Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Tätä seuraan mielenkiinnolla! Millainen se pumppu on mikä tulee orkkis anturin reiästä sisään? Onko siinä jotain loiskelevyä vai onko siinä se hydramat suodinmatto pumpussa kiinni?

Tuoko ei tarvitse bensan paluu linjaa?

Paljonko pumpussa tuotto?

Mistä ostit kaikki osat? Paljon tuo bensapumppu ja anturiosa maksaa? Ja minkä imusarjan päälle tuo tuli?

Hieno homma, onnea leimasta!

No tuo vaikuttaa ainakin hyvältä ostokselta. Mulle on tulossa Fiteckin power adder 8. Saa nähdä miten jekkasee. Tai siis on jo, mutta kunhan joskus saa sen uuden koneen päälle. Rakentamista kun ei ole vielä edes aloitettu. Voishan sitä tietysti testata jo tuon nykyisenkin kanssa.
Millaisen läpiviennin laitoit bensa-anturiin? Pitäis tehdä sama homma eli paluulinja.

Sellanen 4 kurkkuinen se on. Tuo ymmärtää lisäksi ahtojen päälle. Otin kerralla sellasen, että varaa nostaa tehoja jos hulluus iskee. Mulla on erillinen säiliö missä on pumppu ruiskulle(command center2). Säiliöön pumpataan omalla pumpulla. Eka versiossa ei ollut paluulinjaa, mutta tuossa mun versiossa on. Täytyy töissä kysyä olisko siellä taitavaa hitsaria, joka juottaisi paluu putken. En tiedä onnistuisko itseltä kaasulla. Täytyy olla varovainen, ettei pilaa uutta anturia.

Mulla pellin alla tuo, Fitec easy street, testaamatta vielä. Vaihdoin sovinnolla uuden tankin, kun oli muutenkin jo hankittuna.

Pikkasen normiajossa testattu Fitecciä. Tähän asti toiminut moitteetta ja paremmin kuin Holleyn kaasari, joka sekin toimi hyvin. Ruiskussa en ole havainnut niitä paria "miettimiskohtaa".

Tainnu aika paljon jo parantua nuo Bolt on ruiskut. Hyvä niin, että autot toimii myös hyvin ja niillä on silloin kivaa ajella.

Vihellys voi olla ihan vaan ilman synnyttämä ääni kurkuissa. Mullakin viheltää kun enemmän antaa kaasua , kun on sellainen superloni ilman putsari. Ääni tulee paremmin läpi tollasesta vapaavirtaus suodattimesta.

Jossain testissä tuo kannesta hengittävä virtasi huonommin kuin peltipäällusellä oleva. Itseä ei ole häirinnyt, eli samanlainen on käytössä.

Hyvähän tuo ruiskusetti on virtaukseltaan kaasuttimeen verrattuna kun nimenomaan kaasuttimen sisäkurkut huonontaa virtausta huomattavasti verrattuna juurikin ruisku läppärunkoon

http://sporttiauto.com/index.php?p=kaas ... -tehdaeaen

Tuolla vähän asiasta miten vaikuttaa sisäkurkkujen poisto kun tehdään kaasuttimesta ruisku

Jos rupeet puuhaamaan, mulla on k&n päältä ja sivusta hengittävät tässä ihan naapurissa!

Hitto kun ei ole viinavehkeitä muilla kuin FiTechillä. Summitin arvostelut eivät oikein innosta sen hankintaan Bi-fueli olisi kiva nykyisillä bensan hinnoilla.