Haku löysi 119 tulosta
- 14 Tammi 2022, 13:40
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 1 5/8 Hookerin korvaajat '67 Fastbackiin?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 932
Re: 1 5/8 Hookerin korvaajat '67 Fastbackiin?
OK. Kyllä keppi sen verran raikas on, että kyllä tuo pitäisi jo lähemmäs 500 kaakkia tuottaa. Eikös sulla ollut Timpan tekemät rautakannet? Ne ei pitäisi jarruna olla... minkäkokoiset venat niissä on? Rutun nostaminen yli 11, jos dynaaminen ruttu menee 9 nurkille tai yli, niin saattaa olla hiukan ha...
- 14 Tammi 2022, 12:22
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: 1 5/8 Hookerin korvaajat '67 Fastbackiin?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 932
Re: 1 5/8 Hookerin korvaajat '67 Fastbackiin?
Sorry, vähän off-the topic, mutta uskoisin että pakosarjat ei tuossa ensimmäisenä tee jarrua, toki suuremmat riittää aina ylemmäs.... Joku kyllä jarruttaa käyrien perusteella tuon kokoisessa, kun max teho alkaa olla 5 tonnin jälkeen saavutettu ja vääntökäyrä kuitenkin yli 600 Nm vasta melko myöhään....
- 08 Maalis 2016, 15:37
- Keskustelualue: Sisusta
- Aihe: Mustang Fastbakin 69 kattoverhoilun asennus.
- Vastaukset: 6
- Luettu: 4656
Re: Mustang Fastbakin 69 kattoverhoilun asennus.
Tuohon 302TT:n viittamaan keskusteluketjuun lisäten, että ne reunoille helposti tulevat pikkurypyt oikee aikas
nätisti kuumailmapuhaltimella näteiksi. Ei jää pussia (ellei liikaa lämmitä) vaan oikee jäähdyttyään.
nätisti kuumailmapuhaltimella näteiksi. Ei jää pussia (ellei liikaa lämmitä) vaan oikee jäähdyttyään.
- 04 Maalis 2016, 13:02
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Pakosarjojen Cerami pinnoitus
- Vastaukset: 8
- Luettu: 3748
Re: Pakosarjojen Cerami pinnoitus
Oliko siellä värivaihtoehtoja pinnoitukselle? Kuvat näyttää komeilta, ovatko yhtä hyvää jälkeä kuin kuvista saattaa päätellä?
- 21 Helmi 2016, 17:09
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Pakosarjojen Cerami pinnoitus
- Vastaukset: 8
- Luettu: 3748
Re: Pakosarjojen Cerami pinnoitus
Missä pinnoitit ja minkä verran tuli kustannusta?
- 30 Huhti 2015, 15:53
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Topiaksen 351W suunnitelma
- Vastaukset: 31
- Luettu: 10909
Re: Topiaksen 351W suunnitelma
Tässä vielä munkin kokoonpano vertailujen vuoksi: 351W strokattu 427:ksi, ruttu 10.4 dekki nollilla. Kannet edelbrockin rpm:t pikku porttauksella Nokka kustomi hydraulirulla 2500-6500 alueella ja yli .600 nostoilla Kaasari edel 750 vakuumi ja imari edel rpm (ei airgap) Kokopitkät peltisarjat 1 5/8 p...
- 30 Huhti 2015, 11:27
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Putkisto?
- Vastaukset: 123
- Luettu: 98927
Re: Putkisto?
Noniin, oma putkiston päivitys olis nyt tehty ja vähän jo testailtukin. Eli rosteriputkistoon tuli nyt läpihönkivien tilalle kammiovaimentimet taka-akselin etupuolelle( linkki vaimentimiin aiemmin tässä keskustelussa). Jos nyt jotenkin kuvailis muutosta, niin kokonaisuutena äänitaso ei hirveän paljo...
- 17 Huhti 2015, 11:34
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Putkisto?
- Vastaukset: 123
- Luettu: 98927
Re: Putkisto?
