Kysymys valoista USA /EU

[sahateam]

Moi
Miten se nyt meni, eli oliko nyt niin et jenkkivalot saa olla euroopassakin nykyään paikallaan. Eli tarvitseeko olla EU hyväksytyt valoumpiot vai ei?
Eli olisi ajatuksissa kirkastaa umpiot, joten onko jenkeistä ostetut hyväksytyt katsastuksessa myöhemmin.
Auto siis SN95 -99

ja jotain tälläistä olen katseskellut https://www.ebay.com/itm/1999-2004-Ford ... 1438.l2649

[Pertti]

Valoteho ei noilla juurikaan parane, ulkonäköön kyllä vaikuttaa positiivisesti.

[Vee8]

DOT hyväksytyt valot kelpaavat, jos autossa sellaiset alunperin oli.

Hyviä valoja näihin ei ole tehtykään.

[sahateam]

Ok. Kiitos vastauksista. . .

[Zasser]

Saako S197:ssa olla takavaloina uusien lakien mukaan punaiset "vaeltavat vilkut" jos ne ovat dot hyväksytyt?
https://www.americanmuscle.com/raxiom-g ... -0509.html

Ainakin nettiautossa myynnissä olleessa näyttäisi tuollaiset olevat vai pitääkö niihin tehdä jotain modauksia? https://www.nettiauto.com/ford/mustang/10020743

Mielestäni muuttavat perän ilmettä paremmaksi.

[Bug85]

Jossakin ketjussa tästä mahtoikin olla jo puhe, mutta en löytänyt enää mistään. Eli miten säännökset menevät: saako ajo- ja perävslot palauttaa valloiksi, jos autoon on aikanaan vaihdettu e-hyväksytyt valot? Itsellä kiinnostais vaihtaa takavalot juurikin tuollaisiin vaeltaviin, mutta mitä katsastusmies sanoo?

Keulan valot saavat pysyä nykyisellään.

[tomeri]

Luulen muistavani lukeneeni, että kaikki pitäisi sitten olla alkuperäistä ja muutoskatsastus niille. Katsastuskonttorilta pitäisi tietysti saada se oikea vastaus....

-Tomppa

[jari]

Mulla palautettiin keväällä 2012:n takavalot toimimaan kuten alun perin, ts. punaiset vaeltavat vilkut. Yksi katsastus läpäisty niillä ilman mussutuksia.

[Bug85]

Mites muuten muutos USA-valoista Euro-valoiksi on pääsääntöisesti toteutettu? Jossain tapauksissa ilmeisesti SJB:tä dekoodattu ja takavaloja releistetty jne., mutta omassa (mitä hieman johtaja katselin ja entisen omistajan kanssa olen juttelut) niin omaani (GT 2006) näin ei ole tehty, vaan esim. sivuvilkin (LED) on haaroitettu etuvilkuista. Peräkontissa näyttäisi EURO-valojen kyljessä olevan lapun ja tulevien johtojen perusteella siltä, että keulasta tulee ainakin jarrulle, sumarille ja vilkuille "uudet" johdot. Kaikki alkuperäiset liittimet ovat takana paikallaan, mutta takavalojen yhteydessä on jonkinlainen elektroniikkaboksi, johon osa alkuperäisistä johdoista menee (ohittaisikohan tämä boksi esim. alkuperäisen jarru-vilkkuvalo-kombon). Sitten takavaloissa on myös toinen liitin, johon mainitsemani kolme uutta johtoa menee.

Lähinnä kysymykseni on liittyy asiaan, että jos vaihdan taakse USA-valot niin pitääkö mitään muutoksia enää tehdä, vai voisikohan valot toimia plug&play:nä, koska alkuperäiset liittimet ja johdot ovat paikallaan, ja jättää vain "uudet" johdot kytkemättä.

[V-tyyli]

Mulla palautettiin keväällä 2012:n takavalot toimimaan kuten alun perin, ts. punaiset vaeltavat vilkut. Yksi katsastus läpäisty niillä ilman mussutuksia.

Omassa '94 avo GT:ssä on takavuosien maahantuontikatsastuksessa hyväksytyt DOT tuikut lisättynä sen ajan pakollisella takasumarilla. Toissa talvena poistin peräpään rumentajan uusien määräysten tultua voimaan ja 2 vuosikatsastusta tehty ilman huomautuksia. Ei, en tehnyt muutoskatsastusta takasumarin poistosta.

