Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kuvan mukaiset penkit 2kpl,kipilliset eli käy kaksioviseen,niskatuet löytyy.

125€/kpl,Kouvolasta löytyy.

040-5931373

Kiitos vastauksesta eli jos oikein ymmärsin niin nuo alukannet soveltuisi paremmin normaalin cruisailukäyttöön? Noi on jenkkikansina myyty, ainoa numerosarja minkä löysin oli:HQ0518-0606-0106. Imusarjana mulla on Edelbrockin RPM air gap.

Ostin tämmöiset alukannet vanhojen kansien tilalle, kanavissa merkittävä kokoero.
Kannattaako laittaa paikoilleen vai koneistaa vanhat kuntoon,niissä on ohjurit väljät.

Kuluma on virranjakajassa mihin öljypumpun akseli kiinnittyy. Vanha akselikin oli jo vähän kulmistaan pyöristynyt ja alkanut syömään kulmia suoriksi. Kuuskulmasesta on alkanut tulla pyöreä ja lienee vaan ajan kysymys kun uusi akseli voi pyörähtää tyhjää virranjakajan päässä.

Moottori on 351Cleve ja nyt ois tarvetta uudelle virranjakajalle. Vanha on niin kulunut, että öljypumpun akselia on vaikea saada paikalleen. Kärjetön tietysti, mieluusti ilman sytkäboxia. Proformit on jo tyrmätty laadultaan, Malloryt hinnaltaan käsittämättömiä. Onko suosituksia?

No niin, nokaksi valikoitui perehtymisen jälkeen Crane Camsin H-278-2. Imusarjaksi olisin ollut valmis ostamaan Blue Thunderin, mutta sen saatavuus on tällä hetkellä todella huono, jälkitoimituksessa ja joskus Heinäkuussa aikaisintaan saisi. Mitens tuo Edelbrockin Performer nyt sitten, kannattaako s...

Mulla on ollut nyt kolme kesää Speedhutin mittarit käytössä ja tähän mennessä ei minkäänlaista valittamista. Ainoa virhe joka omien mittareitten kohdalla tuli, oli se että otin mustalla taustalla, valkoisella kontrasti olisi ollut huomattavasti parempi. Toimintoja saa vaikka minkälaisia, 0-100km, va...

Hommaa gps-mittari, ei tarvi pelata vaijerien ja kalibrointien ja välitysten kanssa. Tuolla saa speksattua vaikka minkälaisen, ei pahanhintaisia ja helppoja asentaa.

http://www.speedhut.com/

No on!! Hetken aikaa menee kun tuohon paneutuu, Samille kiitokset tiedoista ja linkistä. Toi turbiini jäi vaivaamaan mieltä, vaatiiko aod muutoksia tuon edge racingin lukkoturbiinin myötä, nykyinen 2500 stallin omaavahan on käsittääkseni lukoton?

Kaaralle kiitokset, asiantuntevaa tietoa taas kerran! PeteP, kun tyrmäsit tuon imusarjan, olisiko sulla ehdottaa jotain toista sopivampaa vaihtoehtoa? Lähinnä haen mahdollisimman hyvää imusarja-nokka yhdistelmää. Motti on vielä levällään,joten kaikkea voidaan vielä tehdä, mutta mitään varttimaili ta...

Jos sallitaan niin kaipaisin mielipiteitä samassa asiassa mutta koneena 351Cleveland 4V. Perämurikka on vaihdettu, lukko ja uusi välitys on 4.11. Lootaksi tulee vahvistettu AOD. Lohko on hoonattu, rengastetaan ja laakeroidaan uusiksi. Jos olen oikein ymmärtänyt kannet menis tommosenaan, virtauksien ...

Ahaa,ok! Jonkun aikaa tuli ihmeteltyä, kun ei niille oikein mitään järkevää merkitystä keksinyt. Jos niissä olisi ollut pelkät valutulpat, niin ei ois ehkä herättänyt ihan niin paljon ihmetystä,

Mitähän tarkoitusta varten kansissa on 3tulppaa/kansi, kuusiokolokannoilla? Mikä niiden merkitys on? Purkasin kannet pois ja sylintereissä oli pykälää, ei paljon mutta kuitenkin. Onko koneistamosuosituksia johon kannattais lohko hoonattavaksi viedä? Kouvola-Kotka-Lahti-Lappeenranta seudulla?

Joo,mulla oli letkulenkit niissä,mutta vähän kliinimpi ilme konehuoneeseen tavoitteena, niin meinasin tota tulpparatkaisua ja Samihan tieskin kertoa miten se tehdään, kokeillaas noin, kiitoksia!

Ok, kiitos, Kyllä noi vaikuttais olevan ilman kierteitä eli lyömällä vaihdettavia tässä tapauksessa jos tarvii, mutta nyt täytyy sitten vaan tulpata noi päät.