Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

HYviä vinkkejä kaivataan konepellin asennukseen, kun toi meinaa aina jäädä tosta tuulilasin edestä vähäsen ylös,ainahan se on ollu pikkasen ja painamalla on kuiteskin saanut asettumaan kun luukun on ensin kiinni laittannu.Nyt on sellanen juttu ettei meinaa asettua paikalleen vaikka on kuinka yrittänny varovasti ensin painellu paikalleen ja sitten ruuveja kiristelly pikkuhiljaa, ja testannu .Niinkaun menee hyvin mut aina se vaan lopussa jää ylös lasin vierestä,kun pultit on kiinni.Oisko hyvä ottaa jouset pois ja sillai rihtailla se kohalleen ja kun on nii sitte asentaa joset vasta paikalleen.Sivuvälykset meni helposti.

Konepelti auki ja yläasentoon, löysää konepellin saranamekanismeja hieman. Paina konepeittoa pellin suuntaisesti alaspäin keulasta .
Saranapultit kiinni ja kokeilemaan.
Näin sain omastani asettumaan.

Keinot riippuu siitä onko kysymyksessä early, foxi vai uudempi. Kannattaa mainita aina merkki ja vuosimalli.

Öörlihän toi, jos siinä kerta jousia on. Voi olla helpompi tyyrätä ilman niitä jos kovasti meinaa laittaa vastaan.

Ja siitä huolimatta kannattaa mainita auton tiedot jo otsikossa ja vittuakaan siitä ei kyllä tule öörlin pellistä ilman jousia!

Earlyhän toi on!

IronHorse kirjoitti:Ja siitä huolimatta kannattaa mainita auton tiedot jo otsikossa ja vittuakaan siitä ei kyllä tule öörlin pellistä ilman jousia!

Juu ei oo tullu! ja pelti on ilman jousia!

IronHorse kirjoitti:Ja siitä huolimatta kannattaa mainita auton tiedot jo otsikossa ja vittuakaan siitä ei kyllä tule öörlin pellistä ilman jousia!

Joo eihän se yläällä pysy mut jos säätö pahasti pistää vastaan nii saattaa helpommalla päästä kun ei oo jouset kokoaikaa laittaas vastaan. Ja joo, kyllähän se on hyvä ilmasta mitä tekee ja mille

Kerro miten asettui, en ole vielä jaksanut omaan perehtyä ja tässähän näitä ohjeita jo tulikin,

Voisiko tuosta olla apua?
Mustang Hood Hinge Kit (1965-1966) Installation Instructions.

http://www.cjponyparts.com/install-must ... 1965-1966/