En nyt tiedä mihin tuo Mexicon viimeinen kommentti kohdistui, mutta vaikka puhuinkin pussihousuilusta niin mun tapauksessa vakioputkisto ei ollut vaihtoehto kun kone on performanssihenkinen. Enkä oikein usko että kenenkään keskustelussa olleen ensisijainen prioriteetti putkistoa tehdessä olisi hilja...
- 16 Huhti 2015, 09:49
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Putkisto?
- Vastaukset: 123
- Luettu: 98927
Re: Putkisto?
Tuohon tahavon kommenttin sen verran, että itselläni just nyt sama tilanne. 69-ssä luultavasti just samanlainen rosterinen magnaflow ja kyllä resonanssialueella vaan tahtoo sävelet olla sisällä aikas lailla kovat. Kun jollain saisi tuon vaimentimen ihan perään, niin äänimaailma olisi omien kokemuksi...
- 26 Helmi 2015, 14:07
- Keskustelualue: Sisusta
- Aihe: Mustang 69 mittarit & mittarivalot
- Vastaukset: 24
- Luettu: 14652
Re: Mustang 69 mittarit & mittarivalot
Vähän lisätarinaa aiheeseen, nyt kun tuli itsekin tehtyä tuo mittarisavotta, joka on jäänyt ja jäänyt. Omat mittarit eivät toimineet, kun folio oli näkymättömästi poikki regulaattorilta ekalle mittarille eli bensamittarille. Regulaattorin pulssin mittaaminen ei ainakaan mun yleismittarilla onnistunu...
- 12 Maalis 2014, 15:56
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Pre oiling tool
- Vastaukset: 27
- Luettu: 8902
Re: Pre oiling tool
Monta hyvää keinoa näkyy löytyvän. Itse tein mielestäni hyvin toimivan version kupariputkesta. on ohutseinämäisenä helppo venyttää muotoon vanhaa ö-pumpun akselia hyödyntäen. Saa sopivan mittaisen katkaisemalla ja sovite on tiukka. Ei myöskään hankaa mihinkään. Oma putkeni taisi olla putkimieheltä y...
- 04 Helmi 2014, 10:48
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Asialliset pakosarjat
- Vastaukset: 26
- Luettu: 16178
Re: Asialliset pakosarjat
Ittelläni on ollut viime vuoden aikana kolmet eri Hookerit kädessä ja täytyy kyll'ä sanoa, että kyllä laatu on laskenu jos vertaa vaikka 7-10 vuotta taaksepäin. Omat Compit pienemmillä putkilla ei sopineet edes pikkulohkon kylykeen ottamatta runkoaisaan ja seittemään muuhunkin paikkaan. Ne oli keraa...
- 04 Helmi 2014, 10:38
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Mitkä männät 2V 351W, kuva!
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1639
Re: Mitkä männät 2V 351W, kuva!
Tämä nyt on ihan puhdasta arvausta, mutta tarvikemännät lienevät, kun on venataskut molemmin päin.
Oma veikkaukseni on TRW......
Oma veikkaukseni on TRW......
- 20 Marras 2013, 10:06
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Vääntöä
- Vastaukset: 54
- Luettu: 20337
Re: Vääntöä
Ahsoo.. Niin no domeahan parempi se flattoppi tietenkin on, mutta omaan mieleen tuo dome ei tullut, kun tähän asti vaihtoehto on ollut flatti tai dishi. Domehan on monessa muussakin suhteessa selvästi huonompi vaihtoehto niinkuin mm. kaara tuossa edellä totesikin. Lähinnä mielessä oli se, että miksi...
- 19 Marras 2013, 15:44
- Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
- Aihe: Vääntöä
- Vastaukset: 54
- Luettu: 20337
Re: Vääntöä
Tuossa Mexicon listassa ne tärkeimmät nakutuksen estokeinot onkin, jos oikein hifistellään, niin listaan voisi vielä lisätä esim. - poista kaikki terävät metallikulmat / särmät palotilasta (esim. tulpat) - pinnoita imuventtiilit lämpöä eristävällä kerroksella (täydentää kohtaa 3) - saata palotilaan ...