Haku löysi 119 tulosta

Kirjoittaja KooKoo
14 Tammi 2022, 13:40
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: 1 5/8 Hookerin korvaajat '67 Fastbackiin?
Vastaukset: 6
Luettu: 932

Re: 1 5/8 Hookerin korvaajat '67 Fastbackiin?

OK. Kyllä keppi sen verran raikas on, että kyllä tuo pitäisi jo lähemmäs 500 kaakkia tuottaa. Eikös sulla ollut Timpan tekemät rautakannet? Ne ei pitäisi jarruna olla... minkäkokoiset venat niissä on? Rutun nostaminen yli 11, jos dynaaminen ruttu menee 9 nurkille tai yli, niin saattaa olla hiukan ha...
Kirjoittaja KooKoo
14 Tammi 2022, 12:22
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: 1 5/8 Hookerin korvaajat '67 Fastbackiin?
Vastaukset: 6
Luettu: 932

Re: 1 5/8 Hookerin korvaajat '67 Fastbackiin?

Sorry, vähän off-the topic, mutta uskoisin että pakosarjat ei tuossa ensimmäisenä tee jarrua, toki suuremmat riittää aina ylemmäs.... Joku kyllä jarruttaa käyrien perusteella tuon kokoisessa, kun max teho alkaa olla 5 tonnin jälkeen saavutettu ja vääntökäyrä kuitenkin yli 600 Nm vasta melko myöhään....
Kirjoittaja KooKoo
08 Maalis 2016, 15:37
Keskustelualue: Sisusta
Aihe: Mustang Fastbakin 69 kattoverhoilun asennus.
Vastaukset: 6
Luettu: 4656

Re: Mustang Fastbakin 69 kattoverhoilun asennus.

Tuohon 302TT:n viittamaan keskusteluketjuun lisäten, että ne reunoille helposti tulevat pikkurypyt oikee aikas
nätisti kuumailmapuhaltimella näteiksi. Ei jää pussia (ellei liikaa lämmitä) vaan oikee jäähdyttyään.
Kirjoittaja KooKoo
04 Maalis 2016, 13:02
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Pakosarjojen Cerami pinnoitus
Vastaukset: 8
Luettu: 3748

Re: Pakosarjojen Cerami pinnoitus

Oliko siellä värivaihtoehtoja pinnoitukselle? Kuvat näyttää komeilta, ovatko yhtä hyvää jälkeä kuin kuvista saattaa päätellä?
Kirjoittaja KooKoo
21 Helmi 2016, 17:09
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Pakosarjojen Cerami pinnoitus
Vastaukset: 8
Luettu: 3748

Re: Pakosarjojen Cerami pinnoitus

Missä pinnoitit ja minkä verran tuli kustannusta?
Kirjoittaja KooKoo
30 Huhti 2015, 15:53
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Topiaksen 351W suunnitelma
Vastaukset: 31
Luettu: 10909

Re: Topiaksen 351W suunnitelma

Tässä vielä munkin kokoonpano vertailujen vuoksi: 351W strokattu 427:ksi, ruttu 10.4 dekki nollilla. Kannet edelbrockin rpm:t pikku porttauksella Nokka kustomi hydraulirulla 2500-6500 alueella ja yli .600 nostoilla Kaasari edel 750 vakuumi ja imari edel rpm (ei airgap) Kokopitkät peltisarjat 1 5/8 p...
Kirjoittaja KooKoo
30 Huhti 2015, 11:27
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Putkisto?
Vastaukset: 123
Luettu: 98927

Re: Putkisto?

Noniin, oma putkiston päivitys olis nyt tehty ja vähän jo testailtukin. Eli rosteriputkistoon tuli nyt läpihönkivien tilalle kammiovaimentimet taka-akselin etupuolelle( linkki vaimentimiin aiemmin tässä keskustelussa). Jos nyt jotenkin kuvailis muutosta, niin kokonaisuutena äänitaso ei hirveän paljo...
Kirjoittaja KooKoo
17 Huhti 2015, 11:34
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Putkisto?
Vastaukset: 123
Luettu: 98927

Re: Putkisto?

