65-Suomi västpäkit

[PeteP]

Montakohan näitä aikanaan tuotiin suomeen?? vientimallithan oli yleensä paremmalla varustuksellakin, levyjarrut ym..?

[Fastback]

Montakohan näitä aikanaan tuotiin suomeen?? vientimallithan oli yleensä paremmalla varustuksellakin, levyjarrut ym..?

Jostain on jäänyt luku kolme mieleen. Että josko '65 västpjäkkejä olisi tullut kokonaista kolme, joista yksi äskettäin edesmenneelle Huvi Akreniukselle.

[FBFIN65]

Mulla olis 1 kpl Fastback ainakin rekisteriotteen mukaan, ensirekisteröinti 00.00.65
Suomi Ford lätkä suomeks konehuoneessa ja edessä levyjarrut
Olen yrittänyt kysellä samaista, että montako noita ns suomi fastback autoja tuli 65 vuonna ?

[GT-350]

Hmmmm, tämä mielenkiintoinen aihe. Ihan hävettää kun ei ole saanut selvitettyä varmaksi tuota oman FB:n historiaa, varsinkin kun huhupuheen mukaan olisi Suomi-auto. Joku kumma laittanut sinne KM-nopeusmittarinkin ellei sitten ole ollut...täytyypä koitella tutkia.

Levyjarrut edessä, ja on ollut luksusta eli esim. keskikonsoli, joka nykyään tiessään...

Ovikilpi ei auta kun ei ole.

[KTM]

Hmmmm, tämä mielenkiintoinen aihe. Ihan hävettää kun ei ole saanut selvitettyä varmaksi tuota oman FB:n historiaa, varsinkin kun huhupuheen mukaan olisi Suomi-auto. Joku kumma laittanut sinne KM-nopeusmittarinkin ellei sitten ole ollut...täytyypä koitella tutkia.

Levyjarrut edessä, ja on ollut luksusta eli esim. keskikonsoli, joka nykyään tiessään...

Ovikilpi ei auta kun ei ole.

Tämän tietysti olet tarkastanut, mutta jos warranty plate on tallella ovessa niin edxport versioissa D.S.O. - koodi on numeroiden 90 - 99 välillä.

[GT-350]

Ovikilpi ei auta kun ei ole.

[janne260]

a yksi äskettäin edesmenneelle Huvi Akreniukselle.

Kolmesta on joskus luettu jostain julkaisusta. Jostain semmoinen muistikuva että yksi noista oli maahantuojan pomojen kiertolaisena aluksi.

Ja sit vilpitön anteeksipyyntö tietämättömyydestä, mutta kuka oli Huvi Akrenius?

[KTM]

a yksi äskettäin edesmenneelle Huvi Akreniukselle.

Kolmesta on joskus luettu jostain julkaisusta. Jostain semmoinen muistikuva että yksi noista oli maahantuojan pomojen kiertolaisena aluksi.

Ja sit vilpitön anteeksipyyntö tietämättömyydestä, mutta kuka oli Huvi Akrenius?

Huvi oli persoona joka tykkäsi rajuista autoista ja veneistä. Tuon Mustangin korvasi hänelle erityisesti tilattu ´66 Corvette 427cid 425hp moottorilla ja 4-speed manuaalilla. Autoon myös tilattiin huippuharvinainen N03 polttoainesäiliö, eli tilavuus on sitten 36 gallonaa. Tämä auto on edelleen Akreniuksen perheen hallussa.


Siinä 427:lla luikastellaan suomalaisessa loskassa.

[janne260]

Tuossa .kuvassa ..on ...ASENNETTA!
Sanaväli harvenee kunnioituksesta.
Kiitos KTM.

[stangrider]

67 Fastbackkejä tuli se 3 kpl,
mutta 65FB kohdalla on ? ja aukko sivistyksessä,
tuo Mustangin osto-opas puhuu alle 10 yksilöstä (FB,tulikohan avoja?)..

[PON1]

Moi,
kirjoitin Corral 1/1988 lehdessä, että sain Oy Ford Ab:lta tietoa noin sadasta heidän kauttaan maahantuodusta 1965 Mustangista. Joista Fastbackeja oli 3 kpl ja avoja se Speden yksilö ja ehkä toinenkin. Tästä ei oltu kuitenkaan ihan varmoja, koska vanhoissa tiedostoissa oli virheitä, mutta ainakin yksi poikkeuksellisen kallis yksilö on tullut (voihan se olla vain very fully loaded).

1966 Ford maahantoi myös 3 kpl Fastbackeja, joista yksi diplomaattiautoksi. Avoja ei tiettävästi tullut.

Arto Kylmänen

[musti65]

Kuinkahan monta niitä on vielä liikenteessä?Meinaan FB ja HT.

Vähän asian viereen.. Aika liki kuite.

[FBFIN65]

Aito autokoulun auto vuodelta 1965

Kiitoksia Ilkka K :lle

[Ile 65FB]

Aito autokoulun auto vuodelta 1965

Kiitoksia Ilkka K :lle

Jepulis, isäni ajoi etapin kuvan fastpäkillä v. 1965 Lappeenrannassa. Nappasi tietysti kuvan kun normaalisti ajoivat Anglialla.
Sieltä se mustang vauhtiperä kuume ilmeisesti sai alkunsa...