Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moi

Onkohan jollakulla tietoa missä vika lienee? GT 2007, aj. n. 36 tkm takapää kolisee. Ilmeisesti oikealta puolelta.
Esim. soratiellä ajettaessa joka heiton kohdalla klopiklopi.
Auto on kaikinpuolin tehtaan jäljiltä. Katsatettu elokuun lopussa huomautuksitta.

Ma aamu ja hyvät neuvot saatu. Varasin Pavelta ajan tarkastukseen, saas nähdä mitä alustasta löytyy. Kiitos.

Bilstein 24-122245 B6-Sport näyttää olevan takaiskareiden tyyppi. Vielä kun löytäisi, kuka myy ja mihin hintaan?

Tarkista alatukivarsi, jousi sekä iskari. Noista kolmesta luulis kolinan syyn löytyvän.

Allekirjoittaneelta laski vasen takaiskari mehut pihalle n. 38 t. km kohdalla, ei kylläkään kolistanut.
Ja muistaakseni eräässä -07:ssa oli myös alle 40 t. km kohdalla jo havaittavaa "väljää" alatukivarressa.
Sieltä ne vikakohdat löytyvät. Omana suosituksena iskareiksi Bilsteinit ympäriinsä kun olen nyt hieman
yli 50 t. km ajanut ko. iskareilla ja vakiojousilla ympärivuoden ilman mitään huomauttamista. Eivät ole
liian jäykät n. 25 asteen pakkasella sekä riittävän jämeät kesällä käydä koettamassa radallakin.

Vesa

Varsinkin oikealla puolella myös pakoputken välykset aika pienet, varsinkin sivuttaissuunnassa akselin tuentoihin taitaa olla sentin luokkaa. Eli jos vikaa ei löydy edellisten viestien paikoista, kannattaa pakoputkiakin vähän heilutella ja kuunnella kolkkaako johonkin.

Vika löytyi, oikean alatukivarren etummainen pusla löysä. Täytyy vaihtaa tukivarret molemmin puolin.
Lisäksi jarrupalat alkavat olla lopussa, muutaman tuhannen kilsaa niillä vielä ajelee.
Samalla rempalla vaihtuu iskarit taakse.

Laita uretaanipuslaiset hyvät alatukivarret. On ollut yksi parhaista parannuksista omassa S197ssa.

Alatukivarret Ford Racing
Iskunvaimentimet Koni FSD, joka kulmaan
Uudet jarrupalat, joka kulmaan
Uudet jarrunesteet
Kiitos Pasi "Pave" Mahlamäelle loistavasta työstä.
Pony oli päivän verstaalla ja on nyt ihan eri auto, kulkee vakaasti, perä ei pompi eikä kolise.

Samanlainen vika 2005 mustang takapää kolisee kun ajaa kuoppaan. Uusittu iskunvaimentimet ja pyöränlaakerit kallistusen vakaajassa ei välhyyttä eikä alatukivarsissa. Takapyörää kun nostaa rengasraudalla tunkattuna renkaasta on väljyttää jarrukilven ja jarrulevyn välissä liikkuvat eri aikaan, rauhottuu kun polkee jarrua samalla.

Löyty vika iskareitten kiinnityspultit kummatki kuluneet väljäksi. Vaihtamalla loppui kolinat.Oli alle 1mm kuluneet mutta se aiheutti vian ensi kerralla katson pultit ekana.Nyt on uudet pyöränlaakerit ja iskarit seuraavsksi olisi vaihtunut auto

Mistähän noita takaiskarin kiinnityspultteja saisi? Löytyykö kotimaasta?

Kävin kolinan vuoksi kaikki puslat ja tukivarret läpi järjestyksessä. Suojatie työssyt meni hienostu, mutta mukulakivikadulla kolina oli paha.Viimeisenä panhardtangon vasen suojan alla oleva pusla oli päreinä.. Luonnollinen selitys, kun akseli vatkaa ja korin pysyy suorassa. Nyt olis alusta iskareita vaille sinne päin?

Listakkaas joku tähän ne etupään kolisevat paikat samaan, kallistuksen vakaajan puslat itellä ois vaihtamatta. Hidaste töyssyyn ajaessa kopisee lievästi.