[Bug85]

Mites muuten muutos USA-valoista Euro-valoiksi on pääsääntöisesti toteutettu? Jossain tapauksissa ilmeisesti SJB:tä dekoodattu ja takavaloja releistetty jne., mutta omassa (mitä hieman johtaja katselin ja entisen omistajan kanssa olen juttelut) niin omaani (GT 2006) näin ei ole tehty, vaan esim. sivuvilkin (LED) on haaroitettu etuvilkuista. Peräkontissa näyttäisi EURO-valojen kyljessä olevan lapun ja tulevien johtojen perusteella siltä, että keulasta tulee ainakin jarrulle, sumarille ja vilkuille "uudet" johdot. Kaikki alkuperäiset liittimet ovat takana paikallaan, mutta takavalojen yhteydessä on jonkinlainen elektroniikkaboksi, johon osa alkuperäisistä johdoista menee (ohittaisikohan tämä boksi esim. alkuperäisen jarru-vilkkuvalo-kombon). Sitten takavaloissa on myös toinen liitin, johon mainitsemani kolme uutta johtoa menee.

Lähinnä kysymykseni on liittyy asiaan, että jos vaihdan taakse USA-valot niin pitääkö mitään muutoksia enää tehdä, vai voisikohan valot toimia plug&play:nä, koska alkuperäiset liittimet ja johdot ovat paikallaan, ja jättää vain "uudet" johdot kytkemättä.

Päivitystä: tilasin autoon FT Motorista linkin kaltaiset (https://www.ebay.com/itm/2005-2009-Ford ... 0b5534bc81 ) valot, ja olivat ihan plug&play eli kaikki alkuperäiset johdotukset oli kunnossa jne.

Mielenkiintoista valoissa oli, että tilasin ne DT Motorista, mutta lamput tuli tulivat Spyder Lightsin paketissa, jonka sisällä oli Raxiom Vectorin asennusohje. Lampuissa kyllä lukee Spyder, joten ilmeisesti Vectorit on brändätty uudelleen sen jälkeen, kun American muscle lopetti niiden myynnin.

[Bug85]

Kysymys, jonka jo laitoin facebookinkin puolelle. Laittelin tosiaan talvella 2006 GT:een nuo Raxiomin vector (nykyisin spyder) takavalot. Hoksasin heti asentamisen jälkeen, että parkit ei pelanneet ollenkaan, mutta jarrut ja vilkut pelasi. Sitten kun vaihdoin rekisterikilven valoksi normaalin lasikantaisen hehkun (olin aikaisemmin laittanut ledin) niin alkoi kaikki pelaamaan, parkitkin. Eli ilmeisesti pitää olla hieman sähkövastusta/-kuormaa tai sitten virtaa ei tule ollenkaan. Nyt kuitenkin välillä ajaessa valot takaa katoaa (ei toimi enää vilkut eikä jarruvalotkaan), mutta kun käyttää takavalojen liittimet irti niin taas pelaa (ehkä rekisterikilven valo pätkii hieman). Eli luultavasti johonkin tarvitaan vastus/resistori. Mihin kannattaisi asentaa - rekisterikilven valon yhteyteen vai suoraan takavaloille tulevaan johtosarjaan ? Ja onko tosiaan niin, että jos auto luulee valojen olevan palaneet niin se sammuttaa takaa kaikki sähköt?

[Kiesi]

Jossakin ketjussa tästä mahtoikin olla jo puhe, mutta en löytänyt enää mistään. Eli miten säännökset menevät: saako ajo- ja perävslot palauttaa valloiksi, jos autoon on aikanaan vaihdettu e-hyväksytyt valot? Itsellä kiinnostais vaihtaa takavalot juurikin tuollaisiin vaeltaviin, mutta mitä katsastusmies sanoo?

Keulan valot saavat pysyä nykyisellään.

Saa palauttaa. Muutoskatsastus pitää tehdä, ja valot saa palauttaa nimenomaan alkuperäisiksi.

[Jarzu]

Olisin hankkimassa https://www.cjponyparts.com/led-sequent ... /TLLED168/, joten mahtaisiko jollain olla kokemuksia toimivuudesta, kun johdotukseen on tehty muutoksia ennen auton rekisteröintikatsastusta?