Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Onko kellään apuja kun tos pari viikko sitten löysin ebaystä myynti ilmotuksen missä joku firma myi semmosta
kori sarjaa mil saa 67-68HT mustin muuttettua FB mustiksi
Siinä sarjas tuli kaikki takakyljet luukut ynnä muut osat mukana ja peltisiä osia olivat!
Mut nyt en löydä sitä ilmosta enää mistään olisko jollain teitoo kyseistä firmasta?
Piru kun ei tullu otettu silloin nimeä ylös kun löysin sivun.

Jotenkin tuntuu että tuo on on melko lailla perse eellä puuhun menemistä. Jotta autosta tulisi hyvä eikä omakuteinen frankenstein ristisiitos vaatii kori julmasti työtä. Epäilen suuresti että tuo on oikotie onneen '67-'68 FB omistajaksi. Saatan toki olla myös väärässä.

No älä nyt oo tommonen.

Laikka laulamaan vaan. Jos vähänkin on peltitöitä tehnyt ja ajan kanssa malttaa tehdä, nini ei tuo nyt niin mahdottomalta kuulosta.

Tosin tuohon täytyy laskea mukaan se normaali projektin käsistä lähteminen, eli edessä täysi läpikäynti samaan syssyyn... Ei kun Maon 5 vuotis suunnitelmaa tekemään!

Tuossa yksi esitys
http://ls1tech.com/forums/showthread.php?p=9918985

Antti66HT kirjoitti:No älä nyt oo tommonen.

Laikka laulamaan vaan.

Näytätkö sää Antti esimerkkiä??? Tuossahan syntyy kätevä business. Jos joku haluaa tehdä Fastbackista HT mallin, niin toistepäin tekijät voivat myydä vanhat loksut ja katot Fastback miehille!!! Mitäs tuohon muutokseen sanoo katsastusmies, meneekö muuta kuin prosentteja?

Fastback kirjoitti:Jotenkin tuntuu että tuo on on melko lailla perse eellä puuhun menemistä. Jotta autosta tulisi hyvä eikä omakuteinen frankenstein ristisiitos vaatii kori julmasti työtä. Epäilen suuresti että tuo on oikotie onneen '67-'68 FB omistajaksi. Saatan toki olla myös väärässä.

Fastback on mielestäni oikeassa, ei tulisi mieleenikään mennä tekemään moista. On syytä epäillä vahvasti tuon muutos työn kannattavuuta, vaikka osat kohtalaisesti sopisivatkin autoon niin minkä kumman takia mennä repimään HT. Myy se auto ja pane rahasi Fastin osamaksuksi. Tuo tekele ei tule ikinä olemaan aidon sellaisen arvoinen, kaikkine vin-koodi ristiriitoineen. Auto ei olisi enää edes aidon HT:n arvoinen

edit: Kaikkea sitä kuuleekin...tuohan on melkein pyhäin häväistys!

Fastback kirjoitti:

Antti66HT kirjoitti:No älä nyt oo tommonen.

Laikka laulamaan vaan.

Näytätkö sää Antti esimerkkiä??? Tuossahan syntyy kätevä business. Jos joku haluaa tehdä Fastbackista HT mallin, niin toistepäin tekijät voivat myydä vanhat loksut ja katot Fastback miehille!!! Mitäs tuohon muutokseen sanoo katsastusmies, meneekö muuta kuin prosentteja?

Joo, oonhan mää jo tehnyt, tosin ilman mallin vaihtoa... Ensi kertalaiselta vaan ei ihan viimesenpäälle jälkeä tullut... Tuo nyt on sarjassa 6 vaihto kasiin vähän isommassa mitakaavassa. Miksi vaihtaa kun voi vaihtaa autoa.

Sitä paitsi konttiperä on paljon hienompi. On vähän edes ryhtiä.

http://www.dynacornclassicbodies.com/ford_models.html

Tuolta saa koko bodyn.

Ile 65FB kirjoitti:http://www.dynacornclassicbodies.com/ford_models.html

Tuolta saa koko bodyn.

On aivan varmasti paras ratkaisu!! Hintakin taitaa olla vain vaivaiset 15 k$ + kulut, ja on tosiaan sitten ihka oikea, ehta Fasti

tese kirjoitti:

Ile 65FB kirjoitti:http://www.dynacornclassicbodies.com/ford_models.html

Tuolta saa koko bodyn.

On aivan varmasti paras ratkaisu!! Hintakin taitaa olla vain vaivaiset 15 k$ + kulut, ja on tosiaan sitten ihka oikea, ehta Fasti

Ehta Taiwaassa tehty. Kilpiin saaminen voi olla hankalaa laillisin keinoin...

musse67 kirjoitti:

tese kirjoitti:

Ile 65FB kirjoitti:http://www.dynacornclassicbodies.com/ford_models.html

Tuolta saa koko bodyn.

On aivan varmasti paras ratkaisu!! Hintakin taitaa olla vain vaivaiset 15 k$ + kulut, ja on tosiaan sitten ihka oikea, ehta Fasti

Ehta Taiwaassa tehty. Kilpiin saaminen voi olla hankalaa laillisin keinoin...

Aläpäs paljasta liikoja. Yritän tässä estää arvon harrastaja kollegaa pilkkomasta autoaan, keinolla millä tahansa.

Antti66HT kirjoitti:

Fastback kirjoitti:

Antti66HT kirjoitti:No älä nyt oo tommonen.

Laikka laulamaan vaan.

Näytätkö sää Antti esimerkkiä??? Tuossahan syntyy kätevä business. Jos joku haluaa tehdä Fastbackista HT mallin, niin toistepäin tekijät voivat myydä vanhat loksut ja katot Fastback miehille!!! Mitäs tuohon muutokseen sanoo katsastusmies, meneekö muuta kuin prosentteja?

Sitä paitsi konttiperä on paljon hienompi. On vähän edes ryhtiä.

Niin totta kun vaan olla voi! Viksu kaveri (Antti)
(ilman homoerotiikkaa)

tese kirjoitti:

Ile 65FB kirjoitti:http://www.dynacornclassicbodies.com/ford_models.html

Tuolta saa koko bodyn.

On aivan varmasti paras ratkaisu!! Hintakin taitaa olla vain vaivaiset 15 k$ + kulut, ja on tosiaan sitten ihka oikea, ehta Fasti

Jep, näillä taalan kursseilla ei maksa juuri mitään. Eikös se taala ollu saman verran kun Ruottin Kruunu?

Jos ei halua metkuilla korinvaihdoilla, niin miksi et osta alkuperäistä:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Tru ... 06.c0.m245

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Tru ... 06.c0.m245

tai ruottista

http://www.blocket.se/vi/18024157.htm?ca=11_s

http://www.blocket.se/vi/17851706.htm?ca=11_s

http://www.blocket.se/vi/17209001.htm?ca=11_s

Eräs versio aiheesta..

http://www.desertclassicmustangs.com/19 ... _8347.html



http://www.desertclassicmustangs.com/19 ... _5082.html