Pistetäänpä omia kokemuksia aiheesta.
Omassa 67 avossa oli samaa vaivaa , kun olin autoa ostamassa ja koeajolla niin ihmettelin että onkos laatikko vailla 3 vaihdetta , no olihan se 3 siellä mutta perävälitys oli ..keleen tiuha ja kone huusi satasessa jo korvakuulolta niin ettei raaskinut pitkiä rupeamia ajaa.
Tuo meteli oli etenkin katto ylhäällä sellaista luokkaa että mieluummin ajoi pikkuteitä kun motaria.
No eilen vaihdoin perämurikan 8" , välitys on nyt pisin mitä Fordilla oli 67 tarjolla eli 2,79 ja muuttuihan auton luonne kertaheitolla , on todella hienoa ajaa tuota satasta kun kuulee omat ajatuksensakkin
Osasyynsä oli varmastikkin tuon vanhan perän äänekkyys , oli nimittäin nuo laakerit huonossa hapessa tuossa vanhassa murikassa ja samalla vaihdoin nuo ulommat vetareiden lakrutkin.
Kiihtyvyys kärsi hieman mutta ei sitä kyllä tuollaisessa 2 kurkkusessa vakio 289 juurikaan huomaa ja varmaankin polttoaineen kulutus tippuu.
Ja lootan kun korjaa niin tietysti kannattaa vahvistaa ja laittaa shiftkitti. Tai itestähän se riippuu millaisen haluaa. 
