuksiin olemassa takuulla tyyliin sopivia matalia ja siroja jakkaroita, joissa sivuttaistukea piisaa.
http://www.autoracing.fi/718/?pid=1471
Noihin kun modaa vaan auton omaa kiskot.

mää laitoin tänne joskus pari kuvaa earlyn penkin pohjan modauksesta, kun vaihdetaan orkkiksen tilalle Race-penkki...en vaan nyt löytänyt sitä mistään...jossakin se on

hannu kirjoitti:mää laitoin tänne joskus pari kuvaa earlyn penkin pohjan modauksesta, kun vaihdetaan orkkiksen tilalle Race-penkki...en vaan nyt löytänyt sitä mistään...jossakin se on

löysin sittenkin..vuodelta 2008, ei oo kyllä kovin hyvä laatuisia