Se ei moottorinvaihto täällä Suomessa ole ihan niin yksinkertaista että voisi laittaa mitä tahansa pellin alle, ja ajella siitä vaan leimalle.Fastback kirjoitti:Minä en ristisiitoksia hyväksy. En myöskään tajua minkä ¤%#&%¤# takia kaikissa rodeissa on se painava letukan pikkulohko. Jos haluaa uutta moottoria niin johan 4,6 litran modulareja saa halvalla, joten miksi laittaa jotain muuta??? Toisaalta, se on ihan sama miten haluaa autonsa arvon tuhota & raiskata autonsa.
Alkuperäisen 4 ja 8 Lättäpääkoneiden tehot tehot on olleet vain n.40-60 Hp, niin siihen on mahdotonta saada yli 300 Hp:n moottorille lupa.
Tästä syystä myös omalla kohdalla (kuten varmaan muillakin 80 % rodin rakentajalla) on Sbc:n moottorin valinnan perusteena mm se, että letukan konetta (265, 305 ja 307) saa niinkin heikkotehoisina versioina kuin 98-115 Hp. Ja tälläisiä koneita on helppo löytää täältä Suomestakin.
Lisäksi on saatavilla tehdasvalmisteista rodeihin tarvittavaa palikkaa yhdistämään vm.-50-90 Sbc:t ja vm.-30/-40:n Fordit enemmän kuin mihinkään muiden valmistamiin tekniikka yhdistelmiin.
Moottorin ja tekniikan muutoslupien kannalta on aika oleellista että turvallisuuteen vaikuttavat osat ovat tehdasvalmisteisia, eikä itsetehtyjä.
Lisäksi Sbc moottoreihin on saatavilla sellaisia tarvikeosia joita esim. Fordin valmistamiin koneisiin ei ole saatavilla, ei ainakaan siihen hintaan.
Esim. kromattuja rivoitettuja alumiinisiä öljypohjia 90 $, Rst-blockhugger pakosarjat 158 $, 2x4 Cross Ram ja dualquad, 4x2 imusarjoja jne.
Ja jos mennään historiassa 50 luvulle, eli silloin kuin rodeja alettiin tosissaan rakentamaan niin silloinkin se oli paras vaihtoehto.
Joten jos ei fiilikset, historia ja nostalgia tässä(kään) paina mitään, niin järkevintä kai olis pistää Izutsun diesel ? Ja viimeistään silloin pitää jo kysyä itseltään että mitä #%&/?+#:a varten tässä enää mitään rakentelee ja harrastelee?
Sitä paitsi jos katselee mitä rodit maksaa silloin kun ne on valmiiksi tehty, niin myynnissä on paljon autoja joiden hintapyynnit + 50 000 $.
Siitä huolimatta vaikka ne on pilattu ja raiskattu letukan koneella ?
tai englantin ihmeeltä. Jotain häpyä sentään pitäis olla autojen rakentelussakin .
