Arning-muunnos

[fastbackv8]

Osaako joku, sanoa -65 mussen shelby muutoksen sabluunan mitat? Milleinä jos mahdollista!

[Jukka]

Osaako joku, sanoa -65 mussen shelby muutoksen sabluunan mitat? Milleinä jos mahdollista!

Missähän se mun valmis sapluuna nykyisin menee?

[Tahavo]

Osaako joku, sanoa -65 mussen shelby muutoksen sabluunan mitat? Milleinä jos mahdollista!

Missähän se mun valmis sapluuna nykyisin menee?

Ei mulla ainakaan. Mä oon jo palauttanu sen!

[Homer65]

Osaako joku, sanoa -65 mussen shelby muutoksen sabluunan mitat? Milleinä jos mahdollista!

Missähän se mun valmis sapluuna nykyisin menee?

Ne oli ainaskin mulla keväällä, lähetin FR.ssä ne sulle Nokialaisen FB.n kyydissä, lienetkö saanut ne? Jos et kysele Nokialta. Tuli itelle muuta puhaa FR.ssa , en ehtinyt henkilökohtaisesti palauttamaan.

[Mexico65]

Osaako joku, sanoa -65 mussen shelby muutoksen sabluunan mitat? Milleinä jos mahdollista!

Oisko tuosta apua?
http://www.ftw.com.au/content/view/152/50/

[Jukka]

Osaako joku, sanoa -65 mussen shelby muutoksen sabluunan mitat? Milleinä jos mahdollista!

Missähän se mun valmis sapluuna nykyisin menee?

Ne oli ainaskin mulla keväällä, lähetin FR.ssä ne sulle Nokialaisen FB.n kyydissä, lienetkö saanut ne? Jos et kysele Nokialta. Tuli itelle muuta puhaa FR.ssa , en ehtinyt henkilökohtaisesti palauttamaan.

Täytyy kysellä Nokialta.

[Arto65FB]

Niin ja itse asiassa olisi parempi puhua Arning-muutoksesta. Ei Shelby mitään keksinyt, vaan tuo ylätukivarsien pudotus ideoitiin Fordilla. Klaus Arning oli yksi alustainsseistä. Hän oli myös kehittämässä erillisripustettua perää Musseen, mutta se ei päässyt tuotantoon asti.

[Mussemaan]

Klaus Arning oli yksi alustainsseistä. Hän oli myös kehittämässä erillisripustettua perää Musseen, mutta se ei päässyt tuotantoon asti.

Arning varmaan kääntyi haudassaaan kun 2005 musse esiteltiin -ja tietysti jäykällä taka-akselilla

[Homer65]

Missähän se mun valmis sapluuna nykyisin menee?

Ne oli ainaskin mulla keväällä, lähetin FR.ssä ne sulle Nokialaisen FB.n kyydissä, lienetkö saanut ne? Jos et kysele Nokialta. Tuli itelle muuta puhaa FR.ssa , en ehtinyt henkilökohtaisesti palauttamaan.

Täytyy kysellä Nokialta.

Tarkennuksena vielä, taitaapi kyllä olla Sportroof eikä FB ja vuosimalli 69-70, väri punanen nykyään, aiemmin kulta..

[Jukka]

Ne oli ainaskin mulla keväällä, lähetin FR.ssä ne sulle Nokialaisen FB.n kyydissä, lienetkö saanut ne? Jos et kysele Nokialta. Tuli itelle muuta puhaa FR.ssa , en ehtinyt henkilökohtaisesti palauttamaan.

Täytyy kysellä Nokialta.

Tarkennuksena vielä, taitaapi kyllä olla Sportroof eikä FB ja vuosimalli 69-70, väri punanen nykyään, aiemmin kulta..

Joo.Kyseessä on Boss 302 ja väri postiauton oranssi.

[FBFIN65]

http://www.nzmustang.com/TechData/armdrop.htm

http://home.bresnan.net/~dazed/drop

http://www.nzmustang.com/TechData/Armdroptemplate.JPG

[HT -66]

Klaus Arning oli yksi alustainsseistä. Hän oli myös kehittämässä erillisripustettua perää Musseen, mutta se ei päässyt tuotantoon asti.

Arning varmaan kääntyi haudassaaan kun 2005 musse esiteltiin -ja tietysti jäykällä taka-akselilla

Muistaakseni luin jostain että tekivät aikoinaan testisessiot tavallisella ja erillisripustuksella olevalla 65 Mustangilla. Koska kierrosajoissa ei ollut minittavaa eroa ainakaan silloin, päättivät pysyä jäykässä. Tarinan mukaan olivat Fordilla huokaisseet helpotuksesta, koska erillisjousitettu olisi ollut paljon arvokkaampi valmistuskustannuksiltaan.

[Vehje]

Oliskos jollain tuota mallipulikkaa jolla reiät tekis? Jos vaan joltain löytyy niin saisko lainaan vaikkapa Riihimäen moottori-iltamissa?

[mussette]

Mulla pitäisi olla poraus sabluuna. Tarkistan illalla. Lähetä yv:nä puhelin numero niin voin ehkä tuoda sen perjantaina kun olen työmatkalla Hyvinkää Riihimäki akselilla.

[Vehje]

No nyt pitäis päättää tiputtaako tuota tukivartta tuuman vai 1 5/8 tuumaa. Onkos tosta 5/8 lisäpudotuksesta sanottavaa iloa? Se taitaa poikia mukanaan muutakin muutettavaa, bump steeria, ylätukivarren kiiloja ym?