9 tuumasen lukotus

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » 26 Syys 2007, 21:08

Elikkä tällekkin asialle pitäisi pitäisi tehdä jotain ....

http://www.fordracingparts.com/parts/pa ... Field=7535

Tuollaista tarjotaan Us-Partsilla 399,-

foord · Viesti Kirjoittaja **foord** » 26 Syys 2007, 21:30

itsellä on menossa sama homma mutta fordin 8" ensimmäistä kertaa aukaisen auton perän

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » 27 Syys 2007, 18:38

Fastback vihjaisi tuosta TrueTrackista, vaikuttaisi hyvältä, hinta vaan pomppaa

Powertrax ei taas summitilla kovin pahahintainen http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku

65HT · Viesti Kirjoittaja **65HT** » 27 Syys 2007, 19:11

Powertraxilla on lock-right ja no-slip, noista no-slip kalliimpi, mutta myös hiljaisempi. Itselläni on tuo no-slip ja voin sitä kyllä suositella. Ei kilkattele juuri koskaan - ja pitää.

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » 27 Syys 2007, 20:37

Juu mulla oli edellisessä tuo kilkattava lock right , täytyy sanoa että melkein hävetti ajaa jossain rundilla kun käännettäessä piti sellasta ääntä että tietämätön piti autoa perävikasena

Tosiaan! tarkemmin katoinkin noita hintoja, tuo parempi No Slippi on kalliimpi, joten siinä tapauksessa tuo True Trac taitaisi viedä voiton

Mutta en usko että tuo Motorsportin lukkokaan huono normaali katukäytössä.

Sami65302 · Viesti Kirjoittaja **Sami65302** » 27 Syys 2007, 20:53

'Make67' kertoi olevansa todella tyytyväinen uuteen lukkoonsa, kun FR.ssä juteltiin.. Ku muistais vaan mikä se oli??

Make67, Make67.. kuuluuko, kuuntelen...

Sami
________________
Ford Mustang '65FB 'Shelby GT350-clone'

65HT · Viesti Kirjoittaja **65HT** » 27 Syys 2007, 21:45

PeteP kirjoitti:Juu mulla oli edellisessä tuo kilkattava lock right , täytyy sanoa että melkein hävetti ajaa jossain rundilla kun käännettäessä piti sellasta ääntä että tietämätön piti autoa perävikasena

Tosiaan! tarkemmin katoinkin noita hintoja, tuo parempi No Slippi on kalliimpi, joten siinä tapauksessa tuo True Trac taitaisi viedä voiton

Mutta en usko että tuo Motorsportin lukkokaan huono normaali katukäytössä.

No-slip on tosiaan hiljainen. Kilahtaa vain muutaman kerran kesässä ja silloinkin ääni on ollut vain kertakolahdus, eikä sekään mikään kova paukku. Edelleen, suosittelen.

foord · Viesti Kirjoittaja **foord** » 27 Syys 2007, 21:52

onkohan tuollaista Lock-Right Lukkoa myynnissä 8" perään en ole ainakaan löytänyt minulle kelpaisi sellaneinen lukko mikä on kestävä ja halpa saa pitää ääntä

Mexico65 · Viesti Kirjoittaja **Mexico65** » 27 Syys 2007, 22:26

foord kirjoitti:onkohan tuollaista Lock-Right Lukkoa myynnissä 8" perään en ole ainakaan löytänyt minulle kelpaisi sellaneinen lukko mikä on kestävä ja halpa saa pitää ääntä

http://www.differentials.com

ttp://www.differentials.com/pdfs/17.pdf

Positractions & Lockers
Differential Ford 8”
Auburn Pro AG 542059
Detroit Locker DET187S-13D
Lockright PT 1810

hhttp://www.differentials.com/pdfs/19.pdf

Positractions & Lockers
Differential 28 SP 9”, 31 SP 9”, 35 SP 9”
ARB Air Locker ARBRD55
Auburn Pro AG 542043, AG 542036
Detroit Locker DET187S-13A, DET187S-17B, DET187S-160A
Eaton non
Lockright PT 1810, PT 1810
Trac Lok SVOM4204F281, SVOM4204F311
Truetrac TT 912A459, TT 913A328

Minulla on tuo äijä lukko eli Detroit Locker, itse olen jo tottunut perän paukkeeseen ja sivulle hyppimi-seen mutta yleensä kyydissä olijat vähän väliä katselee taka-akselia, että onko se tulossa sisään vai mitä siellä tapahtuu.

lake · Viesti Kirjoittaja **lake** » 28 Syys 2007, 01:35

Mäkin ostin kesän ajetun detroit lockerin 200eurolla... Eli 9" lukottaminen ja kaventaminen on täälläkin menossa...

foord · Viesti Kirjoittaja **foord** » 28 Syys 2007, 14:20

http://www.ringpinion.biz/product_info. ... c26f176de0

onkohan tuollainen Powertrax Lock Right kuinka kestävä vai olisko detroit lockeri parempi vaihto ehto

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » 28 Syys 2007, 17:54

foord kirjoitti:http://www.ringpinion.biz/product_info. ... c26f176de0

onkohan tuollainen Powertrax Lock Right kuinka kestävä vai olisko detroit lockeri parempi vaihto ehto

Minkäslaisia voimia on käytössa, onko ihan ajoauto vai rankaistaanko suoralla

foord · Viesti Kirjoittaja **foord** » 01 Loka 2007, 07:05

ajo on suoraan ajoa niin kovaa kuin tuolla 1/4 mailin matkalla kerkeää ajamaan

autossa noin 500-600hp

Make67 · Viesti Kirjoittaja **Make67** » 01 Loka 2007, 12:16

Sami65302 kirjoitti:'Make67' kertoi olevansa todella tyytyväinen uuteen lukkoonsa, kun FR.ssä juteltiin.. Ku muistais vaan mikä se oli??

Make67, Make67.. kuuluuko, kuuntelen...

Sami
________________
Ford Mustang '65FB 'Shelby GT350-clone'

Eaton Detroit TrueTrack 8"

http://www.eaton.com/EatonCom/ProductsS ... d=EatonCom

Fastback · Viesti Kirjoittaja **Fastback** » 01 Loka 2007, 12:24

Make67 kirjoitti:
Sami65302 kirjoitti:'Make67' kertoi olevansa todella tyytyväinen uuteen lukkoonsa, kun FR.ssä juteltiin.. Ku muistais vaan mikä se oli??

Make67, Make67.. kuuluuko, kuuntelen...

Sami
________________
Ford Mustang '65FB 'Shelby GT350-clone'
Eaton Detroit TrueTrack 8"

http://www.eaton.com/EatonCom/ProductsS ... d=EatonCom

Pete Pete, nyt se truetrack hankintaan, silloin kun Mustangin ostit niin teit päätöksen ettei tässä säästellä vai ajettelitko toisin?? Toiseksi onko kukaan ikinä harmitellut sitä kun ostaa hyvää tai parasta??? Ne ketkä säästelee ajelevat 1.1 eco opelilla ja marmattavat bensan kovaa hintaa.

Truetrack Pete.