Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Haluatko testiin Wurthin koneen, mulla on semmoinen autossa. Ja metabo saadaan huomiseksi testiin.

Mä oon aina miettiny ton niin että mitä enemmin suhisee läpi ilmat niin sen huonompi kone

kaara91 kirjoitti:Tähän haettiin markkinoiden halvimpia. Lähinnä oli saada 200 1/min pyörivä kone edullisesti. Nuo Wurtin +500€ koneet tiedetään. Tässä tarkoituksessa ei momentilla ole väliä. Tuo pienikierroksinen vääntää kyllä niin ettei käsin pidä 6 barilla.

Mitähän sää taas väsäät?

Ostin joskus pilteeman paineilmaporakoneen, eipä oo paljon käyttöä ollut, akkukonekin on joku halpis läkkändekker , mutta niinse vaan töpselikone on aina varmin Tietty ilmakoneen etu on pienehkö koko.

Ite käyttänyt kivihommissa pikkurälläkkää, 2-3 kerran jälkeen alkaa kytkin kiukuttelemaan. Kesän ku vinguttelee, alkaa olemaan aika kypsässä kunnossa.

Kivipölystä myös kokemusta kun tallia rakentelin, nopeasti tulee sähkökoneelle noutaja. Tuo kaaran linkittämä iso ilimapärräkkä vaatii jo kohtuu hyvän tuoton kompuralta

kaara91 kirjoitti:

PeteP kirjoitti:Kivipölystä myös kokemusta kun tallia rakentelin, nopeasti tulee sähkökoneelle noutaja. Tuo kaaran linkittämä iso ilimapärräkkä vaatii jo kohtuu hyvän tuoton kompuralta

Joo, jättää sen rälläkän ostamatta, niin saa sen kompuran josta ilma ei lopu.

Joo ei epäselevää, jos pitäis valita.

Tämmönen löytyis ihan suomestakin, olisko Kaaralla käyttöä. Otetaanko koeajoon??

Mulla on yks toimiva vanha ruuvinväännin mutta en löytänyt siihen sopivaa lähtöä - siis sitä mihin sais sitten eri kärkiä laitella. Se on kuuskulmainen mutta hieman isompi kuin näissä tavallisissa akkukoneissa. Olisko jotain 10mm luokkaa jos avaimella vääntäis.

Firebolt kirjoitti:Siirryin rälläkästä semmoseen täryyttävään monitoimikoneeseen noissa koritöissä, yllättävän pitkäikäsen tuntusia teriä siinä on metallillekki. Helppo tehä just ton tapasia reikiä, ei lennä kipinöitä eikä sohi niinku perinteine puukkosaha. Muutama sentti kun on tyhjää alla nii voi olla aika huoletta että osuis mihinkää.

Mienaatko semmosta niinkuin esim. Fein Multimaster tai Boschin tms. vastaavat? Multimaster multa löytyykin mutta eipä ole vielä juolahtanut mieleen sen käyttäminen auton pelleissä. Täytyypä ensimmäisen tilaisuuden tullen kokeilla! Mimmonen terä on tohon omiaan?

Ps. tulipa mieleeni: eikö SN95 -tankeissa ole sisällä muovirakkoa? Siis ihan perinteinen peltitankki? Mietin nyt sen propun asennuksen ja tiivistämisen helppoutta/vaikeutta.

ToniH kirjoitti:

Firebolt kirjoitti:Siirryin rälläkästä semmoseen täryyttävään monitoimikoneeseen noissa koritöissä, yllättävän pitkäikäsen tuntusia teriä siinä on metallillekki. Helppo tehä just ton tapasia reikiä, ei lennä kipinöitä eikä sohi niinku perinteine puukkosaha. Muutama sentti kun on tyhjää alla nii voi olla aika huoletta että osuis mihinkää.

Mienaatko semmosta niinkuin esim. Fein Multimaster tai Boschin tms. vastaavat? Multimaster multa löytyykin mutta eipä ole vielä juolahtanut mieleen sen käyttäminen auton pelleissä. Täytyypä ensimmäisen tilaisuuden tullen kokeilla! Mimmonen terä on tohon omiaan?

Ps. tulipa mieleeni: eikö SN95 -tankeissa ole sisällä muovirakkoa? Siis ihan perinteinen peltitankki? Mietin nyt sen propun asennuksen ja tiivistämisen helppoutta/vaikeutta.

Joo just tommone, parasta en vielä oo löytäny, toi mukana tuleva kaareva ois hyvä mut ku se on puulle, puoltoista metriä sillä sai leikattua peltiä ja sileeks meni. Ne perus lätkät mitkä on metallille tarkotettu, eli n. 30 mm upotusterä on nyt testissä, ei parhaan muotone mut leikkaa. Vois hakee biltemasta testiks muutaman vähä leveemmän upotusterän, ne ois halpoja.

Siirsin tänne tuolta moottoripuolelta muutaman viestin.
http://mustangclub.fi/board/viewtopic.p ... 55#p127447

Niin mitä ei löydy? Merkkiä yleensä?

Gearwrench on muuten se Taiwanilainen firma, joka keksi ja patentoi nykyaikaisen räikkälenkkiavaimen. Suunnilleen kaikki tekevät nykyisin siihen patenttiin perustuvia avaimia tai ostavat ne edelleen GW:ltä OEM-tuotantona.

Tarkoittasko kaara 6-kulmaista reikää. Niitä ruukaa yleensä olemaan enempi....siis kulmia.

Ja näyttää olevan aika ohut seinämävahvuus, mahtuu pieneen rakoon.

Jaajoo, nymmätajusin. Jotenkin ajattelin, että toihan on ihan normaalia mutta mulla olikin hylsyt mielessä.

Jep, 12-kulmainen on huonompi ruostuneiden pulttien kanssa vrt. 6-kulmaiset (myös hylsyissä). Jonkunnäköinen flank drive on hyvä, on sitten kumpi vaan. Noissa Geardriveissa näyttää olevankin. Toisaalta 6-kulmaisen paikalleen saanti jossain ahtaassa paikassa on vaikeampaa.

30 vuotta sitten moiset olis löytyneet jo Snap Onin valikoimista.