1969 mustang 351c ei käynnisty..

[Staggerlee]

Hei!

Uusi autoharrastaja täällä. Ostin elämäni ekan jenkin 1969 mustangin 2 viikkoa sitten.
Toimi hyvin ostopäivänä ja seuraavana päivänä. Myyjä sanoi että akku kannattaa heti vaihtaa että on huono.

Sitten läksin 2 viikon työmatkalle. Kun palasin töistä eilen niin auto ei enää käynnistynyt. Aluksi yritti mutta sitten hyytyi kokonaan. Kun kääntää avaimesta ei lähde edes pyörittämään, vain mankka sisällä pimenee.

Ajattelin että huono akku varmasti syypäänä ja kävin ostamassa uuden hyvän akun.

Akku vaihdettu mutta ei auttanut. Kun kääntää virtaavaimesta niin mitään ei tapahdu. Virrat kyllä toimii niin että valot syttyy ja sisällä mankka toimii mutta kun koittaa käynnistää niin ei tapahdu yhtään mitään.
Konehuoneen puolella ei tapahdu yhtään mitään, ihan kun ei edes kääntäisi avaimesta...

Mitähän ihmettä voisi tehdä? Onko Kouvolan suunnalla mitään minne auton voisi viedä huoltoon? Itse en osaa tälle nyt tehdä mitään..

Alkoi vähän huonosti tämä minun autoharrastus..

[starsky]

Onnittelut hankinnasta.

Ei tarvitse olla seppä syntyessään, eli rauhassa vaan opettelemaan harrasteauton kanssa elämistä.

Konehuoneessa on solenoidi, jonka pitäisi napsahtaa kun käännät virta-avaimesta.

Kurki tuo ensin sieltä esiin ja katso, että kun virta-avainta kääntää, niin tuohon toiseen pieneen johtoon tule jännite.

Näet kyllä tuohon solenoidiin akulta tulevan plussajohdon ja jatkuu toisesta liittimestä startille. Jos solenoidi ei toimi, niin ei yhdisty virta ja startti ei tietty pyöri. Eli aloita varovasti tutkiminen tuosta.

[Staggerlee]

Ei muuten toi solenoidi naksu.

Koitin googletella mutta en löytänyt suomesta mistään sopivaa solenoidia ainakaan vielä. Pitää kai semmoinen tilata jostain jos auttaisi.


Kiitos paljon.

[starsky]

Yhteistyökumppanilistalta kannattaa soitella läpi osatoimittajat jos itse ei halua ulkomailta alkaa tilailemaan.

Mutta, voi olla vika muuallakin kuin solenoidissa. Mittaile ensin jännitemittarilla tuleeko sähköä toiseen johtoon kun avainta (toinen siis pienemmistä johdoista). Toinen pieni johto menee suoraan puolalle ja sen ohittaa ballast-vastuksen käynnistystilanteessa (eli tulee suoraan akusta jännite puolalle ilman vastusta).

Lisäksi kaikkia liitoksia tarkistamaan.

[PeteP]

Ei muuten toi solenoidi naksu.

Koitin googletella mutta en löytänyt suomesta mistään sopivaa solenoidia ainakaan vielä. Pitää kai semmoinen tilata jostain jos auttaisi.


Kiitos paljon.

https://www.jenkkiosat.com/startin-sole ... -amc-65-77

[Staggerlee]

Kiitos, solenoidi tilattu varmuuden vuoksi. Vaikka vika ei ole siinä niin on ainakin varalla semmoinen jos tulee joskus tarve kun ei ole kalliskaan.

[ak72]

Tsekkaa saako kaapelikengät kunnolla kosketusta akunnapoihin. Monesta ovat aika hapettuneita. Myös uusi akku voi olla tyhjä..,

[Staggerlee]

Irrotin ja putsasin akun kiinnitykset ja laitoin uudestaan kiinni. Kokeilin vielä buusterilla kanssa. Ei mitään. Ihan kuollut. Konepellin alla ei tapahdu yhtään mitään kun koittaa käynnistää. Mankka ja valot toimii.

Pitää koittaa keksiä joku osaava katsomaan tai keksiä mihin autokorjaamoon ton Kouvolan seudulla saa roudattua. Ei varmaan tuommoista vanhaa automaattivaihteista kannata hinatakkaan, paitsi jos hinaa sen suoraan kymijokeen.

Muuten auto on loistava ja kaunis Toivottavasti joskus sillä voi vielä ajaakin.

Kiitos vielä kaikille, itselle niin uusi harrastus ja auto että en vielä tunne ketään kuka näistä tietäisi tai tiedä mitään näistä muutenkaan.. ehkä joskus.

[ak72]

Juu se startti rele voip olla sökö, yks mikä kannattaa tarkistaa niin konehuoneeseen tulevan johtosarjan liitin. En oo varma mimmonen se on ’69:ssä mutta omassa ’66:ssa se saatto joskus olla löyhäsä.

[Staggerlee]

Entäs virtalukon pohja, jos solenoidikaan ei naksu..

Virtalukko on semmoinen "hölskyvä" ei ihan jämäkkä, pitäisikin se saada paremmaksi. Jos vika tuossa niin onko mitään tapaa testata?

tämä osa ilm. voisi vaihtaa jotenkin jos tuossa vika? https://www.konekorjaamo.fi/virtalukonp ... 68-70.html

[jaro55]

Hitto kun olisin nähnyt tän aiemmin, olis joutanu tulla kurkkaa. Ite Myllykoskella, niin ei matkaa juuri mitään. Nyt ei sitte pariin päivään ehdi, kun joutuu töissä käväsee.

[Staggerlee]

Hitto kun olisin nähnyt tän aiemmin, olis joutanu tulla kurkkaa. Ite Myllykoskella, niin ei matkaa juuri mitään. Nyt ei sitte pariin päivään ehdi, kun joutuu töissä käväsee.

Saa tulla kurkkaa myöhemminkin kun pääsee. En usko että tätä minö käyntiin saan. Maksan kyllä bensat ja vaivanpalkkaa.

[jaro55]

Näin tehdään

[Staggerlee]

Vasemmalle puolelle solanoidia tulee 12v ja oikealle tulee 6v.

Ensimmäisen kerran kun koitin tänään käynnistää niin vähän pyörähti ja oli hiukan eloa konepellin alla.
Sen jälkeen taas täysin kuollutta.

Katsotaan taas kun jaro55 pääsee katsomaan jos olisi viisaampi.

Auto on kaverin tallissa.. saa nähdä koska alkaa pyytämään multa vuokraa kun en saa sitä pois sieltä

Tänään runkkasin vaihdekeppiä edes takas ja kokeilin joka asentoa.. kuulemma sama 6v kokoajan. Sama vaikka koitti käynnistää.

[jaro55]

Onkohan tuo akku kuitenkaan ihan tikissä, voisi kokeilla ladata täyteen.