Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Jon Kaase twintube headers... kuka aloittaa boomin meidän kerhossa??? Parkanossa rakennetun Esaleeninkin joskus omistama '66 351c Blower mussessa oli normi pakosarjat mutta 4 putkea edestä taakse asti. Kaasen pakosarjoissa on ajatus viety pykälää pidemmälle, odotan mielenkiinnolla ns. "tear down" osaa, jossa nämä Engine Master moottorit puretaan ja näytetään yleisölle. Mitä luulette onko pakokanava jaettu kansissa vai haetaanko erikoisella ratkaisuilla niitä viimisiä 1-3 hevosvoimaa jotka voivat kääntää kilpailun voitoksi? Hienot ja erikoiset ovat tosin.

Sehän on modulaari cobra R moottori. Tommoonen olis kiva!

Topias74 kirjoitti:Sehän on modulaari cobra R moottori.

haluatko lukita vastauksen?

lukitsen vastauksen että kannessa on tuplat pakokanavat.

kaara91 kirjoitti:Tossa sitten isoa lohkoa samalta mieheltä.

http://www.jonkaaseracingengines.com/pr ... -hemi.html

oikeen mukava katukone kun ensin tainnuttais 800 hv pois siitä.

No nyt kun tollein kysyit että "lukitaanko vastaus" niin rupesin empimään...... Imusarja ainakin on Cobra R:n mutta,... okei mennään riskillä, minä lukitsen vastauksen!

Vaan mitenkä tulisi tehoa, jos laittaisi 8x3tuuman kollektoria nurinpäin ja 32 putkea tulemaan takapuskurin alta? Kävis äijämaasturiin aika hyvin. Kromattuna tottakai!

Topias74 kirjoitti:No nyt kun tollein kysyit että "lukitaanko vastaus" niin rupesin empimään...... Imusarja ainakin on Cobra R:n mutta,... okei mennään riskillä, minä lukitsen vastauksen!

niin, onhan se letukan isolohkokin mopari jos siinä on dartin imusarja... Modulaarihan se on, mutta eipä taida Cobra R moottorista tuttua löytyä muuta kuin jakopään koppa ja imusarjan kuoret, kone on täysin aftermarket Modular. 4.75" iskua... 409 cid modular, voitti Enginemasters kisan 2013 vuonna. Hienon näköinen moottori.

Kaasen Jampan noi isot koneet ovat MEGAkalliita, uusi 820 cid International Hot Rod Association Prostock sarjassa uusi kilpailykyinen motti niin hinta alkaa ykkösellä ja numeroita on kuusi. Käytettyinä noitakin saa "edukkaasti", esim. tästä
http://www.racingjunk.com/Drag-Racing/2 ... Motor.html
1760 hv vaparina, ei tartte blowereita, turboja tai prochargereita, tarpeeksi vaan kuutiotuumia ja hyvät jos ei parhaat kannet. Leveähän tuo on sitten tosissaan, mutta siitä selkeä tainnutus ja vetoja. Olis siinä kylän isoin moottori ainakin ja rengaskulut.

Väljästi asiaan liittyen!!http://www.radiocity.fi/vapaalla/maailm ... eo/2/15839

Itse itseäni korjaten, Kaasen modularissa oli iskua vain 4,700"... jösses, vielä kun saisi porausta 4,500" niin määäääkin haluaisin motulaarin. Hieno esimerkki Enginemaster touhusta, eli säännöt sävellettiin letukan LS perhettä suosivaksi ja kuutiotuumarajaksi asetettiin 400 cid. 400 cid rajalla modularit piti rajata ulos... Kaase, Accufab ja BES marssittivat kisaan ford 32v modularit, 409 cid, 401 cid ja 401 cid... Jösses, näin niitä sääntöjä kierretään ja modular paisuu ihan uusiin mittasuhteisiin. Pääasia että letukkaurpot tai turpiin.

http://www.buildandclick.com/html/4t_he ... zard_.html softa näkyi olevan tarjouksessa jos rakentajia kiinnostaa. Siis normipakosarjojen mitoitukseen

Pappacosworth kirjoitti:http://www.buildandclick.com/html/4t_he ... zard_.html softa näkyi olevan tarjouksessa jos rakentajia kiinnostaa. Siis normipakosarjojen mitoitukseen

Ei olisi muuten kallis softa, mutta aika harvaan kotteroon pystyy tekemään unelmiensa optimi peltisarjat - monesti vaan käytäntö sanelee ehdot joilla mennään.

Fastback kirjoitti:

Pappacosworth kirjoitti:http://www.buildandclick.com/html/4t_he ... zard_.html softa näkyi olevan tarjouksessa jos rakentajia kiinnostaa. Siis normipakosarjojen mitoitukseen

Ei olisi muuten kallis softa, mutta aika harvaan kotteroon pystyy tekemään unelmiensa optimi peltisarjat - monesti vaan käytäntö sanelee ehdot joilla mennään.

Niin ristuksen tosi!! Tuskin muuten muita olisikaan!

Ei ihan yhtä komeat, mutta Hooker Supercompit keraamisella pinnoituksella tuli ostettua. Ihan järkyttävä työnjälki. Hitsaussaumat porrastaa varmaan 2-4mm hakaisijalla vastakarvaan. Onko ideoita millä sais siloteltua? Vinku ja pitkäkaranen pyörivä viila käytössä, mutta huonosti ylettää. Joku joustava työkalu vinkun, porakoneen tai Dremelin päähän, mutta mistä löytyy?

Kuusakosken paalaamolla silottuu kyllä tehokaasti jenkkijen kötöstykset. Miksi ette tee itse noita sarjoja, vaikka suomessa olisi vaikka kuin paljon kädentaitoa ja osaamista. Vaan pitää tilata rapakon takaa paskaa kalliilla rahalla, holmöjä on helppo rahastaa niin se vain on.