Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Nyt ei enää tarvitse hävetä jos 67 fb:stä tekee vaikka Hot Rodin.
Nimitäin uusia tehdään jäleen.

Well, the crew at Classic Design Concepts has done it again! For all you baby boomers out there here is your chance to own a brand new 1967 Ford Mustang fastback. The cars will be sold as completed and running vehicles using bodies supplied by Dynacorn.

http://www.classicdesignconcepts.com/
http://www.musclecardrive.com/articles/ ... shback.php
http://www.stangnet.com/Ford-Mustang-Ne ... 71022.html

Tuo on niitä harvoja, jotka näyttävät minun silmään hyvältä. Kunnon Flashback!! Tekniikka taitaa olla ihan nykypäivää, joten varmaan alittaa 08 päästötkin! Siitä vaan ostamaan ja rahtaamaan muuttoautona Suomeen! Onpahan sitten sekin nähty...

Eikä maksa paljoo. Toi on kyllä huomattavasti asiallisempi peli mitä ne Ebayssä 139 000 taalaa maksavat uuteen koriin tehdyt Elanoorit... On varmasti kyllä kalliimpi.

Vaan onhan se hieno peli...prkl kun ois rahaa yhtä paljon kun sitä ei ole, vai mitä?

Aikas onnistunut ja porno laite! ainoa miinus tulee konepeitosta

PeteP kirjoitti:Aikas onnistunut ja porno laite! ainoa miinus tulee konepeitosta

Ei onneksi ole vaikeaa vaihtaa...

hieno tötteröhän toi kuussepe on, tuosta koppa ja Brandan Mustangilta '67 GT-500 muutosasarja tilaukseen ja siinä olisi sitten Shelby lookki. Siihen päälle Robert Pondin tai Carrol Shelbyn bigbore FE alulohko ja Paul Munron alumiiniset Cammer kannet, TKO600 manuaali ja aletaan olemaan harrastajan unelma-alueella.

tese kirjoitti:Vaan onhan se hieno peli...prkl kun ois rahaa yhtä paljon kun sitä ei ole, vai mitä?

Tuon kommentin jälkiosa kyllä nauratti niin..... Ja onhan se kyllä hieno peli

No nyt löyty uusi auto joka on vielä hienompi kuin virallinen Mustang. Tahtoo tommosen.

Joo tällaisia katsellessa elämä saakin yhtäkkiä aivan uuden selkeän tarkoituksen vaikka nyky suomiyhteiskunta patistaakin ennemminkin haaveilemaan vaikkapa vanhan Sunnyn muuttamisesta biokaasulla toimivaksi...


SEMAssa Tämän Mustangin viressä oli lappu joka ilmoitti hinnksi 195 000$. Vieressä olevan hinnat alkaen "vakio" perusmallin 450hp 347 strokerilla, 5V tremecillä ja 15" Styled Steelsseillä olisi ollut vain 120 000$.

Näiden kaverina tällä Fordin osastolla oli muuten vielä musta 65 FB jossa oli vastaava ahdettu 4,6 Modular / 6 speed Tremec.

Joo. Hieno on, itekin oon jo hehkuttanu joillekkin tutuille tosta ku näin tosta yhden esitteen....
Mutta nyt ku näin noi kuvat niin tuli elävästi mieleen se hetki kun näin vaimon ja lapset oman mussen sisällä eturengas lokarissa kiinni. Reaktiotanko (engl. strud rod) oli katkennu just ton takia eli noi punaset jäykät polyuretaanipuslat edessä ja nivelöimätön tanko niissä kiinni ... Onneks vaimo oli lasten kanssa noussu noin 2 min. aikasemmin kehä III:lta pois ja onnettomuushetkellä oli jo 40 km/h alue. Et siinä voi käydä todella huonosti, joten sovittaisko et mä olisin sit ainoo nuija joka tekis tästä porukasta tän virheen.
Okei kyllähän sen tangonkin pitäs olla jotain jousiterästä mut mulla meni 1,5v puslien vaihdon jälkeen se tanko poikki joten siks kuvittelisin et se johtu siitä... Ja toista kertaa en aio kokeilla.