Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Tervehdys! Ajattelin, että jos olette tuoneet auton ulkomailta, niin tiedon jakaminen veropäätösten suhteen vois olla jopa hyödyllistä. Ehdottaisin, että laittaisitte tänne tiedot tyyliin auton malli, vuosimalli, ajetut kilsat, laitoitko millä kuntoperusteella verohakemuksen ja paljon sitten oli loppusumma. Omani malliksi, joka verotetan ensi keväällä.

Malli: Mustang GT 4,6 V8
Vuosimalli: 2005
Kilometrit: 52 000km
Kunto: normaali/hyvä
Verotettava summa: 11387,81e
Verotettava summa valituksen jälkeen: 9932,13e

Itsellä ensi kevää tämä edessä ja olisi kiva kuulla kokemuksia ja toteutuneita veroja. Tiedän, että päätöksiä on saatavilla mm. tullin sivuilta, mutta tännekin olisi kiva saada kokemuksia.

Eli vajaa 1500e tuli takaisin. Uusi lakimuutos on tuloillaa, joilloin mahdollista saada veroprosentti 38,50% samoille lukemille kuin eu tuontiautoissa.

http://www.automatch.de/cgi-bin/verotil ... 110&kk6=12

Melko kattavasti voi katsoa ottoauto.de sivustolta.

Eli auton kauppahinnalla on merkitystä jos taulukkoa oikein tulkitsin? Mitä pienenmi kauppahinta, sitä pienenpi verotusarvo ja verot?

Toki kauppahinnalla on merkitystä, vai mitäköhän tarkoitit? Tulli arvioi auton myyntihinnan Suomessa ja co2-päästöihin (joko oikeisiin tai laskennallisiin) perustuvan veroprosentin mukainen siivu nyljetään tuosta myyntihinnasta.

Laitetaan nyt omatkin hiljattain ratkenneet tiedot tähän, eli

Malli: Mustang GT 5,0 V8
Vuosimalli: 2011
Kilometrit: 38 000km
Kunto: normaali/hyvä
Verotettava summa: 18 761 €

Ruotsista tuotu, verotus päivä 12.6.2012

Malli: Mustang GT 4.6
Vuosimalli: 2006
Kilometrit: 27 000km
Verotettava summa: 10 896,99 €
Autoveroprosentti: 36,2 %

Valituksen jälkeen putosi;

Verotettava summa: 9512,29 €
Autoveroprosentti: 31,6 %

Aika kovasti verottavat edelleen. Valitus kannatti näköjään tehdä! Toiveissa olisi päästä noin 7000e verolla oman autoni kanssa nyt keväällä/kesällä 2014. Tosin tuo on vuodelta 2012, joten uskoisin että lähellä 7000e mennään...

Suuntaa-antavia päätökisä voi selailla täältä http://belcar.fi/autovero.html . Hakukoneeseen vaan auton merkki ja malli esim. Ford Mustang GT. Pahalta näyttää edelleen verotus. Uusin päätös 01/2014 2005vm Gt:stä, jolla ajettu 101tkm veroksi on ilmoitettu 8484e!

musseGT kirjoitti:Suuntaa-antavia päätökisä voi selailla täältä http://belcar.fi/autovero.html . Hakukoneeseen vaan auton merkki ja malli esim. Ford Mustang GT. Pahalta näyttää edelleen verotus. Uusin päätös 01/2014 2005vm Gt:stä, jolla ajettu 101tkm veroksi on ilmoitettu 8484e!

Ainahan verot on liian suuria, mutta eikös tuo ole ihan linjassa nykytason mukaan? Päästöjen mukaan, kun verottavat nykyään, niin verotaso on hiukan noussut.

Verotin oman -07 GT:n loppuvuodesta 2013 ja veroja tuli noin 13 tonnia ajomäärällä 61 tkm.

Kimmo

Vähän vanhempi musti, 1984 SVO 2,3turbo, päätös 24.3.
Yleinen kauppahinta: 1307€
Vero: 449,60€, veroprosentti 34,4
Verrokkiauto BMW428i, 54200€

Oli ihan linjassa siihen mitä oletinkin

Nyt sitten jysähti pommi, joka menee toki selvitykseen, mutta pakko maksaa ensin!

