Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kiitos.
Eli 20x10" leveälle takavanteelle (ET45) mahtuu varmaankin 295/30-20 rengas?

Eli tällä hetkellä takana 275/35-20" renkaat.
Mahtuuko 295/30-20" taakse? Mikä ET/offset pitää vanteessa olla?

Thanx!

Oletteko käyttäneet 5W30 öljyjä, mitä Suomestakin saa helposti? Ohjeiden mukaanhan pitäisi olla 5W20, mutta enpä löytänyt sitä mistään Suomesta. . Minulla on omassa 2007 GT:ssä Liqui Moly 5W-20 öljyt. Saa Suomesta. Auton ostin Ruotsista josta sain vinkin tuosta öljystäkin. Ehkäpä tilanne on voinut ...

Larry kirjoitti: Oletteko käyttäneet 5W30 öljyjä, mitä Suomestakin saa helposti? Ohjeiden mukaanhan pitäisi olla 5W20, mutta enpä löytänyt sitä mistään Suomesta.
.

Minulla on omassa 2007 GT:ssä Liqui Moly 5W-20 öljyt. Saa Suomesta.
Auton ostin Ruotsista josta sain vinkin tuosta öljystäkin.

Tietääkö kukaan mitkä ovat -71 Mustang Mach 1:sen pyöränkulmien säätöarvot?
Auto menossa 4-pyöräsuuntaukseen, mutta arvot puuttuu

Tekniikkana 351C, perä 9"

Kiitokset etukäteen!

Vaikka jo aiemmissa vastauksissa on tullut hyviä esimerkki vaihtoehtoja sopivasta nokasta, niin uskallan kuitenkin laittaa oman ehdotukseni. En kysymyksen asettelun vuoksi halua ottaa kantaa muuhun kokoonpanoon koska mielestäni siinä ei ole mitään pielessä jos itse ole sitä mieltä. Näin ollen ehdot...

Joo, siis nokka vaihtoon. Etsin KATUkäyttöön sopivaa nokkaa, en radalle, enkä todellakaan ulvota 40v wanhusta 7000rpm :? Vaihteisto on C6 automaatti. Perä 9". Kannet vaihtuu 4V:stä Trick&Flow tai Edelbrockin 61629, koska noi 4V:t on käytännössä aivan loppu ja persilleen portattu. Enemmän ki...

Nokat vaihtokunnossa...
Mitä suosittelette katukäyttöön yhdistelmälle:
351C-4V + Holley 650DP + Edelbrock Performer imus. + Hooker peltisarjat + MSD sytkä jne.

Eli -71 Mustangiin 351C tuli kaasariksi Holley 650 tuplapumppu. Kaikeksi yllätykseksi sanottiin että kickdownia ei saada toimimaan C6 automaatin kanssa, voiko todella olla näin?? Jos toivoa toimimisesta kuitenkin on, olisi mielenkiintoista nähdä esim. nettilinkki piirustuksilla tai jopa valmis osa r...

Nyt tarvitaan apua -71 Mustangin kierroslukumittarin toimintaan MSD:n ready-to-run jakajan (#8350) ja Blaster 2 puolan kanssa.
MSD:ltä löytyy tach adapter mutta mikä malli on oikea ym "pakettiin"?
Tech supportiin on meilattu, ei vastausta
Kaikki neuvot tarpeen!

Tarkoituksena olisi korvata nykyinen mittaristo (nopeus/kello) vastaavalla jossa nopeus/kierrosluku. Ovatko nämä yhteensopivia, ts. "pulttaa-kiinni"-osia, vai tarvitaanko muutoksia esim. liittimiin? Ketä suosittelette tekemään (länsi-/etelä-suomi) kyseistä mittaristo-swappia, oma aika ja t...

Lista-asiaa: yritin irroittaa vanhoja kylkilistoja, mutta mutterit ovat ruosteessa ja jumissa, avatessa pulttipyörii vain paikallaan :( Samoin, miten oven kohdalla olevan pitkän listan saa irti? Yhden mutterin löysin, mutta ovatko muut verhoilujen sisällä? Taitaa olla parasta jatkossa kiinnittää lis...

Kardaanin ristinivel uusitaan jos uusi kaasari/imusarja yhdistelmäkään ei auta. Niin, tuosta 650dp kulutuksesta... Mulle aivan sama, kulutuksensäätäjähän istuu ratin ja penkin välissä. :lol: Jos ja kun kaasarin saa säätöihin niin tuskin se nyt niin paljon enemmän vie että konkurssi alkaisi siitä syy...

Tuotanoin... Orkkiskaasaria EN aio korjata, se korvataan tod.näk Holley 650 tuplapumpulla ja Edelbrockin Performerilla, jotta saan myös alavääntöä, käytän autoa kruisailuun, en kisailuun :wink: Miksi imusarjaa ei voisi vaihtaa..? 40v. vanhaa tekniikkaa voi uudenaikaistaa, säilytän vanhat osat jos va...

vika löytyi, orkkis-kaasarin sähköryyppy jumittaa ja läppä ei mene kokonaan auki koneen lämmetessä. Eli kaasari menee romukoppaan, uusi tilalle. Mutta mikä? Imusarjankin voisi päivittää, Edelbrockin RPM vois olla?? Mielellään sellainen kombinaatio joka sopii kadulle, ei mihinkään racingiin... Ehdotu...