Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Olisiko kenelläkään antaa vinkkejä -67:n vaihdekepin nupin irroitukseen? Kyseessä manuaali ja tarvis vaihtaa suojakumi kepin juureen. Mieluummin tekniikalla kuin voimalla irti.

Nahkahanska käteen, ja voimalla. Ihan normaalisti se on kierteillä.
Paitsi jos joku on laittanut sinne ruuvililukitetta tms liimaa, niin vaatii enemmän voimaa.


Jos omat voimat eivät riitä, niin kiedo nupin ympärille vaikka nahkainen työkäsine suojaksi, ja väännä auki putkitpihdeillä.

Thsnks, täytyypä kokeilla että kumpi antaa periksi.

Jos on laitettu lukitetta, kannattaa lämmittää ennen kiertämistä!

Taitaa olla lukitetta ja lujassa on. Ei riitä poweri ranteessa.

Löysäsitkö ensin sitä säätömutteria nupin alapuolelta?

Joo, pyörii jonkin verran ja löysätty on.
Kun suojakumia pitää kiinni neljä pulttia, niin pitääkö ne mitään muuta kiinni kuin tuon kumin? Eli voiko löysätä noin vaan vai?

Hyödynnän vähän vanhaa ketjua...

Mulla on vuoden '65 Mustang ja siinä 4-pykäläinen laatikko, T10 ymmärtääkseni. Otin vaihdekepin irti, kun tuo pakkilukitusvipu heiluu löysänä ja peruutusvaihde menee vähän turhan herkästi päälle. Pyöreä muovinuppi lähti irti kiertämällä, mutta millä taikatempulla tuon rinkulan ja lukitusvivun saa irti - ja liittyykö tuo kepin juuressa oleva pieni pykälä siihen vipuun? Olen tähän mennessä kokeillut kärsivällisyyttä ja voimaa jo jonkin verran, mutta täysin tuloksetta. Rinkulan alapuolella näkyy kaksi pientä "pistettä". Voisiko taikuus liittyä niihin?

Näyttäs, että kierre menee sisään tohon rinkulaan, että olis kierrettävä...? Oot varmaan kokeillu? Noista täppäsistä ei kuvasta näe mitä ne on......

Homer65 kirjoitti: ↑12 Tammi 2020, 20:36 Näyttäs, että kierre menee sisään tohon rinkulaan, että olis kierrettävä...? Oot varmaan kokeillu? Noista täppäsistä ei kuvasta näe mitä ne on......

Juu, kokeilin kumisilla työhanskoilla kiertää suht lujaa ja lopulta vielä vähän pihdeilläkin, mut lisää voimaa voi aina kokeilla. Sitä en tosin hoksannut kokeilla, että olisiko rinkulan alla piilossa vastakierre.

Noi "täppäset" on pienet reiät, joiden syvyyttä en ole vielä ehtinyt tutkia, mutta kokeilen illalla vielä kuinka syvälle vaikka nuppineula niihin uppoaa.

Näyttäisi ainakin siltä että siinä on vaan kierre sisällä. Ne kolothan voi olla sitä varten että se jollain työkalulla on siihen kiristetty. Samantapainen millä rälläkän laikka kiristetään.

Tänks! Lisään siis voimaa.

jarzap kirjoitti: ↑13 Tammi 2020, 13:37 Näyttäisi ainakin siltä että siinä on vaan kierre sisällä. Ne kolothan voi olla sitä varten että se jollain työkalulla on siihen kiristetty. Samantapainen millä rälläkän laikka kiristetään.

kattos!! Tuollsista kuvaas yritin ettiä, Googlesta, mutten löytänyt . Hyvä, että joku on näppärämpi .

Kyllähän se auki lähti, kun käytti tarpeeksi paljon voimaa. Ongelma tosin säilyi, koska lukitusvipu ei irronnut, vaan sen liikerata loppuu ennen kierteitä. Mitäs sitten seuraavaksi yrittäisin?

Ongelma on ratkennut: tarvittiin vain vasara ja riittävästi rohkeutta. Kiitos auttajille!