Malli: Mustang GT 4,6 V8 Manuaali
Vuosimalli: 2005
Kilometrit: 53 000km
Kunto: normaali
Päätöspäivä 11.4.2014
Veroprosentti 38,5%
Verotettava summa: 11387,81€

Meni todellakin yläkanttiin, mitä olin ajatellut. Muutaman kaverin mielestä myös uskomattoman iso summa! Huh huh! Toukokuussa sitten oikeisupyyntö eteenpäin kun tää saatu maksettua.

musseGT kirjoitti:Nyt sitten jysähti pommi, joka menee toki selvitykseen, mutta pakko maksaa ensin!

Malli: Mustang GT 4,6 V8 Manuaali
Vuosimalli: 2005
Kilometrit: 53 000km
Kunto: normaali
Päätöspäivä 11.4.2014
Veroprosentti 38,5%
Verotettava summa: 11387,81€

Meni todellakin yläkanttiin, mitä olin ajatellut. Muutaman kaverin mielestä myös uskomattoman iso summa! Huh huh! Toukokuussa sitten oikeisupyyntö eteenpäin kun tää saatu maksettua.

Yläkanttiin menee nykyään, kun -01 jälkeen rekisteröidyt autot menee CO arvon mukaan, eikä "kuten ennen". Paljonko oli CO arvo merkitty?

Kimmo

Kimmo co arvoja ei ole ollenkaan ilmoitettu/todistettu, joten menee teho/painosuhteen mukaan.

musseGT kirjoitti:Kimmo co arvoja ei ole ollenkaan ilmoitettu/todistettu, joten menee teho/painosuhteen mukaan.

Jos CO arvoa ei ole ilmoitettu se lasketaan juurikin tuon kertomasi kaavan mukaan. Silloin CO on jokin teoreettinen arvo. Mulle olisi laskettu -07 GT:lle CO arvo myös tuolla kaavalla, mutta pyynnöstä TUV kirjoitti senkin vastaavuustodistukseen valojen, päästöjen ja melun lisäksi. Siksi noissa veroissa tuli pompsahdus "saastuttaville" autoille. Aikanaan meidän -05 GT 50tkm ajettuna sai vain 9000€ verolapun. Olisko ollut vuosi 2011. Silloin ei menty vielä päästöjen mukaan. Todellisten tai laskettujen.

kimmoli kirjoitti:

musseGT kirjoitti:Kimmo co arvoja ei ole ollenkaan ilmoitettu/todistettu, joten menee teho/painosuhteen mukaan.

Jos CO arvoa ei ole ilmoitettu se lasketaan juurikin tuon kertomasi kaavan mukaan. Silloin CO on jokin teoreettinen arvo. Mulle olisi laskettu -07 GT:lle CO arvo myös tuolla kaavalla, mutta pyynnöstä TUV kirjoitti senkin vastaavuustodistukseen valojen, päästöjen ja melun lisäksi. Siksi noissa veroissa tuli pompsahdus "saastuttaville" autoille. Aikanaan meidän -05 GT 50tkm ajettuna sai vain 9000€ verolapun. Olisko ollut vuosi 2011. Silloin ei menty vielä päästöjen mukaan. Todellisten tai laskettujen.

Mulla verotettiin kanssa vielä viime hetkillä ennen muutosta, eli muistaakseni 27.3.2011. No joka tapauksessa muutama päivä ennen kuun vaihdetta, jonka jälkeen verotus muuttui. Silloin maksoin n 8800 veroa 2005 GT Mussesta ja tosiaan painon mukaan tuli vero, eikä päästöjen.

Tänään tuli veropäätös 54tkm. ajetusta -96 Cobrasta.
Yleinen vähittäismyyntiarvo, jota käyttivät vähennystenjälkeen 9415e
Autoveroprosentti 33,7%
Autovero 3172,85

Ei tuossa vissiin mitään valitettavaa ole, vai...