En nyt tiedä mihin tuo Mexicon viimeinen kommentti kohdistui, mutta vaikka puhuinkin pussihousuilusta niin mun tapauksessa vakioputkisto ei ollut vaihtoehto kun kone on performanssihenkinen. Enkä oikein usko että kenenkään keskustelussa olleen ensisijainen prioriteetti putkistoa tehdessä olisi hilja...
Kirjoittaja KooKoo
16 Huhti 2015, 09:49
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Putkisto?
Vastaukset: 123
Luettu: 98927

Re: Putkisto?

Tuohon tahavon kommenttin sen verran, että itselläni just nyt sama tilanne. 69-ssä luultavasti just samanlainen rosterinen magnaflow ja kyllä resonanssialueella vaan tahtoo sävelet olla sisällä aikas lailla kovat. Kun jollain saisi tuon vaimentimen ihan perään, niin äänimaailma olisi omien kokemuksi...
Kirjoittaja KooKoo
26 Helmi 2015, 14:07
Keskustelualue: Sisusta
Aihe: Mustang 69 mittarit & mittarivalot
Vastaukset: 24
Luettu: 14652

Re: Mustang 69 mittarit & mittarivalot

Vähän lisätarinaa aiheeseen, nyt kun tuli itsekin tehtyä tuo mittarisavotta, joka on jäänyt ja jäänyt. Omat mittarit eivät toimineet, kun folio oli näkymättömästi poikki regulaattorilta ekalle mittarille eli bensamittarille. Regulaattorin pulssin mittaaminen ei ainakaan mun yleismittarilla onnistunu...
Kirjoittaja KooKoo
12 Maalis 2014, 15:56
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Pre oiling tool
Vastaukset: 27
Luettu: 8902

Re: Pre oiling tool

Monta hyvää keinoa näkyy löytyvän. Itse tein mielestäni hyvin toimivan version kupariputkesta. on ohutseinämäisenä helppo venyttää muotoon vanhaa ö-pumpun akselia hyödyntäen. Saa sopivan mittaisen katkaisemalla ja sovite on tiukka. Ei myöskään hankaa mihinkään. Oma putkeni taisi olla putkimieheltä y...
Kirjoittaja KooKoo
04 Helmi 2014, 10:48
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Asialliset pakosarjat
Vastaukset: 26
Luettu: 16178

Re: Asialliset pakosarjat

Ittelläni on ollut viime vuoden aikana kolmet eri Hookerit kädessä ja täytyy kyll'ä sanoa, että kyllä laatu on laskenu jos vertaa vaikka 7-10 vuotta taaksepäin. Omat Compit pienemmillä putkilla ei sopineet edes pikkulohkon kylykeen ottamatta runkoaisaan ja seittemään muuhunkin paikkaan. Ne oli keraa...
Kirjoittaja KooKoo
04 Helmi 2014, 10:38
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Mitkä männät 2V 351W, kuva!
Vastaukset: 2
Luettu: 1639

Re: Mitkä männät 2V 351W, kuva!

Tämä nyt on ihan puhdasta arvausta, mutta tarvikemännät lienevät, kun on venataskut molemmin päin.
Oma veikkaukseni on TRW......
Kirjoittaja KooKoo
20 Marras 2013, 10:06
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Vääntöä
Vastaukset: 54
Luettu: 20337

Re: Vääntöä

Ahsoo.. Niin no domeahan parempi se flattoppi tietenkin on, mutta omaan mieleen tuo dome ei tullut, kun tähän asti vaihtoehto on ollut flatti tai dishi. Domehan on monessa muussakin suhteessa selvästi huonompi vaihtoehto niinkuin mm. kaara tuossa edellä totesikin. Lähinnä mielessä oli se, että miksi...
Kirjoittaja KooKoo
19 Marras 2013, 15:44
Keskustelualue: Moottori ja voimansiirto
Aihe: Vääntöä
Vastaukset: 54
Luettu: 20337

Re: Vääntöä

Tuossa Mexicon listassa ne tärkeimmät nakutuksen estokeinot onkin, jos oikein hifistellään, niin listaan voisi vielä lisätä esim. - poista kaikki terävät metallikulmat / särmät palotilasta (esim. tulpat) - pinnoita imuventtiilit lämpöä eristävällä kerroksella (täydentää kohtaa 3) - saata palotilaan ...